石垣島ドリーム観光

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石垣島ドリーム観光株式会社
ISHIGAKI DREAM TOURS
本社が所在する石垣港離島ターミナル
本社が所在する石垣港離島ターミナル
種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
907-0012
沖縄県石垣市美崎町1番地
石垣港離島ターミナル
設立 2005年12月
業種 海運業
事業内容 旅客海運業
代表者 丸尾 剛(代表取締役社長)
外部リンク www.ishigaki-dream.co.jp/
特記事項:国土交通省一般旅客定期航路免許 沖縄第45号
沖縄県知事登録旅行業第2種259号
テンプレートを表示
プレミアムドリーム
ドリーム1号
ドリーム5号
フェリードリーム
観光バス

石垣島ドリーム観光株式会社(いしがきじまドリームかんこう)は、沖縄県石垣市美崎町に本社を置く海運会社である。主に石垣島八重山列島の他の島との間で旅客船フェリーを運航している。略称は「IDT」。

概要[編集]

2005年頃から離島への観光客が増加している状況をふまえて新規参入した会社である[1]2005年12月に石垣市内の企業約15社によって設立され[1]2007年5月5日に営業運航を開始した[2]

石垣島ドリーム観光の参入により、八重山列島において複数の離島航路を運航する海運会社は、既存の八重山観光フェリーおよび安栄観光と合わせて3社となり、両社とは航路の大半が重複している。

日本語の社名は「石垣島ドリーム観光」であるが、船体等に描かれている英語のロゴは"ISHIGAKI DREAM TOURS"で、「島」に当たる語が含まれていない。

旅客船の客室に空気清浄機を設置している。

沿革[編集]

航路[編集]

石垣島にある石垣港をターミナルとして、八重山列島の各島への航路を運航している。

以下の記述は、2013年冬季・夏季ダイヤに準拠している[3]

※時刻などの詳細は公式サイトを参照。

旅客船航路
  • 石垣島 - 竹富島
  • 石垣島 - 小浜島
    • 便数は少ないが、小浜島発の一部の便が竹富島を経由する。
  • 石垣島 - 黒島
    • 貨客船の就航日は、一部便を振り替えて運航する。
  • 石垣島 - 西表島大原港
    • 便数は少ないが、大原港発の一部の便が小浜島または竹富島を経由する。
  • 小浜島 - 石垣港 - 竹富島
    • 便数は少ない。石垣港を経由しない便もある。
貨客船(フェリー)航路
  • 石垣港 - 竹富島 ※火・金曜日運航。
  • 石垣港 - 小浜島 ※月・水・木・土曜日運航。
  • 石垣港 - 黒島 ※火・金曜日運航。
  • 石垣港 - 西表島・大原港 ※月・水・土曜日運航。
  • 石垣港 - 鳩間島 - 西表島・上原港 ※月・木・土曜日就航

船舶[編集]

大型双胴船2隻、小型高速船6隻、フェリー1隻(「高速カーフェリー」と称している)の合計9隻を保有している[4]

  • プレミアムドリーム
2008年7月25日進水、11月1日就航。インキャット・クラウザー(オーストラリア)建造、丸尾建設保有
167総トン、全長33.51m、登録長29.91m、全幅8.50m、深さ3.05m、満載喫水1.70m、ディーゼル2基、機関出力2,800PS、プロペラ2軸、最大速力30ノット、乗組員5名、旅客定員245名(3時間未満)221名(6時間未満)[5]
初の大型双胴船。船体は3層構造でメインデッキは3-5-3の座席配置、ミドルデッキは特別料金が必要なプレミアムシート(40席)で2-4-2の座席配置となっている。ミドルデッキ後部および最上部のアッパーデッキは露天デッキとなっており、アッパーデッキはクルージング時のみ開放される。操舵室はミドルデッキ前部にある。
  • スーパードリーム
2014年就航。インキャット・クラウザー(オーストラリア)建造、丸尾建設保有
141総トン、全長29.40m、全幅8.50m、航海速力30.0ノット、旅客定員195名
  • ドリーム1号
2006年8月竣工、沖新船舶工業建造(第169番船)
19総トン、全長24.75m、全幅4.00m、深さ1.45m、最大速力44ノット、航海速力32.0ノット、旅客定員90名
  • ドリーム2号
2006年8月竣工、沖新船舶工業建造(第170番船)
19総トン、全長24.75m、全幅4.00m、深さ1.45m、最大速力44ノット、航海速力32.0ノット、旅客定員90名
  • ドリーム3号
2007年3月竣工、沖新船舶工業建造(第171番船)
19総トン、全長23.15m、全幅3.80m、深さ1.39m、最大速力36ノット、航海速力30.0ノット、旅客定員64名
  • ドリーム5号
2007年3月竣工、沖新船舶工業建造(第172番船)
19総トン、全長23.15m、全幅3.80m、深さ1.39m、最大速力36ノット、航海速力30.0ノット、旅客定員64名
  • ドリーム6号
16総トン、全長15.97m、全幅4.29m、航海速力30.0ノット、旅客定員53名
  • ドリーム7号
19総トン、全長20.27m、全幅4.50m、航海速力30.0ノット、旅客定員80名
  • フェリードリーム(フェリー)
2006年10月竣工、沖新船舶工業建造(第168番船)
19総トン、全長24.36m、全幅5.70m、深さ1.75m、最大速力38ノット、航海速力25.0ノット、旅客定員48名、車輌4台

脚注[編集]

  1. ^ a b 離島航路に新会社石垣島ドリームが参入 八重山毎日新聞、2006年9月2日
  2. ^ 石垣島ドリーム観光、5月5日から運航 八重山毎日新聞、2007年4月28日
  3. ^ 公式サイト「運航時刻表」より。(2013年2月18日閲覧)
  4. ^ 船舶紹介 - 石垣島ドリーム観光(2013年2月18日閲覧)
  5. ^ 設計表 - 石垣島ドリーム観光(2013年2月18日閲覧)
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関連項目[編集]

外部リンク[編集]