JR貨物U51D形コンテナ

U51D形コンテナ（U51Dがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している31ft 私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。 1999年度より製造された。

形式の数字部位「 51 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積51㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積50.5 - 51.4㎥の間に属するコンテナが対象となる^[1]。また形式末尾のアルファベット一桁部位「 D 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「特殊な構造をしたコンテナ」を表す記号として付与されている^[2]。

主な割り当て事例として、当形式に該当している「スワップボディ仕様」の他、「電源コンテナ仕様」・精密機器輸送用で、床面が免震構造のために二重になっている「ダブルデッキ仕様」などがある。

特記事項[編集]

番台毎の概要[編集]

9000番台[編集]

脚注[編集]

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出典[編集]

^ 貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車技術発達史明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p449.
^ 貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車技術発達史明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p 448 - 449.

特記事項[編集]

番台毎の概要[編集]

9000番台[編集]

脚注[編集]

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関連項目[編集]