「松尾八幡平駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅入口 |
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|よみがな = まつおはちまんたい |
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2020年2月15日 (土) 00:04時点における版
| 松尾八幡平駅* | |
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 駅入口 | |
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まつおはちまんたい Matsuohachimantai | |
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◄北森 (2.8 km) (7.2 km) 安比高原► | |
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| 所在地 | 岩手県八幡平市松尾第3地割109 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■花輪線 |
| キロ程 | 17.8 km（好摩起点） |
| 電報略号 |
マオ イツ（改称前） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）11月10日 |
| 備考 |
無人駅 * 1988年に岩手松尾駅から改称。 |
松尾八幡平駅（まつおはちまんたいえき）は、岩手県八幡平市松尾にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅である。
歴史
- 1926年（大正15年）11月10日：国鉄の岩手松尾駅（いわてまつおえき）として岩手郡松尾村に開設。
- 1969年（昭和44年）11月1日：貨物扱い廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 1988年（昭和63年）3月13日：松尾八幡平駅に改称。
- 1999年（平成11年）12月4日：CTC化により無人化。松尾八幡平駅長が廃止され、大更駅長管理下となる。
- 2018年（平成30年）6月1日：大更駅の業務委託化に伴い、盛岡駅に管理駅が変更となる。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。盛岡駅管理の無人駅。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■花輪線 | 上り | 好摩・盛岡方面[1] |
| 2 | 下り | 鹿角花輪・大館方面[1] |
無人化後しばらく駅舎が残っていたが取り壊され、簡素な待合室だけになった。1985年（昭和60年）3月のダイヤ改正から盛岡方面の当駅折り返しの臨時列車（「α」列車。毎日運転の臨時列車、後に定期列車へ昇格）が設定されていたが、2009年3月14日のダイヤ改正をもってすべて廃止された。当駅折り返しの列車は2番線から発着していた。
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ a b “時刻表 松尾八幡平駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月22日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（松尾八幡平駅）：JR東日本
 花輪線（十和田八幡平四季彩ライン） | |
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