千島 (通報艦)
艦歴 | |
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計画: | 1885年度計画 |
起工: | 1890年1月29日 |
進水: | 1890年11月26日 |
就役: | 1892年4月1日 |
その後: | 1892年11月30日沈没 |
性能諸元 | |
排水量: | 常備:750t |
全長: | 垂線間長:71.0m |
全幅: | 7.8m |
吃水: | 2.9m |
機関: | レシプロ蒸気機関2軸 5,000馬力 |
最大速: | 22.0kt |
兵員: | |
兵装: | 速射砲11基 |
千島(ちしま)は、日本海軍の通報艦。強力な魚雷兵装を持つ水雷砲艦として建造された。艦名は千島列島にちなんで名づけられた。
艦歴
エミール・ベルタンが、自ら信奉するジューヌ・エコール思想に基づいて設計を行い、1890年にフランス、ロワール社サン・ナゼール造船所で起工し、1892年に竣工。当初、最大船速22ノットが約束されていたが、試運転で19ノット程度しか達成できなかったため、1年ほど引渡しが遅れた。
フランスを出港し、アレクサンドリア、スエズ運河、シンガポールを経由して、1892年11月24日に長崎に到着した。11月28日に長崎から神戸に向けて出港し、30日午前4時58分、愛媛県興居島沖で、神戸から出港したP&O社所属の英商船ラベンナ(Ravenna)に衝突され沈没し、乗組員90名の内74名が犠牲となった。
この事故は国際問題に発展し、横浜のイギリス領事裁判所に提訴され日本側の実質勝訴だったが、上海の英国高等領事裁判所での第2審では敗訴した。後にイギリス枢密院に上訴して差し戻し判決が出されたため、最終的にイギリス政府の意向で和解となった(千島艦事件)。