メルセデスEQ
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種類 | Sub-brand |
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| 業種 | 自動車産業 |
| 設立 | 2016 |
| 製品 | Plug-in electric vehicles |
| 親会社 | Mercedes-Benz |
| ウェブサイト | Mercedes-Benz EQ |
メルセデスベンツEQ（Mercedes-Benz_EQ）は、今後のファミリー向けバッテリー式電動輸送機器によって製造されるメルセデスベンツ 。 最初のモデルは、2016年のパリモーターショーで、Generation EQ コンセプトビークルとしてプレビューされた[1]。メルセデス・ベンツは2022年までに10個のEQモデルを生産する予定で、そのうち3個は同社の世界販売の15％から25％を占めるSmartブランドを持つ予定。 メルセデス・ベンツの電気自動車の設計と生産の取り組みはすべて、EQファミリーを対としている。
EQファミリーの最初のメンバーであるメルセデス・ベンツEQCは、ストックホルムでの特別イベントで発表された。
発表予定車種
メルセデス・ベンツは、2022年までに10個のEQモデルを設計および製造する予定で[2]これらはすべて、電気駆動系向けに特別に開発された単一のプラットフォームに基づき、モジュール化によりあらゆるタイプの車両用に構成する[3][4]。3つのモデルにはSmartブランドがある [5]。
Daimler AG Dieter Zetsche会長は、新しいブランドはすべてのメルセデス・ベンツの「電化努力」で構成され、2025年までに同社の世界売上の15％から25％を占めることを目標とし「インフラストラクチャと顧客の好みの継続的な開発」としている[3] 。電気自動車プログラムの開発を監督するダイムラーのユルゲン・シェンク取締役は、会社が期待すると述べたエネルギー密度の電池技術の改善は、2010年から2016年の水準から、2025年までには年間約14％になるようにしていくことを目指す。
ダイムラーAGは€ で生産目標を達成するために、そのグローバルなバッテリー生産の資本拡張プロジェクトのために1億ユーロ[3] [6]投資する予定で、リチウムイオンバッテリー半分は ドイツKamenzのACCUmotive子会社製造施設で専念[2]。 これは、電気自動車の設計と開発のため同社最大100億ユーロの投資の一部[5]に。
車両は、 複合充電システム[3] 壁充電器、またはオプションのワイヤレス誘導充電システムを使用。
発表したコンセプトカー
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Generation EQコンセプトの製品版であるEQCは、最初のEQモデル[3]。 2018年9月4 日にスウェーデンのストックホルムで発表された。 2019年に発売予定のコンパクト スポーツユーティリティビークル （SUV）である。
車両には2つの電気モーターがあり、1つは前車軸に、もう1つは後車軸にある[1]。 全輪駆動で 、出力は300 kW (402 hp) および765 N⋅m (564 lb⋅ft)。 バッテリーは床置きで、推定範囲は450 km (280 mi) 。
その後、メルセデスベンツファミリーのほとんどをEQコンセプト化し、発表した。
また、スマートはガソリン車を無くし、現在スマートEQコンセプトの二代目を発表した。発売はしていない。
コンセプトEQA
メルセデス・ベンツは、2017年のフランクフルトモーターショーでコンセプトEQAを発表し、2番目のEQモデルをプレビューした。 ベースはメルセデスGLAである。2020年にコンパクトカーとして発売された[7]。
コンセプトEQV
Concept EQVバンは、 2019年のジュネーブ国際モーターショーで発表された。 100kWhのリチウムイオンバッテリーパック、 150キロワット (200 hp) 前車軸電動機、および400キロメートル (250 mi)範囲 [8]。 生産は2020年に開始。メルセデスVクラスがベースになっている
その他
EQSと呼ばれるSクラスセダン級の電気自動車は、2020年頃に生産が予定されており、専用のMEA（モジュラー電気アーキテクチャ）プラットフォームに基づく最初のEQモデルになる [9] [10]。
EQEは、 Cクラスに匹敵する低ランクのセダンで、2022年までに生産される予定 [11] 。EQEは、MEA電気自動車プラットフォームをベースとする2番目のモデルであり、範囲は600キロメートル (373 mi) [12]。 EQE SUVも発表され、１回当たりの航続距離が590キロになる予定[13]。
GTPベースのEQB サブコンパクト クロスオーバー 、WLTP推定範囲499キロメートル (310 mi) は2021年のスケジュール [14] 。EQCの隣にある別のSUVは、10の電気式EQラインアップを完成させる [15]。
スマートEQ
2018年3月、3つの全電動スマートモデルは、EQブランドのSmart EQ Fortwo 、Smart EQ Fortwo CabrioおよびSmart EQ Forfourを使用するようにブランド変更された[15] 。
2020年にsmartはガソリン車を販売終了する。
EQハイブリッド
EQモデルに加えて、EQブランドは、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを使用するメルセデスベンツモデルに与えられているEQブーストの名前に拡張され、2018年末から予定されている第3世代のプラグインハイブリッドは、 EQ Powerバッジを着用 [15]。この新しいシステムは、同じユニットの電動モーターとクラッチを備えた9速オートマチックと組み合わされ、電動モードでのかなり長い航続距離（最大49 km）とわずかに速い140 km / hの最高速度の両方を約束している [16]。
商標
2017年3月、中国の自動車メーカーCheryは、 QQ3シティカーの電気バージョンに「eQ」という名前を使用していたため、「EQ」の使用に関して中国国家商務省の商標局に2015年以降苦情を申し立てた [17]。この論争は2017年7月に解決され、奇瑞は数値モデルで「eQ」を使用し、アルファベットモデルで「EQ」を使用するメルセデスベンツを使用する権利を保持した [18]ほか、 ジェネシス・モーターズは韓国市場で「EQ900」を使用しているが、フェイスリフト版では「G90」に名前が変更されたため、論争にはならなかった。
