コスモス133号
| コスモス133号 | |
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コスモス133号で使用された7K-OK宇宙船
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| 所属 | ソビエト連邦 |
| 国際標識番号 | 1966-107A |
| 状態 | 運用終了 |
| 目的 | 試験飛行 |
| 打上げ機 | ソユーズロケット (11A511) |
| 打上げ日時 | 1966年11月28日 |
| 消滅日時 | 1966年11月30日 |
| 物理的特長 | |
| 本体寸法 | 長さ: 7.95 m 直径: 2.72 m |
| 質量 | 6,450 kg |
| 姿勢制御方式 | 3軸姿勢制御 |
| 軌道要素 | |
| 周回対象 | 地球 |
| 軌道 | 低軌道 |
| 近点高度 (hp) | 171 km |
| 遠点高度 (ha) | 223 km |
| 離心率 (e) | 0.003951 |
| 軌道傾斜角 (i) | 51.9度 |
| 軌道周期 (P) | 88.4分 |
コスモス133号（ロシア語：Космос-133、ラテン文字表記の例：Cosmos-133）は、1966年にソビエト連邦が打ち上げた宇宙船。ソユーズ宇宙船(7K-OK)の最初の無人テスト飛行で、軌道変更やもう1機の無人のソユーズ宇宙船とのドッキング試験を行う計画だったが、宇宙船の故障によりドッキングは中止された。
目次 |
概要 [編集]
1966年、ソユーズ宇宙船が完成したが、実際の有人飛行を行う前には無人での試験飛行が必要だった。このため、2日間に2機の無人のソユーズ宇宙船を打ち上げ、軌道変更の末にドッキングを行うという計画が立てられた。コスモス133号はその1機目と位置づけられた。
コスモス133号の打ち上げは、1966年11月28日にバイコヌール宇宙基地で行われた。ロケットはソユーズ11A511が使用された。生身の乗組員の代わりに宇宙服を着たマネキンが搭載されていた。打ち上げは順調に進み、宇宙船は予定通り地球周回軌道に投入された。しかし数時間後にシステムが異常を起こし、姿勢制御用の推進剤を急速に消費してしまった。このためドッキング計画は実行不能になり、翌日の後続機の打ち上げは中止された。
ソユーズは低軌道を周回していたため、大気との摩擦によって数日中に地球に落下することが確実だった。そのため地上への帰還を急がせる必要があった。11月30日、宇宙船は何とか逆噴射を行って軌道を離れることに成功し、大気圏に突入したが、姿勢が安定しなかったため精度の低い逆噴射となった。しばらくして着陸予想地点周辺で捜索が行われたが、カプセルが発見されることはなかった。
後日行われたレーダー追跡データの分析によると、カプセルは予定の着陸地点からそれ、中国へ向かうコースに入ったため、搭載していた自爆システムが作動したことが判明した。この自爆システムはTNT火薬を使うもので、無人機にのみ搭載されていた。
11月30日の日本時間20時40分過ぎ、西日本上空に火球が出現した。和歌山県の中学生と京都市の高校生（当時）による観測記録から火球の軌道が求められ、冨田弘一郎によってコスモス133号と同定された。和歌山県の観測者によるスケッチには2つの明るい火球（機械船と軌道船）と数個の小さな光点（機械船の太陽電池パネルと思われる）が描かれ、京都で撮影された写真にはそれらの後方を飛ぶ暗い物体（帰還船）が写っている。
後続機 [編集]
12月14日、コスモス133号の軌道上トラブルを受けて中止されていた2機目のソユーズ宇宙船の打ち上げが行われることになったが、ブースターエンジン1基の点火失敗によりロケットは発射台を離れなかった。ロケットを発射台から下ろすための作業が開始された時にソユーズ宇宙船の緊急脱出ロケットが誤発射された。燃料を満載したロケット本体は引火爆発し、作業員数人が負傷する結果となった。
主要な発射台の1つ(Pad 31)が完全に破壊されたため、以降の計画の遅延は避けられなかった。この遅れは月開発競争の只中にあったソ連に焦りをもたらし、拙速なソユーズ1号の打ち上げの判断による宇宙飛行士の死亡事故の遠因になった。
関連項目 [編集]
参考文献 [編集]
- “Cosmos 133” (英語). NASA - NSSDC. 2008年6月3日閲覧。
- “Soyuz” (英語). Encyclopedia Astronautica. 2008年6月3日閲覧。
- Soyuz A Universal Spacecraft (Springer ARAXIS出版)
- 加茂昭 『空とぶマネキン人形』 星湖舎、2012年。ISBN 9784863720275。
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