花蓮港駅
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花蓮港駅 | |
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駅舎 | |
花蓮港 ファーリェンガン Hualien Port | |
所在地 | 台湾花蓮県花蓮市民蓮里港口路2号 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 三等駅 |
旧名 | 東花蓮港 |
電報略号 | ㄌㄧㄢㄍ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 無し(貨物駅) |
開業年月日 | 1939年9月20日 |
乗入路線 | |
所属路線 | ■花蓮臨港線 |
キロ程 | 7.4 km(北埔起点) |
所属路線 | ■台東線(旧線)(廃止) |
花蓮港駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 花蓮港車站 |
簡体字: | 花莲港车站 |
拼音: | Huāliángăng Chēzhàn |
通用拼音: | Huāliéngăng Chējhàn |
注音符号: | ㄏㄨㄚ ㄌㄧㄢˊㄍㄤˇ ㄔㄜㄓㄢˋ |
発音: | ファーリェンガン チャーヂャン |
台湾語白話字: | Hoa-liân-káng Chhia-thâu(車頭) |
客家語白話字: | Fâ-lièn-kóng Chhâ-theù(車頭) |
日本語漢音読み: | かれんこうえき |
英文: | Hualien Port Station |
花蓮港駅 (かれんこうえき)は台湾花蓮県花蓮市にある台湾鉄路管理局花蓮臨港線、台東線(旧線)の貨物駅。
主要な貨物
[編集]歴史
[編集]- 1939年9月20日 - 台東線東花蓮港駅開業[1]。
- 1951年
- 1975年9月28日 - 花蓮臨港線が開業し、北廻線新城駅との間で直通貨物列車運行開始[6]。
- 1982年
- 7月1日 - 台東線田浦以北の旧線廃止に伴い、旅客駅としての役割を終えて花蓮臨港線の貨物駅となった。
- 12月 - 駅舎改築[4]
- 2007年6月18日 - 台湾鉄道120周年の記念活動の為、花蓮~花蓮港間にCK124蒸気機関車牽引の特別列車が運転された[7]。
- 2011年 - 花蓮駅に至る臨港線の支線が廃止された[8]。
駅構造
[編集]花蓮駅と北埔駅の間で北廻線とデルタ線になっており、両駅からスイッチバックせずに進入することができる。
- 6線
利用状況
[編集]年 | 貨物 | 旅客 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年間 | 1日平均 | 年間 | 1日平均 | |||||||||
発送トン数 | 到着トン数 | 計 | 出典 | 発送 | 計 | 乗車 | 降車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
1946 | 3,756.3 | 10,484.7 | 14241.0 | [9] | 10.3 | 39.0 | 18,428 | 38,374 | 56,802 | [9] | 50 | 156 |
1975 | 163,477 | 59,039 | 222,516 | [10] | 447.9 | 609.6 | 2,432 | 3,143 | 5,575 | [10] | 7 | 15 |
1976 | 164,367 | 95,977 | 260,344 | [11] | 449.1 | 711.3 | 804 | 1,777 | 2,581 | [11] | 2 | 7 |
1977 | 187,816 | 122,236 | 310,052 | [12] | 514.6 | 849.5 | 1,652 | 1,478 | 3,130 | [12] | 5 | 9 |
1978 | 資料なし | |||||||||||
1979 | ||||||||||||
1980 | 200,201 | 206,733 | 406,934 | [13] | 547.0 | 1,111.8 | 3,485 | 5,393 | 8,878 | [13] | 10 | 24 |
1981 | 138,471 | 116,890 | 255,361 | [14] | 379.4 | 699.6 | 897 | 3,710 | 4,607 | [14] | 2 | 13 |
1982 | 128,783 | 315,079 | 443,862 | [15] | 352.8 | 1,216.1 | 2,123 | 2,009 | 4,132 | [15] | 6 | 11 |
1983 | 151,556 | 306,373 | 457,929 | [16] | 415.2 | 1,254.6 | 0 | 462 | 462 | [16] | 0 | 1 |
1984 | 142,838 | 449,262 | 592,100 | [17] | 390.3 | 1,617.8 | 0 | 298 | 298 | [17] | 0 | 1 |
1985 | 137,357 | 473,223 | 610,580 | [18] | 376.3 | 1,672.8 | 8 | 442 | 450 | [18] | 0 | 1 |
1986 | 73,463 | 439,816 | 513,279 | [19] | 201.3 | 1,406.2 | 1 | 450 | 451 | [19] | 0 | 1 |
1987 | 57,581 | 479,811 | 537,392 | [20] | 157.8 | 1,472.3 | 0 | 19 | 19 | [20] | 0 | 0 |
1988 | 58,126 | 782,164 | 840,290 | [21] | 158.8 | 2,295.9 | 0 | 95 | 95 | [21] | 0 | 0 |
1989 | 49,736 | 816,797 | 866,533 | [22] | 136.3 | 2,374.1 | 0 | 0 | 0 | [22] | 0 | 0 |
1990 | 54,004 | 536,780 | 590,784 | [23] | 148.0 | 1,618.6 | 0 | 0 | 0 | [23] | 0 | 0 |
1991 | 40,935 | 647,002 | 687,937 | [24] | 112.2 | 1,884.8 | 0 | 0 | 0 | [24] | 0 | 0 |
1992 | 35,315 | 930,859 | 966,174 | [25] | 96.5 | 2,639.8 | 0 | 0 | 0 | [25] | 0 | 0 |
1993 | 32,026 | 1,441,220 | 1,473,246 | [26] | 87.7 | 4,036.3 | 0 | 0 | 0 | [26] | 0 | 0 |
