十和田南駅

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十和田南駅*
駅舎
駅舎
とわだみなみ - Towadaminami
柴平 (3.3km)
(4.5km) 末広
所在地 秋田県鹿角市十和田錦木字浜田100
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 花輪線
キロ程 77.7km(好摩起点)
電報略号 トタ
ケナ(改称前)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
185人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1920年大正9年)7月4日
備考 業務委託駅
みどりの窓口
* 1957年に毛馬内駅から改称。
1番線(手前)が好摩方面、2番線が大館方面
駅南方での分岐 左手(列車の向かう方向)が好摩方面、右手線路が大館方面
駅前風景

十和田南駅(とわだみなみえき)は、秋田県鹿角市十和田錦木字浜田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)花輪線である。

歴史[編集]

  • 1920年大正9年)7月4日 - 秋田鉄道毛馬内駅(けまないえき)として鹿角郡錦木村に開業。
  • 1934年昭和9年)6月1日 - 秋田鉄道の国有化により、鉄道省(国鉄)に移管。
  • 1935年(昭和10年)7月 - 駅舎改築貴賓室を備える[1]
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 省営自動車十和田線(和井内・毛馬内間)営業開始[2]
  • 1957年(昭和32年)6月1日 - 十和田南駅に改称。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
  • 1999年平成11年)12月4日 - CTC化に伴い運転扱い廃止。十和田南駅長が廃止され、鹿角花輪駅長管理下の業務委託駅となる。
  • 2008年(平成20年) - キヨスク閉店(併設の立ち食いそば屋「MEN KIOSK」も閉店した)。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線の地上駅である。スイッチバック構造の駅で、運転方向切り替えのための停車時間を要する。このような構造になっているのは、当駅から三戸への路線計画があった名残である。

鹿角花輪駅管理の業務委託駅ジャスター委託、早朝夜間駅員不在)。駅舎にはみどりの窓口(営業時間:7時00分-17時15分)と簡易型自動券売機がある。昔は渋谷弁当部製造のおこわなどの駅弁も販売していた。

のりば[編集]

1 花輪線(上り) 湯瀬温泉盛岡方面
2 花輪線(下り) 大滝温泉大館方面

利用状況[編集]

乗車人員推移
年度 一日平均乗車人員
2000 312
2001 283
2002 270
2003 272
2004 260
2005 238
2006 232
2007 245
2008 246
2009 234
2010 226
2011 214
2012 197
2013 185

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

路線バス十和田南駅前バス停

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道
花輪線
柴平駅 - 十和田南駅 - 末広駅

脚注[編集]

  1. ^ 『鹿角市史』第4巻、1996年、378頁
  2. ^ 「鉄道省告示第292号」『官報』1935年7月29日(国立国会図書館デジタルコレクション)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]