114.185.72.109の投稿記録
2012年10月21日 (日)
- 03:122012年10月21日 (日) 03:12 差分 履歴 +219 集団就職 加筆依頼
- 03:082012年10月21日 (日) 03:08 差分 履歴 +287 Wikipedia:加筆依頼 →歴史
- 02:592012年10月21日 (日) 02:59 差分 履歴 +328 JR東海キハ25形気動車 編集の要約なし
- 02:552012年10月21日 (日) 02:55 差分 履歴 +351 JR東海キハ75形気動車 編集の要約なし
- 02:462012年10月21日 (日) 02:46 差分 履歴 +207 富士急行5000形電車 富士急では特に何型とは定義していない
- 02:382012年10月21日 (日) 02:38 差分 履歴 +63 普通列車 編集の要約なし
- 02:352012年10月21日 (日) 02:35 差分 履歴 −15 近江鉄道700系電車 近江鉄道では特に何型とは定義していない。出典タグ貼り付けと独自研究の削除
2012年10月7日 (日)
- 02:472012年10月7日 (日) 02:47 差分 履歴 −18 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 02:332012年10月7日 (日) 02:33 差分 履歴 +117 急行列車 →衰退から消滅への流れ
- 02:272012年10月7日 (日) 02:27 差分 履歴 +3,098 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 02:252012年10月7日 (日) 02:25 差分 履歴 +36 急行形車両 編集の要約なし
- 02:092012年10月7日 (日) 02:09 差分 履歴 +2,057 急行形車両 日本国外における事例追加
- 02:002012年10月7日 (日) 02:00 差分 履歴 +298 莒光号 編集の要約なし
- 01:532012年10月7日 (日) 01:53 差分 履歴 +518 準特急 関連項目
2012年8月19日 (日)
- 03:362012年8月19日 (日) 03:36 差分 履歴 +115 名鉄5700系電車 編集の要約なし
- 03:272012年8月19日 (日) 03:27 差分 履歴 +384 Wikipedia:執筆依頼 →理由つき依頼
- 03:202012年8月19日 (日) 03:20 差分 履歴 +27 国鉄気動車の車両形式 編集の要約なし
- 03:162012年8月19日 (日) 03:16 差分 履歴 −23 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 03:152012年8月19日 (日) 03:15 差分 履歴 +3,637 近畿日本鉄道の車両形式 編集の要約なし
- 03:052012年8月19日 (日) 03:05 差分 履歴 −4 JR東日本701系電車 編集の要約なし
2012年8月17日 (金)
- 03:192012年8月17日 (金) 03:19 差分 履歴 +299 JR九州キハ200系気動車 出典の明記（参考文献がない）
- 03:112012年8月17日 (金) 03:11 差分 履歴 +78 近郊形車両 編集の要約なし
- 03:082012年8月17日 (金) 03:08 差分 履歴 +75 急行形車両 編集の要約なし
- 03:042012年8月17日 (金) 03:04 差分 履歴 −27 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 02:582012年8月17日 (金) 02:58 差分 履歴 −36 JR東日本E127系電車 編集の要約なし
- 02:532012年8月17日 (金) 02:53 差分 履歴 +58 JR東日本701系電車 出典の明記、加筆依頼
- 02:422012年8月17日 (金) 02:42 差分 履歴 +292 Portal:鉄道/加筆依頼 編集の要約なし
2012年8月15日 (水)
- 02:072012年8月15日 (水) 02:07 差分 履歴 −3,523 近畿日本鉄道の車両形式 L/Cカーは急行形ではない
- 01:592012年8月15日 (水) 01:59 差分 履歴 −1 一般形車両 (鉄道) →1970年代～1980年代
- 01:582012年8月15日 (水) 01:58 差分 履歴 +1,020 一般形車両 (鉄道) →私鉄
2012年8月14日 (火)
- 02:422012年8月14日 (火) 02:42 差分 履歴 −3 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 02:402012年8月14日 (火) 02:40 差分 履歴 +122 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 02:282012年8月14日 (火) 02:28 差分 履歴 +345 JR九州キハ200系気動車 編集の要約なし
- 02:212012年8月14日 (火) 02:21 差分 履歴 −1 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 02:172012年8月14日 (火) 02:17 差分 履歴 +1,879 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 02:092012年8月14日 (火) 02:09 差分 履歴 −30 急行形車両 編集の要約なし
2012年8月11日 (土)
- 02:072012年8月11日 (土) 02:07 差分 履歴 0 急行形車両 →登場の経緯
- 02:032012年8月11日 (土) 02:03 差分 履歴 +12 Template:国鉄・JRの客車 50系は新系列なので移動した
- 02:012012年8月11日 (土) 02:01 差分 履歴 +507 国鉄スハ43系客車 編集の要約なし
- 01:502012年8月11日 (土) 01:50 差分 履歴 +3,450 急行形車両 編集の要約なし
- 01:402012年8月11日 (土) 01:40 差分 履歴 +64 金の卵 (労働者) 編集の要約なし
2012年8月4日 (土)
- 02:212012年8月4日 (土) 02:21 差分 履歴 −3 一般形車両 (鉄道) →分割民営化後
- 02:182012年8月4日 (土) 02:18 差分 履歴 +2,343 一般形車両 (鉄道) 編集の要約なし
- 02:072012年8月4日 (土) 02:07 差分 履歴 −4 金の卵 (労働者) 編集の要約なし
- 02:022012年8月4日 (土) 02:02 差分 履歴 +24 急行形車両 →有料急行列車専用車両
- 01:592012年8月4日 (土) 01:59 差分 履歴 +24 金の卵 (労働者) 高等教育の誤用を修正（高校は後期中等教育）
- 01:552012年8月4日 (土) 01:55 差分 履歴 +3,508 急行形車両 編集の要約なし
