薩摩吉田インターチェンジ
| 薩摩吉田インターチェンジ | |
|---|---|
 | |
| 所属路線 | 九州自動車道 |
| IC番号 | 27 |
| 料金所番号 | 02-825 |
| 本線標識の表記 | 薩摩吉田 吉野 |
| 起点からの距離 | 335.1 km（門司IC起点） |
|
◄姶良IC (8.6 km) (1.9 km) 鹿児島TB► | |
| 接続する一般道 | 鹿児島県道16号鹿児島吉田線 |
| 供用開始日 | 1973年12月13日 |
| 通行台数 | 8,004台/日(2011年度) |
| 所在地 |
〒891-1305 鹿児島県鹿児島市宮之浦町 北緯31度40分19.5秒 東経130度33分51.33秒 / 北緯31.672083度 東経130.5642583度 座標: 座標オプションが認識できません {{#coordinates:}} 関数に無効な引数が渡されました |
薩摩吉田インターチェンジ（さつまよしだインターチェンジ）は、鹿児島県鹿児島市宮之浦町にある九州自動車道のインターチェンジである。
市北部の吉野町を縦貫する鹿児島県道16号線を経由して鳥越トンネルの市街地側へ連絡している。
道路
- 九州自動車道（27番）
沿革
- 1968年（昭和43年）4月1日 ： 鹿児島・加治木間（25km）に工事施行命令が出される[1]。
- 1973年（昭和48年）12月：加治木IC - 薩摩吉田IC間が開通したのに伴い供用開始[1][2]。
- 1977年（昭和52年）11月：薩摩吉田IC - 鹿児島北IC間が開通[2]。
利用状況
薩摩吉田インターチェンジの年度別の1日平均の利用状況を以下に記す[3][4]。
| 年度 | 流入 | 流出 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 1985年（昭和60年） | 2,668 | 2,507 | 5,175 |
| 1989年（平成1年） | 2,843 | 2,618 | 5,461 |
| 1993年（平成5年） | 3,942 | 3,721 | 7,663 |
| 1998年（平成10年） | 4,022 | 3,995 | 8,017 |
| 2003年（平成15年） | 3,757 | 3,698 | 7,455 |
| 2008年（平成20年） | 3,603 | 3,573 | 7,176 |
| 2011年（平成23年） | 4,024 | 3,980 | 8,004 |
接続する道路
料金所
ブース数：6
入口
- ブース数：3
- ETC専用：2
- 一般：1
出口
- ブース数：3
- ETC専用：1
- 一般：2
周辺
隣
脚注
- ^ a b 『吉田町郷土誌』 p.499 - 吉田町、1991年
- ^ a b 県内の高速道路のあゆみ - 鹿児島県高規格幹線道路建設促進協議会 2012年2月11日閲覧。
- ^ 九州縦貫自動車道利用状況（平成19～23年度） - 鹿児島市、2013年6月30日閲覧。
- ^ 九州縦貫自動車道利用状況（昭和60～平成22年度） - 鹿児島市、2013年6月30日閲覧。