ハント級駆逐艦
HMS タインデール ハント級 Type I |
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| 概要 | |
|---|---|
| 名前: | ハント級駆逐艦 |
| 建造: | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー Cammell Laird Fairfield Shipbuilding and Engineering Company ホーソン・レスリー Scotts Shipbuilding and Engineering Company Alexander Stephen and Sons Swan Hunter ジョン・アイ・ソーニクロフト・アンド・カンパニー・リミッテッド J. Samuel White ヴィッカース・アームストロング ヤーロウ・シップビルダーズ |
| 運用: | 第二次大戦終結後に受領した国 |
| 建造期間: | 1939年–1943年 |
| 所属期間: | 1940年–1963年 |
| 完工: | 86 |
| 損失: | 23 |
ハント級駆逐艦は、第二次世界大戦中にイギリス海軍が運用した護衛駆逐艦である。
目次 |
概要 [編集]
第二次世界大戦でイギリス海軍は2種類の駆逐艦を必要としていた、一つは大型の艦隊型駆逐艦で、もう一つが輸送船団の護衛を行うための護衛駆逐艦であった。ハント級は大量生産にむいた低コストの小型で、低速の船体に魚雷装備を持たず、Uボートに対抗するための装備に重点がおかれていた。しかし、対艦戦闘での打撃力不足からⅢ型からは魚雷発射管が装備されるようになった。時期により改良された4タイプが建造された。
Type I [編集]
| 仕様諸元 Type I |
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|---|---|
| 排水量: | 1,050 英トン (1,070 t) 標準 1,340英トン (1,360 t) 満載 |
| 全長: | 85 m (278 ft 10 in) o/a |
| 全幅: | 8.8 m (28 ft 10 in) |
| 喫水: | 3.27 m (10 ft 9 in) |
| 機関: | 2 Admiralty 3-drum boilers 2軸 パーソンズ ギヤードタービン, 19,000 shp |
| 速力: | 27.5 ノット (50.9 km/h) 26 kn (48 km/h) full |
| 航続距離: | 3,500 nmi (6,500 km) at 15 kn (28 km/h) 1,000 nmi (1,900 km) at 26 kn (48 km/h) |
| 総員: | 146 |
| 兵装: |
• QF 4インチ Mk. XVI 両用砲×4門(Mk. XIX 2連装砲架に搭載) |
- アサーストン (Atherstone)
- 建造: Cammell Laird, Birkenhead
- 起工: 1939年6月8日
- 進水: 1939年12月12日
- 竣工: 1940年3月23日
- 経歴: 1945年除籍 、1957年11月25日解体
- バークレイ (Berkeley)
- 建造: Cammell Laird, Birkenhead
- 起工: 1939年6月8日
- 進水: 1940年1月29日
- 竣工: 1940年6月6日
- 経歴: 1942年8月19日爆撃を受け大破沈没
- キャティストック (Cattistock)
- 建造: ヤーロウ, Birkenhead
- 起工: 1939年6月9日
- 進水: 1940年2月22日
- 竣工: 1940年7月22日
- 経歴: Paid off 26 March 1946, and broken up 2 July 1957.
- クリーブランド (Cleveland)
- 建造: ヤーロウ, Scotstoun
- 起工:1939年7月7日
- 進水:1940年4月24日
- 竣工:1940年9月18日
- 経歴: Paid off September 1945; sold to be broken up 1957, but wrecked en route to the scrapyard.
- エグリントン (Eglinton) HMS
- 建造: Vickers-Armstrong, Tyne
- 起工:1939年6月8日
- 進水:1939年12月28日
- 竣工:1940年8月28日
- 経歴:1945年売却、1956年5月28日解体
- エクスモア (Exmoor)
- 建造: Vickers-Armstrong, Tyne
- 起工:1939年6月8日
- 進水:1940年1月25日
- 竣工:1940年11月1日
- 経歴: 1941年2月25日にローストフトでSボートS-30の攻撃により沈没。
- ファーニー (Fernie)
- 建造: John Brown & Company, Clydebank
- 起工:1939年6月8日
- 進水:1940年1月9日
- 竣工:1940年5月29日
- 経歴: Aircraft target ship August 1945 to 1947. Paid off 1947, and broken up 7 November 1956.
- ガース (Garth)
- 建造: John Brown & Company, Clydebank
- 起工:1939年6月8日
- 進水:1940年2月14日
- 竣工:1940年7月1日
- 経歴: Paid off December 1945 and broken up 15 August 1958.
- ハンブルドン (Hambledon)
- 建造: Swan Hunter, Wallsend
- 起工:1939年6月8日
- 進水:1939年12月12日
- 竣工:1940年6月8日
- 経歴: Paid off December 1945 and broken up 4 February 1958.
