「腰越駅」の版間の差分
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|画像説明 = 江ノ島方面から見た駅舎とホーム<br />（2018年8月12日撮影） |
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|よみがな = こしごえ |
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|ローマ字 = Koshigoe |
|ローマ字 = Koshigoe |
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2020年2月14日 (金) 22:33時点における版
| 腰越駅 | |
|---|---|
 江ノ島方面から見た駅舎とホーム （2018年8月12日撮影） | |
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こしごえ Koshigoe | |
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◄EN06 江ノ島 (0.6 km) (0.8 km) 鎌倉高校前 EN08► | |
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| 神奈川県鎌倉市腰越二丁目14-14 | |
| 駅番号 | ○EN07 |
| 所属事業者 | 江ノ島電鉄 |
| 所属路線 | 江ノ島電鉄線 |
| キロ程 | 3.9 km（藤沢起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,555人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,065人/日 -2017年- |
| 開業年月日 | 1903年（明治36年）6月20日 |
| 備考 | 4両編成は1両分ドアカット |
腰越駅（こしごええき）は、神奈川県鎌倉市腰越二丁目にある江ノ島電鉄の駅。駅番号はEN07。
隣接する江ノ島駅付近から当駅までは併用軌道になり、道路上を走る。
歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。早朝深夜を除き、駅係員が配置され出改札業務を行っている。
ホームの藤沢方は併用軌道と踏切[注釈 1]に、また鎌倉方も踏切となっているため、4両編成の列車は鎌倉方の1両はホームからはみ出て停車するためドアが開かず、はみ出た1両は必ず踏切にかかる。このため、乗務員室には「江ノ島・鎌倉高校前 確認」のプレートが貼られ、腰越駅用のドアカット・スイッチが設置されているほか、車両自体が腰越駅到着を認識しドアカットを行うようにフェイルセーフが設定されている。車両に搭載されている自動放送装置でも、4両編成組成時には腰越駅で1両ドアが開かない旨の放送が流れる。また、江ノ島駅、鎌倉高校前駅のホームにも注意書きがある。なお、スペースの関係で車掌用のデッキは設置されていない。1993年のホーム延長前は2両分しかホームがなく、4両運転時は後ろの2両編成からの乗降ができなかった。
出入口にはICカード用簡易改札機が設置されている。
出入り口階段下には、当駅係員による手書きのボードが掲出され、利用客に対して「つぶやき」と称した情報案内を提供している。
利用状況
2017年度の1日平均乗降人員は3,065人であり[1]、江ノ電全15駅中9位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 1,445 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 1,282 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 1,259 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 1,234 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 1,260 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 1,266 | [* 5] | |
| 2003年（平成15年） | 1,222 | [* 6] | |
| 2004年（平成16年） | 1,260 | [* 7] | |
| 2005年（平成17年） | 1,336 | [* 8] | |
| 2006年（平成18年） | 1,380 | [* 9] | |
| 2007年（平成19年） | 1,136 | [* 10] | |
| 2008年（平成20年） | 3,059 | 1,031 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 952 | [* 12] | |
| 2010年（平成22年） | 925 | [* 13] | |
| 2011年（平成23年） | 2,753 | 890 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 3,903 | 1,972 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 4,044 | 1,968 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 4,219 | 2,068 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 4,288 | 2,103 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 4,451 | 2,188 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | 3,065 | 1,555 |
駅周辺
バス路線
- 腰越駅
- 江ノ電バス
- 藤沢駅南口(津村経由)、大船駅、津村
- 藤沢駅南口(江ノ島駅前経由)、江ノ島、江ノ島海岸
- 藤沢駅南口(七里ヶ浜駅方面)、小動
- 江ノ電バス
隣の駅
脚注
注釈
- ^ 藤沢方の踏切は、ちょうど併用軌道に乗り入れる場所にあるため、遮断機が山側1基しかない（警報機は道路側にもある）。
出典
- ^ 江ノ電グループ会社要覧2018 (PDF) - 江ノ島電鉄
- ^ 神奈川県県勢要覧
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 28ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）226ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 230ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 234ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF) - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF) - 250ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 242ページ
関連項目
外部リンク
- 腰越駅 - （江ノ島電鉄）
