ノルゲ (王室ヨット)
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| 艦歴 | ||
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| 発注: | ||
| 起工: | 1936年 | |
| 進水: | 1937年2月11日 | |
| 就役: | 1948年7月9日 | |
| 退役: | ||
| その後: | ||
| 除籍: | ||
| 性能諸元 | ||
| 排水量 | 満載排水量 | 1,786t |
| 全長 | 80.2m | |
| 全幅 | 11.6m | |
| 喫水 | 4.7m | |
| 機関 | ディーゼル2基 | 1,760hp |
| 速力 | 最大17ノット | |
| 航続距離 | 6,500海里 | |
| 定員 | 54名 | |
| 言語 | 表記 | |
| 日本語 | ノルゲ | |
| ノルウェー語 | KS «Norge» | |
ノルゲ(KS «Norge»)は、ノルウェー王室が所有し、ノルウェー海軍が維持運営するヨットである。
概説[編集]
過去、あるいは現代も、ヨーロッパの王室はヨットを所有していることが多い。その中でもノルウェーの王家はヨットへの関心が深いことで知られる。もともと、独立後の初代国王ホーコン7世に対して、ヨットを贈呈することが王を迎えるときに決まっていたが、二つの世界大戦とその間の世界恐慌のために果たせなかった。そこで、大戦終結によってドイツの占領が終わると、1947年に国民の募金運動によってヨットの購入資金が集められ、買い入れられたのが本船である。
ノルゲの前身は、イギリスで1937年に竣工した豪華ヨットフィランテ(Philante)であり、大戦中はイギリス海軍の対潜艦として徴発改造され、船団護衛に従事していた。47年に購入され、改装されて48年にノルウェー海軍籍で再就役し、現在に至る。1985年にドッグに入っての修繕工事の際、溶接の不手際から火災が発生してかなりの被害を受けたが、再建されている。
ノルウェー王家では、ホーコン7世の息子オーラヴ5世がセーリングでアムステルダムオリンピックに出場し金メダルを獲得、後継者ハーラル5世も東京オリンピック出場経験を持つなど、代々ヨットに注力してきた。日本のヨットレースでノルウェーの名の冠されたものがあるが、これはハーラル5世が国王として再び来日したことを契機とするものである。
ノルゲはプライベートに使われるほか、外交公務でヨーロッパ各国を盛んに訪問している。ノルウェー王室と外務省の発表に注意していれば、ノルゲがいつどこを訪れているのかがわかる。
外部リンク[編集]
- The Royal Yacht – The Royal House of Norway's official information
- Kongeskipet Norge – Royal Norwegian Navy web page
- Kongen kommer – NRK Documentary on web TV
