谷山駅 (鹿児島県)

谷山駅
駅舎入口
たにやま Taniyama
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鹿児島県鹿児島市谷山中央一丁目4127 北緯31度31分37.38秒 東経130度31分9.23秒
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	指宿枕崎線
キロ程	7.4 km（鹿児島中央起点）
電報略号	タヤ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	2,688人/日（降車客含まず） -2010年-
乗降人員 -統計年度-	5,411人/日 -2010年-
開業年月日	1930年（昭和5年）12月7日
備考	業務委託駅 みどりの窓口 有

高架化事業に伴い移設された鹿児島中央方面の仮設ホーム（2011年11月25日撮影）

谷山駅（たにやまえき）は、鹿児島県鹿児島市谷山中央一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。上りホームは島式であるが1線使用である。昔の貨物用の引込線跡が残っている。

九州交通企画が駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。

のりば

1	■指宿枕崎線（下り）	指宿・枕崎方面
2	■指宿枕崎線（上り）	鹿児島中央方面

歴史

• 1930年（昭和5年）12月7日 - 指宿線として西鹿児島（現・鹿児島中央）駅 - 五位野駅間が開業したのに伴い、谷山駅として鉄道省が開設。
• 1971年（昭和46年）2月1日 - 貨物営業廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に承継。
• 2011年（平成23年）10月22日 - 連続立体交差事業に伴い谷山駅周辺450mが仮線に切り替わり、同時にそれまで使用されてきた鹿児島中央方面のホームが閉鎖され仮設ホームが設置される。

利用状況

• 2010年度の1日平均乗車人員は2,688人（前年度比+52人）であり、鹿児島市内の鉄道駅としては第2位である。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
2000	2,384
2001	2,436
2002	2,373
2003	2,416
2004	2,463
2005	2,570
2006	2,545
2007	2,612
2008	2,600
2009	2,636
2010	2,688

駅周辺

谷山駅前の通り（2011年撮影）

旧谷山市（現鹿児島市）の市街地が駅から国道225号線沿いに南方向へ延びている。谷山は市内の中でも大きい住宅街で、谷山駅から五位野駅付近まで通勤、通学の需要が大きく、列車の本数が多い。指宿枕崎線がその住宅街の中を通っているうえ、昔からの住宅街のために車道が狭く、渋滞が起こりやすい。そのため谷山駅～慈眼寺駅間の高架を含めた再開発が検討されている。このうち谷山駅～慈眼寺駅間の高架化については2008年（平成20年）12月に工事が始まり、2016年（平成28年）度に完成予定である。

現在、谷山駅前まで市電を延長させる計画があるものの、諸般の事由から実現の可能性は低いと見られる（谷山駅 (鹿児島市電)を参照）。

• 鹿児島市役所谷山支所
• 鹿児島南郵便局（日本郵便鹿児島南支店併設）
• 鹿児島市営バス・鹿児島交通バス乗り場
• 鹿児島情報高等学校

隣の駅

九州旅客鉄道

指宿枕崎線

■快速「なのはな」・■普通

宇宿駅 - 谷山駅 - 慈眼寺駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧

外部リンク

• 谷山駅（駅情報） - 九州旅客鉄道