箕谷駅

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箕谷駅
箕谷駅駅舎
箕谷駅駅舎
みのたに - MINOTANI
山の街 (1.7km)
(1.7km) 谷上
神戸市北区山田町下谷上字箕谷27-2
所属事業者 神戸電鉄
所属路線 有馬線
キロ程 12.0km(湊川起点)
新開地から12.4km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,724人/日(降車客含まず)
-2005年-
開業年月日 1928年昭和3年)11月28日
備考 無人駅
ホーム

箕谷駅(みのたにえき)は、兵庫県神戸市北区山田町下谷上字箕谷にある、神戸電鉄有馬線。標高244m。町から見て、高台、山の中腹にある。

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地平駅。駅舎(改札口)は下りホーム側新開地寄りにあり、上りホームへは構内踏切で連絡している。

駅員巡回駅である。駅業務は、沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムによっていて、センター駅から自動券売機自動改札機自動精算機TVカメラインターホンシャッターが遠隔操作される。構内売店も設けられていないが、駅前の商店(みつや)で割引乗車券等の委託販売を実施している。

のりば[編集]

(駅舎側) 有馬線(下り) 有馬温泉三田ウッディタウン中央新神戸方面
(反対側) 有馬線(上り) 新開地粟生小野三木方面

※のりば番号は設定されていない。

駅周辺[編集]

住宅がやや多い。商店もある。

接続バス路線[編集]

利用状況[編集]

  • 2005年の1日の乗車人員は1,724人。
  • 周辺住民の多くが三宮へ直行し、運賃が安い神戸市バスを利用するため、特に神戸方面で苦戦している。

歴史[編集]

  • 1928年昭和3年)11月28日 - 神戸有馬電気鉄道(現在の神戸電鉄)の湊川 - 電鉄有馬(現在の有馬温泉)間開通と同時に開業。
  • 1947年(昭和22年)1月9日 - 三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道(現在の神戸電鉄)の駅となる。

隣の駅[編集]

神戸電鉄
有馬線
特快速・急行
通過
準急・普通
山の街駅 - 箕谷駅 - 谷上駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]