- ホルダーネス (Holderness)
- 建造: Swan Hunter, Wallsend
- 起工:1939年6月29日
- 進水:1940年2月8日
- 竣工:1940年8月10日
- 経歴: Paid off 20 May 1946 and broken up 20 November 1956.
- HMS Cotswold(en)
- 建造: ヤーロウ, Scotstoun
- 起工:1939年10月11日
- 進水:1940年7月18日
- 竣工:1940年11月16日
- 経歴: Paid off 29 June 1946 and broken up 11 September 1957.
- コッテスモア (Cottesmore)
- 建造: ヤーロウ, Scotstoun
- 起工:1939年12月12日
- 進水:1940年9月5日
- 竣工:1940年12月29日
- 経歴: 1946年2月28日に除籍
- メンディップ (Mendip)
- 建造: Swan Hunter, Wallsend
- 起工:1939年8月10日
- 進水:1940年4月9日
- 竣工:1940年10月12日
- 経歴: Paid off 20 May 1946. Sold to Nationalist China 1947 and renamed Lin Fu. Seized prior to delivery and re-sold 1949 to Egypt as Mohamed Ali el Kebir, renamed Ibrahim el Awal in 1951, captured by Israel on 31 October 1956 and commissioned as INS Haifa (K-38), decommissioned 1968 used as training target and sunk by Gabriel missile.
- メイネル (Meynell)
- 建造: Swan Hunter, Wallsend
- 起工:1939年8月10日
- 進水:1940年6月7日
- 竣工:1940年12月30日
- 経歴: Aircraft target ship 11 September 1945 to December 1946, when paid off. Sold to Ecuador 1954 and renamed Presidente Velasco Ibarra.
- ピッチレイ (Pytchley)
- 建造: Scotts, Greenock
- 起工:1939年7月26日
- 進水:1940年2月13日
- 竣工:1940年10月23日
- 経歴: Paid off August 1946 and broken up 1 December 1956.
- クァントック (Quantock)
- 建造: Scotts, Greenock
- 起工:1939年7月26日
- 進水:1940年4月22日
- 竣工:1941年2月6日
- 経歴: Paid off December 1945. Sold to Ecuador 1954 and renamed Presidente Alfaro.
- クォーン (Quorn)
- 建造: J. Samuel White, Cowes
- 起工:1939年7月26日
- 進水:1940年3月27日
- 竣工:1940年9月21日
- 経歴: Sunk by a Linsen explosive motor boat off the Normandy beaches during the D-Day invasion, 2 August 1944.
- サウスダウン (Southdown)
- 建造: J. Samuel White, Cowes
- 起工:1939年8月22日
- 進水:1940年7月5日
- 竣工:1940年11月8日
- 経歴: Aircraft target ship 8 September 1945 to 1946. Paid off 22 May 1946, and broken up 1 November 1956.
- タインデール (Tynedale)
- 建造: Stephens, Linthouse
- 起工:1939年7月27日
- 進水:1940年6月5日
- 竣工:1940年12月2日
- 経歴: Sunk by torpedo 12 December 1943.
- ワッドン (Whaddon)
- 建造: Stephens, Linthouse
- 起工:1939年7月27日
- 進水:1940年7月16日
- 竣工:1941年2月28日
- 経歴: Paid off October 1945 and broken up 5 April 1959.
Type II [編集]
| 仕様諸元 Type II |
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|---|---|
| 排水量: | 1,050 英トン (1,070 t) 標準 1,430 英トン (1,450 t) 満載 |
| 全長: | 85.3 m (279 ft 10 in) o/a |
| 全幅: | 9.6 m (31 ft 6 in) |
| 喫水: | 2.51 m (8 ft 3 in) |
| 機関: | 2 Admiralty 3-drum boilers 2軸 パーソンズ ギヤードタービン, 19,000 shp |
| 速力: | 27 ノット (50 km/h) 25.5 kn (47.2 km/h) full |
| 航続距離: | 3,600 nmi (6,700 km) at 14 kn (26 km/h) |
| 総員: | 164 |
| 兵装: |
• QF 4インチ Mk. XVI 両用砲×6門(Mk. XIX 2連装砲架に搭載) |
- エイヴォン・ヴェイル (Avon Vale)
- ブラックモア (Blackmore)
- チディングフォールド (Chiddingfold)
- カウドレイ (Cowdray)
- クルーム (Croome)
- デュルバートン (Dulverton)