1994 | 24,070 | 1,896,255 | 1,920,325 | [27] | 65.9 | 5,261.2 | 0 | 0 | 0 | [27] | 0 | 0 |
1995 | 23,903 | 1,739,496 | 1,763,399 | [28] | 65.5 | 4,831.2 | 0 | 0 | 0 | [28] | 0 | 0 |
1996 | 22,540 | 1,556,554 | 1,579,094 | [29] | 61.6 | 4,314.5 | 0 | 0 | 0 | [29] | 0 | 0 |
1997 | 21,462 | 2,036,397 | 2,057,859 | [30] | 58.8 | 5,638.0 | 0 | 0 | 0 | [30] | 0 | 0 |
1998 | 9,000 | 3,364,414 | 3,373,414 | [31] | 24.7 | 9,242.2 | 0 | 0 | 0 | [31] | 0 | 0 |
1999 | 11,048 | 3,717,481 | 3,728,529 | [32] | 30.3 | 10,215.1 | 0 | 0 | 0 | [32] | 0 | 0 |
2000 | 11,055 | 3,298,600 | 3,309,655 | [33] | 30.2 | 9,042.8 | 0 | 0 | 0 | [33] | 0 | 0 |
2001 | 9,985 | 3,165,535 | 3,175,520 | [34] | 27.4 | 8700.1 | 0 | 0 | 0 | [34] | 0 | 0 |
2002 | 6,640 | 3,560,895 | 3,567,535 | [35] | 18.2 | 9,774.1 | 0 | 0 | 0 | [35] | 0 | 0 |
2003 | 100 | 3,125,785 | 3,125,885 | [36] | 0.3 | 8,564.1 | 0 | 0 | 0 | [36] | 0 | 0 |
2004 | 0 | 3,317,040 | 3,317,040 | [37] | 0.0 | 9,063.0 | 0 | 0 | 0 | [37] | 0 | 0 |
2005 | 0 | 3,499,775 | 3,499,775 | [38] | 0.0 | 9,588.4 | 0 | 0 | 0 | [38] | 0 | 0 |
2010 | 0 | 3,491,745 | 3,491,745 | [39] | 0.0 | 9,566.4 | 0 | 0 | 0 | [39] | 0 | 0 |
2011 | 0 | 3,806,685 | 3,806,685 | [40] | 0.0 | 10,429.3 | 0 | 0 | 0 | [40] | 0 | 0 |
2012 | 23 | 4,263,336 | 4,263,359 | [41] | 0.1 | 11,648.5 | 0 | 0 | 0 | [41] | 0 | 0 |
2013 | 684 | 4,601,800 | 4,602,484 | [42] | 1.9 | 12,609.5 | 0 | 0 | 0 | [42] | 0 | 0 |
2014 | 900 | 4,627,640 | 4,628,540 | [43] | 2.5 | 12,680.9 | 0 | 0 | 0 | [43] | 0 | 0 |
2015 | 228 | 4,629,415 | 4,629,643 | [44] | 0.6 | 12,684.0 | 0 | 0 | 0 | [44] | 0 | 0 |
2016 | 1,185 | 2,885,095 | 2,886,280 | [45] | 3.2 | 7,886.0 | 0 | 0 | 0 | [45] | 0 | 0 |
2017 | 935 | 2,698,325 | 2,699,260 | [46] | 2.6 | 7,395.2 | 0 | 0 | 0 | [46] | 0 | 0 |
2018 | 2,970 | 2,447,594 | 2,450,564 | [47] | 8.1 | 6,713.9 | 0 | 0 | 0 | [47] | 0 | 0 |
2019 | 0 | 2,347,855 | 2,347,855 | [48] | 0.0 | 6,432.5 | 0 | 0 | 0 | [48] | 0 | 0 |
2020 | 0 | 2,695,586 | 2,695,586 | [49] | 0.0 | 7,365.0 | 0 | 0 | 0 | [49] | 0 | 0 |
駅周辺
[編集]画像
[編集]-
ヤード
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ 台湾総督府, ed. (1939年9月19日). "告示第327号". 台湾総督府報 (第3688号 ed.). 國史館臺灣文獻館. p. 43.
昭和十四年九月二十日ヨリ左ノ通停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス
- ^ 吳文星、施添福 (2002年). "第三章、鐵路交通 第四節、民國時代臺東線". 關山鎮志下冊. 臺東縣關山鎮公所. pp. 382–383. 國家圖書館 臺灣記憶
- ^ 臺灣省政府交通處鐵路管理局, ed. (1951年). "案名:站名改稱案". 國家檔案資訊網 aa.archives.gov.tw. 國家發展委員會檔案管理局. 2022年1月15日閲覧。
前述各站分別改稱「萬里站」、「花蓮港站」、「花蓮站」,並定自民國40年1月15日起改稱
- ^ a b "轄內車站 花蓮港站". 臺灣鐵路管理局 花蓮運務段. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月13日閲覧。
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1981年6月). "貨運狀況=Volume of Freight Traffic (1952-1981)". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國70年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. p. 35附註.
- ^ “台湾の蒸気機関車CK124が期間限定で運行”. 台北駐日経済文化代表処. (2007年5月29日)
- ^ “台鐵花蓮至花蓮港支線拆除/三角線走入歷史 鐵道迷不捨”. 自由時報. (2011年7月4日)
- ^ a b 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (Report). 國家圖書館 臺灣記憶. 1947年5月. p. 28-29.
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