長良川右岸有料道路
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長良川右岸有料道路（ながらがわうがんゆうりょうどうろ）は、起点を岐阜市長良古津、終点を岐阜市加野とする一般有料道路。岐阜県道路公社が管理する。長良川沿いに走る岐阜県道94号岐阜美濃線の渋滞緩和を目的としたバイパス路線として計画された路線(4.6km)の一部で、同県道の一部となっている。2001年（平成13年）4月1日供用開始。2007年3月には直結する形でバイパス（長良古津・溝口工区）が開通した。区間中には大蔵山トンネル（長さ940m）があり、トンネルを抜けた高架部分に料金所が設けられており、その後、岐阜県道93号川島三輪線へ分岐接続する。
2010年3月に策定された岐阜県の行財政改革アクションプランの一環で岐阜県道路公社が解散することになり、それに伴い2012年4月1日に無料開放される予定である[1]。
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[編集] 概要
- 延長 1.3km
- 道路規格 第3種第2級
- 総事業費 28.0億円
- 料金徴収期間 30年間
[編集] 通行料金
- 普通車 100円
- 大型車（I） 150円
- 大型車（II） 350円
- 軽自動車等 50円
- 軽車両等 10円（自転車は通行禁止）
[編集] 脚注
- ^ 岐阜市内３有料道路の無料開放に向けたファイナルイベント開催のお知らせ ～カウントダウン１００～ (PDF, 94KB) - 岐阜県道路公社
