ポンテグランデTOKYO
ポンテグランデTOKYO（ポンテグランデとうきょう）は、東京都足立区が指定する「千住大橋駅周辺地区地区計画」の区域内に位置する開発拠点地区（再開発地区）である。
開発主体はUR都市機構と株式会社ニッピで、所在地は千住橋戸町および千住緑町一丁目である。
概要[編集]
本地区は東京駅・大手町から7km圏にあり、京成本線千住大橋駅の南西側に隣接している[1][2][3]。従前の土地利用は、ニッピとリーガルコーポレーションの本社、ならびに工場地帯であった[3]が、リーガルコーポレーションは2009年3月に土地を売却している[4]。足立区による地区計画では、本地区全体が土地利用転換ゾーンに含まれており、敷地面積は約12haである[3]。
町並みの骨格として、東西に賑わいの景観軸となる道路「かつら並木ニッピ通り」、南北に緑の景観軸となる歩道「ポンテグランデ緑道」がある[5]。また、地区の南端には隅田川が蛇行しており、水辺の景観軸としてスーパー堤防「千住隅田川テラス」が整備中である[5]。
名称の「ポンテグランデ」（Ponte Grande）は、イタリア語で「大きな橋」を意味しており、地区の東側に近接する千住大橋にちなむ[1][3]。
街区[編集]
千住大橋駅に最も近接するA街区は近隣商業地域に指定されており、商業施設「ポンテポルタ千住」が2014年4月18日に開店している[6]。B街区は都市計画整備に伴う代替地で、戸建住宅やアパートが建設されている。街区の北側が近隣商業地域、南側が第一種住居地域に指定されている。
C街区からH街区は第一種住居地域に指定されており、6棟の中高層マンションが計画・建設されている。2012年に本地区で初めてのマンションとして、「オーベルグランディオ千住大橋」（全251戸）がC街区に竣工した。また、隅田川沿いのE街区とF街区は高さ150mの超高層マンションが建築可能な容積率に指定されており、ツインタワーとして、足立区の南の玄関口を演出するようなランドマークとなる予定である。
| 街区 | 土地利用 | 面積 | 用途地域 | 竣工年 |
|---|---|---|---|---|
| A街区（複合街区） | ポンテポルタ千住 | 約1.04ha | 近隣商業地域 | 2014年 |
| B街区（住宅系街区） | 戸建住宅等 | 約0.44ha | 近隣商業地域、第一種住居地域 | - |
| C街区（住宅系街区） | オーベルグランディオ千住大橋（全251戸） | 約0.66ha | 第一種住居地域 | 2012年 |
| D街区（住宅系街区） | AQUA VISTA（全308戸）、 うぃず千住大橋駅前保育園 |
約0.95ha | 第一種住居地域 | 2015年 |
| E街区（住宅系街区） | シティタワー千住大橋（全466戸） | 約0.89ha | 第一種住居地域 | 2025年 （予定） |
| F街区（住宅系街区） | 約0.89ha | 第一種住居地域 | ||
| G街区（住宅系街区） | 約1.03ha | 第一種住居地域 | ||
| H街区（住宅系街区） | オーベルグランディオ千住大橋エアーズ（全280戸） | 約0.74ha | 第一種住居地域 | 2014年 |
| I街区（業務系街区） | ニッピテクノセンター、 ミズノフットサルプラザ千住大橋 |
約1.66ha | 工業地域 | |
| J街区（業務系街区） | ニッピ本社ビル | 約0.50ha | 第二種住居地域 | 2010年 |
| K街区（業務系街区） | 約0.54ha | 第二種住居地域 | ||
| 街区公園 | 千住大橋さくら公園 | 約0.50ha | - | 2012年 |
歴史[編集]
- 2003年（平成15年）
- 2006年（平成18年）
- 2007年（平成19年）4月 - 地区計画、用途地域、高度地区、防火・準防火地域が都市計画決定。
- 2009年（平成21年）3月 - リーガルコーポレーションが土地を売却。
