鵠沼駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
この項目に含まれる文字は、オペレーティングシステムブラウザなどの環境により表示が異なります。
鵠沼駅
西側出口。駅の東側にも同様に地上への出口がある。(2004年10月26日撮影)
西側出口。駅の東側にも同様に地上への出口がある。
(2004年10月26日撮影)
くげぬま - Kugenuma
EN03 柳小路 (0.7km)
(0.8km) 湘南海岸公園 EN05
神奈川県藤沢市鵠沼松が岡一丁目1-1
駅番号 EN04
所属事業者 江ノ島電鉄
所属路線 江ノ島電鉄線
キロ程 1.9km(藤沢起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
1,440人/日(降車客含まず)
-2008年度-
乗降人員
-統計年度-
4,538人/日
-2008年度-
開業年月日 1902年明治35年)9月1日

鵠沼駅(くげぬまえき)は、神奈川県藤沢市鵠沼松が岡一丁目にある江ノ島電鉄である。駅番号EN04

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、交換施設を有する駅員配置駅である。

駅舎は地下に設置されており、ICカード用の簡易改札機も設置されている。非常用スロープがホーム鎌倉方に設置されており、利用する場合は駅係員に申し出る必要がある[1]。駅前に敷かれている石畳はかつて腰越~江ノ島間の併用軌道で使われていた石を再利用している。

鎌倉方の分岐器境川に架かる橋の江ノ島方にあるため、橋上には上下線用の曲線軌道がある。当駅は上下線ともホームまでの構内有効長があり、江ノ電の交換駅では唯一の、同時進入が許容される警戒信号が現示可能な4灯式場内信号機となっている。それに対応して遠方信号機も減速現示が行えるものとなっている。このため、当駅での交換待ちの列車は、対向列車のホーム進入とほぼ同時に発車している。

当駅では江ノ島電鉄で唯一のエレベーターが設置されている。ホームが狭いため駅舎付近に設置することができなかったことから、エレベーター専用の改札口が新設された[2]。 新設された改札口には、自動改札機とICカード簡易チャージ機が設置されている。

利用状況[編集]

2011年度の1日乗車人員は1,307人である。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1998年 1,858 [3]
1999年 1,833 [4]
2000年 1,777 [4]
2001年 1,745 [5]
2002年 1,775 [5]
2003年 1,762 [6]
2004年 1,729 [6]
2005年 1,737 [7]
2006年 1,751 [7]
2007年 1,502 [8]
2008年 1,440 [8]
2009年 1,405 [9]
2010年 1,355 [9]
2011年 1,308 [10]

駅周辺[編集]

周辺は住宅街である。

歴史[編集]

隣の駅[編集]

江ノ島電鉄
江ノ島電鉄線
柳小路駅 (EN03) - 鵠沼駅 (EN04) - 湘南海岸公園駅 (EN05)

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ 江ノ島電鉄Q&A
  2. ^ [1]
  3. ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)226ページ
  4. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度)228ページ
  5. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成15年度)226ページ
  6. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成17年度)228ページ
  7. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成19年度)230ページ
  8. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成21年度)244ページ
  9. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成23年度)242ページ
  10. ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)238ページ

関連項目[編集]