新高浜駅
| 新高浜駅 | |
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 駅前（2006年5月） | |
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しんたかはま SHINTAKAHAMA | |
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◄玉里 (0.6 km) (0.9 km) 四箇村► | |
| 所在地 | 茨城県小美玉市栗又四ケ2400番地4 |
| 所属事業者 | 鹿島鉄道 |
| 所属路線 | ■鹿島鉄道線 |
| キロ程 | 4.2 km（石岡起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
494[1]人/日 -1977年度 - 1979年度- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）6月8日[2] |
| 廃止年月日 | 2007年（平成19年）4月1日[3] |
| 備考 | 無人駅 |
新高浜駅（しんたかはまえき）は、かつて茨城県小美玉市栗又四ケにあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃止となった。
歴史[編集]
- 1924年（大正13年）6月8日：鹿島参宮鉄道により開業[2]。
- 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足、同社鉾田線の駅となる[3][4]。
- 1979年（昭和54年）4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる[3]。
- 2007年（平成19年）4月1日：廃止[3]。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線のみを有する地上駅。ほぼ東西に走る線路の北側にホームを添えた形となっていた。ホームの中ほどに長いすをそなえた簡単な上屋が設けられており、この上屋の玉里方に北側への出口があった。元来より無人駅であるが、出口にはラッチが設置され、夕方などの混雑時には集札が行われることもあった。
駅周辺[編集]
駅の北を鹿島鉄道に並行する形で国道355号が東西に走る。駅の出口を出ると小さな広場があり、広場を出ると国道355号の新高浜駅入口交差点である。国道を挟んだ駅前には玉里B&G海洋センターがあり、北へ進むと100mほどのところに小美玉市玉里運動公園が、300mほどのところに野村田池がある。
駅南側にはクレハ・ぺんてるの工場などがある玉里工業団地が広がる。
名前こそ「新高浜」であるが、高浜駅や旧高浜町中心部とは数キロ離れており、駅の設置箇所も小美玉市であり旧高浜町（石岡市に合併）域外となる（鹿島鉄道線で旧高浜町域内に存在した駅には、東田中駅があった）。
