ポーランドの鉄道
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ポーランドの鉄道 | |
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![]() ポーランドの鉄道ネットワーク(1952-53) | |
運営 | |
国営鉄道 | ポーランド国鉄(PKP) |
統計 | |
距離 | |
総延長 | 19,599 km |
軌間 | |
主な軌間 | 標準軌 1,435 mm |
電化方式 | |
主電化方式 | 直流 3kV |
設備 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/ED161-004%2C_Trako_2015%2C_2015-09-25_%28Muri_WG_2015-34%29.jpg/220px-ED161-004%2C_Trako_2015%2C_2015-09-25_%28Muri_WG_2015-34%29.jpg)
ポーランドの鉄道ネットワークは、2008年現在19,599kmある。軌間は標準軌(1,435mm)を採用している。国際鉄道連合でのUIC番号は51。
概要[編集]
長距離輸送[編集]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Polska-IC-EC.png/250px-Polska-IC-EC.png)
- ポーランド国鉄(PKPインターシティ)
都市輸送[編集]
- 地下鉄 - ワルシャワ地下鉄
- 路面電車 - 各都市に路面電車が走行している。
事業者[編集]
- ポーランド国鉄グループ (PKP)
- PKPインターシティ - 都市間輸送を担当
- PKPカーゴ - 貨物輸送を担当
高速鉄道[編集]
ワルシャワとクラクフを結ぶ中央幹線は高速列車に対応しており、時速200kmで運行されている。
隣接国との鉄道接続状況[編集]
ポーランドでは国際列車が多数運行されている。チェコ・ドイツ・スロバキアでは同じ軌間(1,435mm)で直通するが、ベラルーシ・リトアニア・ロシア・ウクライナは軌間が異なる(1,520mm)ため、国境で台車を交換して直通する。鉄道連絡船でスウェーデンにも直通する。
ロシア(カリーニングラード州) - 接続あり - 軌間が異なる。1524 mm / 1435 mm
リトアニア - 接続あり - 軌間が異なる。1524 mm / 1435 mm
ベラルーシ - 接続あり - 軌間が異なる。1524 mm / 1435 mm
ウクライナ - 接続あり - 軌間が異なる。1524 mm / 1435 mm
スロバキア - 接続あり
チェコ - 接続あり
ドイツ - 接続あり
国際旅客列車[編集]
- ベルリン-ワルシャワエクスプレス(EC 95):ベルリン/ポズナン/ワルシャワ