- エリッジ (Eridge)
- ファーンデール (Farndale)
- ヘイソープ (Heythorp)
- ラマートン (Lamerton)
- ローダデール (Lauderdale)
- レッドベリー (Ledbury)
- リデスデール (Liddesdale)
- ホウィートランド (Wheatland)
- ウィルトン (Wilton)
- バッズワース (Badsworth)
- ボーフォート (Beaufort)
- ビデール (Bedale)
- バイスター (Bicester)
- ブランクニー (Blankney)
- ブレンカスラ (Blencathra)
- ブランハム (Bramham)
- ブロックレスビー (Brocklesby)
- オークレイ初代 (Oakley) - 自由ポーランド海軍へ貸与され、艦名をKujawiakと改名
- パッカリッジ (Puckeridge)
- シルヴァートン (Silverton) - 自由ポーランド海軍へ貸与され、艦名をŚlązakと改名
- カルピ (Calpe)
- エクスモア (Exmoor)
- グロウブ (Grove)
- ハースレイ (Hursley)
- ハーワース (Hurworth)
- ミドルトン (Middleton)
- オークレイ 2代目 (Oakley)
- サウスウォルド (Southwold)
- テトコット (Tetcott)
- ゼットランド (Zetland)
Type III [編集]
| 仕様諸元 Type III |
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|---|---|
| 排水量: | 1,050 英トン (1,070 t) 標準 1,435英トン (1,458 t) 満載 |
| 全長: | 85.3 m (279 ft 10 in) o/a |
| 全幅: | 10.16 m (33 ft 4 in) |
| 喫水: | 3.51 m (11 ft 6 in) |
| 機関: | アドミラルティ式重油専焼三胴型水管缶2基 +パーソンズ式ギヤード・タービン2基2軸推進, 19,000 shp |
| 速力: | 27 ノット (50 km/h) 25.5 kn (47.2 km/h) full |
| 航続距離: | 2,350 nmi (4,350 km) at 20 kn (37 km/h) |
| 総員: | 168 |
| 兵装: |
• QF 4インチ Mk. XVI 両用砲×4門(Mk. XIX 2連装砲架に搭載) |
| 注記: | 建造費用:352,000ポンド[1] |
- エアデール (Airedale)
- アルブライトン (Albrighton)
- アルデナム (Aldenham)
- ベルヴォア (Belvoir)
- ブリーン (Blean)
- ブリーズデール (Bleasdale)
- ボゥルブローク (Bolebroke)
- ボーダー (Border) - ギリシャ海軍に貸与され、アドリアスと改名
- カテリック (Catterick)
- ダーウェント (Derwent)
- イーストン (Easton)
- エッゲスフォード (Eggesford)
- エスクデール (Eskdale)
- グレイスデール (Glaisdale)
- ゴースランド (Goathland)
- ハルドン (Haldon) - 自由フランス海軍に譲渡され、ラ・コンバタントと改名
- ハザーリー (Hatherleigh)
- ヘイドン (Haydon)
- リンボーン (Limborne)
- メルブレーク (Melbreak]
- モドベリー (Modbury)
- ペニラン (Penylan)
- ロックウッド (Rockwood)
- スティーブンストーン (Stevenstone)
- タリィボント (Talybont)
- タナトサイド (Tanatside)
- ウェンズレイデール (Wensleydale)
Type IV [編集]
| 仕様諸元 Type IV |
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|---|---|
| 排水量: | 1,175 英トン (1,194 t) 標準 1,561 英トン (1,586 t) full load |
| 全長: | 90.22 m (296 ft 0 in) o/a |
| 全幅: | 9.6 m (31 ft 6 in) |
| 喫水: | 2.36 m (7 ft 9 in) |
| 機関: | 2 Admiralty 3-drum boilers 2軸 パーソンズ ギヤードタービン, 19,000 shp |
| 速力: | 26 ノット (48 km/h) 25.5 kn (47.2 km/h) full |
| 航続距離: | 950 nmi (1,760 km) at 25 kn (46 km/h) (Brecon) 1,175 nmi (2,176 km) at 25 kn (46 km/h) (Brissinden) |
| 総員: | 170 |
| 兵装: |
• QF 4インチ Mk. XVI 両用砲×6門(Mk. XIX 2連装砲架に搭載) |
- ブレコン (Brecon)
- 起工: 1941年2月27日
- 進水: 1942年6月27日
- 竣工: 1942年12月18日
- 経歴: Paid off 4 December 1945 and broken up on 17 September 1962 at Faslane.
- ブリッセンデン (Brissenden)
- 起工: 1941年2月28日
- 進水: 1942年9月15日
- 竣工: 1943年2月12日
- 経歴: Paid off 19 June 1948 and broken up on 3 March 1965 at Dalmuir.
出典 [編集]
- ^ Brown, DK Nelson to Vanguard p107
関連項目 [編集]
- イギリス海軍艦艇一覧
- ラ・コンバタント (駆逐艦) - イギリスから自由フランス海軍に譲渡された、ハント級駆逐艦のうちの1隻。