- 2010年（平成22年）
- 11月 - I街区の西側にニッピテクノセンターが竣工。
- 12月1日 - J街区にニッピ本社ビルが竣工。
- 2011年（平成23年）1月12日 - タウンネーミングを「ポンテグランデTOKYO」に決定[7]。
- 2012年（平成24年）
- 2013年（平成25年）
- 2014年（平成26年）
- 2015年（平成27年）
- 2016年（平成28年）
- 12月 - G街区に足立区立千寿小学校の仮設校舎が竣工。翌年1月から仮校舎での学校運営を開始。
- 2017年（平成27年）
- 2019年（平成31年）
- 4月 - 足立区立千寿小学校の新校舎が3月に竣工したことにより、G街区から移転。
交通[編集]
鉄道[編集]
最寄り駅は京成本線千住大橋駅であり[2]、地区の北端を京成本線が東西に横断している。この他、北千住駅と南千住駅がそれぞれ徒歩圏内にある[2]。特に、北千住駅はJR常磐線（快速線、緩行線）、東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）、東京メトロ日比谷線、東京メトロ千代田線、つくばエクスプレス線の5路線が通るターミナル駅であり、利便性が非常に高い駅である。
バス[編集]
最寄りの停留所は千住大橋駅停留所であり、羽田空港発着のリムジンバスと、北千住駅の西側地域を循環するコミュニティバスのはるかぜ5号が停車する。また、日光街道沿いに京成中組停留所があり、都営バスの草43系統が停車する。
道路[編集]
本地区の東側に日光街道、北側に墨堤通りがあり、2本の幹線道路が近接している[3]。日光街道を千住大橋を渡って3km程度南下すると首都高速1号上野線の入谷出入口がある。また、隅田川の下流方向に首都高速6号向島線の堤通出入口があり、こちらも本地区からの走行距離は3km程度である。
脚注[編集]
- ^ a b コンセプト-ポンテグランデTOKYO- - 2014年6月3日閲覧。
- ^ a b c アクセス-ポンテグランデTOKYO- - 2014年6月3日閲覧。
- ^ a b c d e 1.地区概要・経緯 - UR都市機構、2014年6月3日閲覧。
- ^ 改革 - 株式会社 リーガルコーポレーション、2014年6月3日閲覧。
- ^ a b 3.まちづくりガイドライン・景観ガイドライン - UR都市機構、2014年6月3日閲覧。
- ^ a b 千住大橋駅周辺地区（開発拠点地区）におけるタウンネーミング等の決定について (PDF) - 独立行政法人都市再生機構、株式会社ニッピ、2011年1月12日、2014年6月3日閲覧。
- ^ a b 通り名称決定についてのお知らせ (PDF) - ポンテグランデTOKYO開発事業者、2012年3月30日、2014年6月3日閲覧。
- ^ 千住大橋さくら公園開園のお知らせ (PDF) - ポンテグランデTOKYO開発事業者、2012年3月30日、2014年6月3日閲覧。
- ^ (仮称)千住大橋ポンテグランデTOKYO A街区商業施設計画 2013年2月20日着工 (PDF) - 株式会社ニッピ、三菱地所株式会社、2013年2月7日、2014年6月3日閲覧。
- ^ 足立区認可保育園（うぃず千住大橋駅前保育園）が開園いたしました - ポンテグランデTOKYO公式サイト、2014年6月3日閲覧。
- ^ 足立区画街路11号線街路部分（かつら並木通り）の一部（東西部分）開通いたしました - ポンテグランデTOKYO公式サイト、2014年6月3日閲覧。
- ^ a b 足立区画街路11号線全面開通のお知らせ (PDF) - ポンテグランデTOKYO事業者、2014年3月28日、2014年6月3日閲覧。
- ^ 隅田川千住大橋地区スーパー堤防（千住隅田川テラス）全面開放について - ポンテグランデTOKYO公式サイト、2017年4月21日、2017年6月3日閲覧。