メルセデス・ベンツは、EQA、EQB、EQE、およびEQSという用語を商標登録している [19]。
関連項目
- フォルクスワーゲンIDシリーズ
- アウディe-tron
- ジャガーIペース
- テスラモデルS
- テスラモデル3
- テスラモデルX
- テスラモデルY
参照資料
- ^ a b Hall, Emme (2016年9月29日). “Mercedes-Benz jump starts new EQ brand with Generation EQ concept”. CNet. 2016年11月28日閲覧。
- ^ a b Behrmann, Elizabeth (2017年3月29日). “Mercedes hastens electric-car shift as combustion era fades”. Bloomberg 2017年8月1日閲覧。
- ^ a b c d e Bubbers, Matt (2016年11月8日). “For decades the future of electric vehicles has seemed a few years away”. The Globe and Mail 2016年11月28日閲覧。
- ^ Savov, Vlad (2016年9月29日). “Mercedes launches EQ brand with electric SUV concept”. The Verge. 2016年11月28日閲覧。
- ^ a b “Daimler to invest 10 billion euros in electric vehicles - paper”. Reuters. Yahoo! News. (2016年11月25日) 2016年11月28日閲覧。
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (2016年10月31日). “Mercedes will launch 10 electric cars by 2025”. The Christian Science Monitor 2016年11月28日閲覧。
- ^ Kable, Greg (2017年9月7日). “Mercedes EQ A electric hatchback previewed ahead of Frankfurt”. Autocar. 2017年10月16日閲覧。
- ^ Gitlin, Jonathan (2019年3月5日). “Mercedes-Benz debuts EQV electric van at the Geneva auto show”. Ars Technica 2019年3月5日閲覧。
- ^ “Mercedes-Benz to launch ultra-luxurious EQ S electric saloon in 2020”. Autocar. 20191005閲覧。
- ^ “Mercedes EQ S to be flagship in £9bn electric model blitz | Autocar”. www.autocar.co.uk. 20191005閲覧。
- ^ “Mercedes to launch EQ saloon instead of electric C-Class”. Autocar. 20191005閲覧。
- ^ “Mercedes-Benz to launch EQE electric saloon in 2022 | Autocar”. www.autocar.co.uk. 20191005閲覧。
- ^ “メルセデス、ＥＶの新型ＳＵＶを発表－テスラ「モデルＹ」に対抗（ブルームバーグ）”. LINE NEWS. 2022年10月17日閲覧。
- ^ “New Mercedes GLB SUV to feature all-electric EQ B version | Autocar”. www.autocar.co.uk. 20191005閲覧。
- ^ a b c “Mercedes to launch 10 all-electric models by 2022”. Auto Express. 20191005閲覧。
- ^ “Mercedes pulls PHEVs from production to make way for third-gen tech”. Autocar. 20191005閲覧。
- ^ Spring, Jack (2017年3月23日). “China's Chery files trademark complaint against Mercedes over green car brand”. Reuters. 2017年8月1日閲覧。
- ^ Pleskot, Kelly (2017年7月17日). “Mercedes-Benz cleared to use EQ name for electric cars”. Motor Trend. 2017年8月1日閲覧。
- ^ James Gilboy (2018年5月16日). “Daimler Files Tsunami of Trademarks in Advance of 'EQ' EV Debut”. The Drive. 2018年9月20日閲覧。
外部リンク
- メルセデスベンツのジェネレーションEQ
- 電動モビリティ：メルセデス・ベンツがスイッチをひっくり返します：ジェネレーションEQ –ダイムラーAGでモビリティを再訪
- Behrmann, Elisabeth (2016年9月29日). “Mercedes EQ Brand Plans 10 Models to Take on Tesla”. Bloomberg 2016年11月28日閲覧。
- Priddle, Alisa (29 September 2016). 「ジェネレーションEQエレクトリックSUVコンセプトは、ダイムラーが計画したものを最初に見ることです」 。 モータートレンド 。 2017年1月4日検索 。
- "Mercedes-Benz Energy Storage enters the U.S." (Press release). PR Newswire. 2 November 2016. 2016年11月28日閲覧。