岡本新駅

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岡本新駅
おかもとしん
OKAMOTOSHIN
粟田部 (1.1km)
(0.6km) 定友
所在地 福井県今立郡今立町(現・越前市)新在家
所属事業者 福井鉄道
所属路線 南越線
キロ程 9.8km(社武生起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
開業年月日 1915年(大正4年)8月26日
廃止年月日 1971年(昭和46年)9月1日
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岡本新駅(おかもとしんえき)は、かつて福井県今立郡今立町(現・越前市)新在家にあった福井鉄道南越線である。同線粟田部 - 戸ノ口間の部分廃止とともに廃駅となった。

福武線越前武生駅および赤十字前駅の旧称(武生新駅および福井新駅)と同じく、名称は「岡本」新駅ではなく、「岡本新」駅である。

歴史[編集]

  • 1915年(大正4年)8月26日 - 武岡軽便鉄道により岡本新 - 粟田部間開業時に開業。軌間762mm
  • 1918年(大正7年)3月19日 - 武岡鉄道に社名変更
  • 1924年(大正13年)
    • 3月7日 - 今立鉄道(未成線)と合併し、南越鉄道となる
    • 7月31日 - 新武生 - 岡本新間の軌間を1067mmに改軌
    • 9月1日 - 岡本新 - 戸ノ口間が開業。スイッチバック駅となる。
  • 1941年(昭和16年)7月2日 - 福武電気鉄道への合併により同社の駅となる。
  • 1945年(昭和20年)8月1日 - 福武電気鉄道が福井鉄道へ改称したことにより同社の駅となる。
  • 1971年(昭和46年)9月1日 - 粟田部 - 戸ノ口間廃線により廃駅。これにより福井県下よりスイッチバック停車場が消滅した。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面3線と引込線2線を有する貨物駅を兼ねるスイッチバック駅だった。越前和紙の地元駅で、貨物としては和紙の原料となる楮、三又、木材などの需要があった。スイッチバックの駅で転轍機が多く、冬は駅員泣かせであった。

駅跡[編集]

駅の名をとどめるものは残っていない。跡地は和紙の里パピルス館およびその敷地となっている。

隣の駅[編集]

福井鉄道
南越線(廃止)
粟田部駅 - 岡本新駅 - 定友駅

参考文献[編集]