北山田駅 (神奈川県)
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北山田駅 | |
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駅舎(2008年3月30日) | |
きたやまた Kita-yamata | |
◄G05 センター北 (1.7 km) (1.4 km) 東山田 G07► | |
所在地 | 横浜市都筑区北山田一丁目6番11号[1] |
駅番号 | G06 |
所属事業者 | 横浜市交通局(横浜市営地下鉄) |
所属路線 | ■グリーンライン(4号線) |
キロ程 | 7.4 km(中山起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
24,285人/日 -2022年- |
開業年月日 | 2008年(平成20年)3月30日 |
備考 | 業務委託駅(横浜市交通局協力会)[2] |
北山田駅(きたやまたえき)は、神奈川県横浜市都筑区北山田一丁目にある、横浜市営地下鉄グリーンラインの駅である。駅番号はG06。ステーションカラーはまちの持つ南欧スタイルをイメージしてだいだい(とうもろこし色) [3]。 2019年2月20日にいい部屋ネットが発表した『住みここち』ランキングで、首都圏で3位、神奈川県で1位に選ばれている[4]。
概要
港北ニュータウンの北部に位置し、神奈川県道102号荏田綱島線(都市計画道路日吉元石川線)の下に設置されている地下駅。北側には富士塚の山田富士(山田富士公園)や横浜国際プールが、南西側にはサレジオ学院中学校・高等学校が存在する。
駅のデザインテーマは「つどいのひろば」で、横浜国際プールやサレジオ学院などの国際色を生かすとともに、「港北ニュータウン北山田駅前センター街づくり協定」のデザインテーマ「南欧スタイル」を取り入れて、回廊やスペイン瓦を使用した外観デザインになっている[5]。
年表
- 2008年(平成20年)3月30日 - 横浜市営地下鉄グリーンラインの中山駅 - 日吉駅間の開通と同時に開業。
- 2012年(平成24年)5月1日 - docomo Wi-Fiによる、無線LANサービス開始。
- 2020年(令和2年)7月31日 - ホーム上に待合室を設置[6]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅[6]。改札口が地下3階、ホームが地下4階にある。出入口 - 改札外コンコース間、改札内コンコース - ホーム間にエレベーターとエスカレーターを設置している。多機能トイレを併設している。
のりば
番線 | 路線 | 行先[7] |
---|---|---|
1 | グリーンライン | 中山方面 |
2 | 日吉方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。
-
改札付近1(2008年3月)
-
改札付近2(2008年3月)
-
ホーム(2008年3月)
利用状況
2022年度の1日平均乗降人員は24,285人(乗車人員:12,172人、降車人員:12,113人)である。グリーンライン全10駅の中では中山駅に次ぐ第5位。同線において他線との乗り換えのない駅の中では最も多い。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[8] |
1日平均 乗車人員[9] |
出典 |
---|---|---|---|
2007年(平成19年) | [10]35,631 | [* 1] | |
2008年(平成20年) | 16,936 | 8,546 | [* 2] |
2009年(平成21年) | 18,687 | 9,431 | [* 3] |
2010年(平成22年) | 20,958 | 10,553 | [* 4] |
2011年(平成23年) | 22,072 | 11,118 | [* 5] |
2012年(平成24年) | 23,612 | 11,867 | [* 6] |
2013年(平成25年) | 25,106 | 12,614 | [* 7] |
2014年(平成26年) | 25,770 | 12,919 | [* 8] |
2015年(平成27年) | 26,954 | 13,489 | [* 9] |
2016年(平成28年) | 27,592 | 13,836 | [* 10] |
2017年(平成29年) | 28,126 | 14,100 | [* 11] |
2018年(平成30年) | 28,649 | 14,364 | [* 12] |
2019年(令和元年) | 28,444 | 14,249 | [* 13] |
2020年(令和 | 2年)19,820 | 9,950 | |
2021年(令和 | 3年)21,958 | 11,017 | |
2022年(令和 | 4年)24,285 | 12,172 |
駅周辺
- EKINIWA
- 神奈川県道102号荏田綱島線
- 山田富士公園
- サレジオ学院中学校・高等学校
- 横浜国際プール
- 東急バス東山田営業所
- JA横浜 北山田支店
- 横浜市立東山田小学校
- 横浜北山田郵便局
- 都筑消防署北山田消防出張所[11]
- 北山田地区センター[12]
- 滝ヶ谷公園
バス路線
- 北山田駅
すべて東急バスによって運行されている。
1番乗り場(出口1)
系統 | 主要経由地 | 行先 |
---|---|---|
た91 | 研究所前 | たまプラーザ駅 |
鷺01 | すみれが丘・中有馬 | 鷺沼駅 |
2番乗り場(出口2)
系統 | 主要経由地 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|
鷺05・た91 | サレジオ学院 | センター北駅 | 鷺05は深夜バスのみ |
鷺01 | 東山田営業所 |
駅名の由来
- 地名から取ったもの。古来は都筑郡山田村で、1889年に中川村が合併成立した際、大字山田が設けられたが、小字は同時に整理統合されて北部に字北が設けられた。1939年横浜市編入の際に大字山田字北の箇所に北山田町が設けられ、港北区を経て、現在地の都筑区北山田1丁目に至る。
- 読み方は「きたやまた」である。東日本では濁り「やまだ」と読まれるのが一般的だが、この地域では「ひがしやまた」や「たかた」などと読む。
隣の駅
脚注
- ^ 『横浜市高速鉄道建設史III』 横浜市交通局、2011年3月、285ページ
- ^ 市営地下鉄の「契約駅員」5名募集、グリーンラインほか受託各駅に勤務予定 - 横浜日吉新聞
- ^ 横浜市交通局 Q3 グリーンライン各駅のステーションカラーの由来は?
- ^ “街の住みここちランキング 2019 首都圏版|いい部屋ネット”. web.archive.org (2020年5月21日). 2020年5月21日閲覧。
- ^ 『横浜市高速鉄道建設史III』 横浜市交通局、2011年3月、73-74・179-182ページ
- ^ a b “北山田駅ホーム待合所設置工事に伴うホーム仮囲い設置について 横浜市”. web.archive.org (2020年5月21日). 2020年5月21日閲覧。
- ^ “北山田の駅情報 駅構内図”. 横浜市交通局. 2023年6月4日閲覧。
- ^ 横浜市統計ポータル - 横浜市
- ^ 神奈川県県勢要覧
- ^ 2008年3月30日開業で2日間のデータ
- ^ “消防局 都筑消防署 北山田消防出張所”. www.city.yokohama.lg.jp. 2022年10月24日閲覧。
- ^ “北山田地区センター – 特定非営利活動法人 つづき区民交流協会サイト”. 2022年10月24日閲覧。
出典
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度) (PDF) - 246ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度) (PDF) - 252ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成29年度) (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成30年度) (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(令和元年度) (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(令和2年度) (PDF) - 228ページ