南鹿児島駅

南鹿児島駅前電停
南鹿児島駅前電停
	みなみかごしまえきまえ; ; Minami Kagoshimaekimae -;
	◄涙橋 (0.5 km) (0.7 km) 二軒茶屋►
所在地	鹿児島県鹿児島市南郡元町北緯31度33分19.44秒東経130度32分38.91秒 / 北緯31.5554000度東経130.5441417度
駅番号	口19
所属事業者	鹿児島市交通局
所属路線	鹿児島市電1系統; （線路名称上は谷山線）
キロ程	5.9 km（鹿児島駅前起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1912年（大正元年）12月1日
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南鹿児島駅前
南鹿児島駅
	手前が市電南鹿児島駅前電停郡元・鹿児島中央駅前・鹿児島駅前方面乗り場、奥の坂の上がJR九州南鹿児島駅
	みなみかごしま; Minami-Kagoshima;
	◄郡元 (1.3 km) (1.4 km) 宇宿►
所在地	鹿児島県鹿児島市南郡元町27-18 北緯31度33分19.40秒東経130度32分38.39秒 / 北緯31.5553889度東経130.5439972度
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	指宿枕崎線
キロ程	3.5 km（鹿児島中央起点）
電報略号	ミカ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	1,126人/日（降車客含まず）; -2010年-
乗降人員; -統計年度-	2,274人/日; -2010年-
開業年月日	1944年（昭和19年）10月1日
備考	業務委託駅
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南鹿児島駅（みなみかごしまえき）は、鹿児島県鹿児島市南郡元町にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。

本項では、隣接する鹿児島市電の南鹿児島駅前電停についても記す。

駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地上駅。駅舎とホームは構内踏切で連絡している。開業当初は単式ホーム1面1線で列車交換は不可能であった。鹿児島中央駅側下り線側に初代ホームの痕跡が残っている。

九州交通企画が駅業務を行う業務委託駅で、マルスは無いがPOS端末が設置されている。

1	■指宿枕崎線（下り）	喜入・指宿・枕崎方面
2	■指宿枕崎線（上り）	鹿児島中央・鹿児島方面

相対式ホーム2面2線を持つ。隣接する踏切で両ホームとの行き来ができる。道路側のホームに谷山方面、JR駅側のホームに鹿児島駅前方面の電車が発着する。両のりばともホーム幅が規定に足りないため車椅子の使用は不可。両のりばに電車接近表示機及びアナウンス装置がある。

当電停（正確には涙橋電停先から） - 谷山電停間は専用軌道となる。

駅裏手の斜面の上は紫原台地と呼ばれ、紫原団地がある。駅前には居酒屋が軒を並べる一角がある。駅の周辺では幹線道路が交差しておりロードサイド店が進出している。交通量が多いため渋滞が発生する。

九州旅客鉄道

指宿枕崎線

■快速「なのはな」・■普通

郡元駅 - 南鹿児島駅 - 宇宿駅

鹿児島市電

鹿児島市電1系統

涙橋電停 - 南鹿児島駅前電停 - 二軒茶屋電停