M-3Hロケット

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M-3Hロケット

M-3Hロケット

機能	人工衛星打ち上げ
製造	東京大学宇宙航空研究所 日産自動車
開発国	日本
大きさ
全高	23.8メートル (78 ft)
直径	1.41メートル (4 ft 8 in)
質量	48,700キログラム (107,400 lb)
段数	3段
積載量
低軌道への ペイロード	300キログラム (660 lb)
関連するロケット
シリーズ	ミュー
派生型	M-3S
打ち上げ実績
状態	引退済
射場	内之浦宇宙空間観測所
総打ち上げ回数	3
成功	3
失敗	0
初打ち上げ	1977年2月19日
最終打ち上げ	1978年9月16日
特筆すべきペイロード	たんせい3号

M-3Hロケット（ミュー3エイチ）は、日本の東京大学宇宙航空研究所（後の文部省宇宙科学研究所、現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所、以下、東大）が日産自動車宇宙航空事業部（以下、日産）と共同で開発し、日産が製造、東大が運用した科学衛星打ち上げ用の3段式の固体燃料ロケット。

技術的特徴

M-3Cロケットの第一段目を延長して打ち上げ能力の増大を計った。M-3Cの末尾アルファベット「C」が誘導を意味する「Control」の頭文字であるのに対し、本ロケットの末尾アルファベット「H」は高性能を意味する「High Performance」の頭文字から取られている。

M-3CとM-3Hは構成上共通点が多く、両者を併せてミューロケットの第二世代と見なされている。M-3Cはかつて打ち上げに失敗した衛星の代替機を打ち上げる必要があったことからM-3H登場後も残され、結果的に運用終了はM-3Hのほうが先だった。

仕様

主要諸元

括弧内は参考としてM-3Cのもの。

• 全長：23.8 m （20.2 m）
• 直径：1.41 m （1.41 m）
• 重量：48.7 t （41.6 t）
• 低軌道打ち上げ能力：300 kg （195 kg）

公称性能諸元一覧

		段数(Stage)
		第1段	補助ブースタ	第2段	第3段	キックモータ
諸元	全長	23.8 m		8.9 m	3.1 m	1.4 m
	代表径	1.41 m	0.31 m	1.41 m	1.14 m	0.9 m
	各段点火時質量	48.7 t		11.3 t	1.4 t	0.2 t	0.4 t
固体ロケットモータ	モータ名称	M-13	SB-310	M-22	M-3A	KM-A	KM-B
	全長	15.0 m	5.17 m	4.87 m	1.53 m	0.58 m	0.86 m
	ケース材料	HT-200	HT-140N	HT-200	Ti-6Al・4V (β)	Ti-6Al・4V (β)	CFRP
	推進薬	BP-30B	UP-10	BP-22B	BP-20B	BP-27B	BP-20B
	モータ質量	32.3 t	0.484 t	8.69 t	1.24 t	0.057 t	0.284 t
	推進薬重量	27.1 t	0.34 t	7.22 t	1.08 t	0.046 t	0.241 t
	真空比推力	236秒	219秒	277秒	284秒	283秒
	平均真空推力	1,117 kN	133 kN	357 kN	66.8 kN	7.0 kN	22.6 kN
	有効燃焼時間	56秒	5.5秒	55秒	45秒	18秒	30秒

打ち上げ実績

名称	打上げ日時 （JST）	成否	積荷	重量（kg）	目標軌道, 近-遠地点, 軌道傾斜角	衛星の軌道, 近-遠地点, 軌道傾斜角	備考
1号機	1977年2月19日14:15	成功	たんせい3号 （MS-T3）	129	楕円 - 近823 km, 遠4,087 km, 傾斜角67°	楕円 - 近790 km, 遠3,810 km, 傾斜角66°	試験衛星
2号機	1978年2月4日16:00	成功	きょっこう （EXOS-A）	126	楕円 - 近531 km, 遠4,037 km, 傾斜角67°	楕円 - 近630 km, 遠3,970 km, 傾斜角65°	オーロラ観測衛星
3号機	1978年9月16日14:00	成功	じきけん （EXOS-B）	90	長楕円 - 近248 km, 遠31,492 km, 傾斜角31°	長楕円 - 近220 km, 遠30,100 km, 傾斜角31°	磁気圏観測衛星

M-3Cと比較して、M-3Hの軌道誤差が大きい主因は、試験的にランチャー発射角を全て71°に固定した事に起因する。

外部リンク

• 東京大学航空宇宙研究所報告・M-3H特集号
• JAXA/ISAS 衛星打上げ用ロケットM-3H