JR貨物U31D形コンテナ

U31D形コンテナ（U31Dがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft 私有コンテナドライコンテナ）である。 2005年度より製造された。

概要[編集]

本形式の数字部位「 31 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積31 m³の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積30.5 m³ - 31.4 m³の間に属するコンテナが対象となる^[1]。また形式末尾のアルファベット一桁部位「 D 」は、コンテナの使用用途（主たる目的または、構造）が「特殊」を表す記号として付与されている^[2]。

特記事項[編集]

昇降式中間床を持つ「W-DECKER」コンテナである。

番台毎の概要[編集]

1 - 2: 中央通運所有。総重量13.5t。昇降式中間床装備コンテナ。

脚注[編集]

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出典[編集]

^ 貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車技術発達史明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p449.
^ 貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車技術発達史明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p448 - 449

参考文献[編集]

貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車技術発達史明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。