関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年7月25日 (木)
2024年7月24日 (水)
- 差分履歴 リチャード・ライアン 16:49 +151 Aves-lakis-verra-larsia 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 イギリス 11:05 +336 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 m スポーツランドSUGO 09:08 −80 EMU500 会話 投稿記録 (→沿革)
- 差分履歴 m 日産・GT-R 04:45 0 Nakamurae 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 Template:Cite web 01:24 −186 ネイ 会話 投稿記録 (リンク切れテンプレート関連の挙動を修正(そもそもarchiveurlがない場合にしかつかないため、重複した判定は不要))
- 差分履歴 アンドレ・ロッテラー 01:22 +3 Gahukuro 会話 投稿記録 (Lint エラー)
2024年7月23日 (火)
- 差分履歴 トヨタ自動車 16:49 +1 Rhodosese 会話 投稿記録 タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m Template:Cite web 12:18 +139 ネイ 会話 投稿記録 (修正)
- 差分履歴 Template:Cite web 12:13 +95 ネイ 会話 投稿記録 (追跡カテゴリを一時的に追加)
- 差分履歴 Template:Cite web 12:10 +175 ネイ 会話 投稿記録 (url-status=liveに対応)
- 差分履歴 佐藤琢磨 04:00 0 ハマスタ 会話 投稿記録 (→インディカー・シリーズ)
2024年7月22日 (月)
- 差分履歴 ルーカス・ディ・グラッシ 18:19 +45 240f:e2:f897:1:6135:daaf:78e0:da0c 会話 (→フォーミュラE) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 エドアルド・モルタラ 18:10 +62 240f:e2:f897:1:6135:daaf:78e0:da0c 会話 (→フォーミュラE) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ニック・キャシディ 17:55 +36 240f:e2:f897:1:6135:daaf:78e0:da0c 会話 (→フォーミュラE) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 17:43 +15 240f:e2:f897:1:6135:daaf:78e0:da0c 会話 (→フォーミュラE) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 9月5日 14:38 +19 8vg 会話 投稿記録 (→誕生日: ボブ・ニューハート没年追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ジャガー・XJ220 07:27 +77 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m 大韓航空 03:39 0 おみさそ 会話 投稿記録 (→現在の保有機材)
- 差分履歴 m 大韓航空 03:38 0 おみさそ 会話 投稿記録 (→現在の保有機材)
- 差分履歴 m 大韓航空 03:38 0 おみさそ 会話 投稿記録 (→現在の保有機材)
- 差分履歴 ハンガロリンク 01:21 +261 153.225.37.16 会話 (→2020年代)
- 差分履歴 ハンガロリンク 01:14 +262 153.225.37.16 会話 (→過去のF1レース)
2024年7月21日 (日)
- 差分履歴 大嶋和也 23:13 +53 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 山下健太 22:54 +52 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 フォーミュラ1 16:41 −440 2400:2651:c9e0:d500:5158:9048:f535:2030 会話 (客観性が著しく低い文章の削除。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山本尚貴 13:38 +9 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 牧野任祐 13:20 +41 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 福住仁嶺 13:18 +126 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 坪井翔 13:02 0 林道暴走隊 会話 投稿記録 (→スーパーフォーミュラ)
- 差分履歴 坪井翔 13:01 +41 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 リチャード・フェルシュホー 10:09 +12 コロボ 会話 投稿記録 (→レース戦績)
- 差分履歴 トヨタ自動車 08:39 +1,792 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→航空機製造(撤退))
- 差分履歴 フォーミュラ1 02:43 −6 118.241.220.116 会話 (→人気) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated
- 差分履歴 フォーミュラ1 02:40 −100 118.241.220.116 会話 (→ドライバー・オブ・ザ・デイ) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated
- 差分履歴 フォーミュラ1 02:38 +837 118.241.220.116 会話 (→ドライバー) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(不確実)
- 差分履歴 フォーミュラ1 02:27 +4 118.241.220.116 会話 (→ドライバー・オブ・ザ・デイ) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 フォーミュラ1 02:25 +96 118.241.220.116 会話 (→ドライバー・オブ・ザ・デイ) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 エリック・ヴァン・デ・ポール 01:43 +540 HP111999 会話 投稿記録 (ツーリングカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 リカルド・リデル 01:29 +7 HP111999 会話 投稿記録 (→ヨーロッパツーリングカー選手権: ヨーロッパツーリングカー選手権) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 トヨタ自動車 00:13 +35 リニモ1号 会話 投稿記録 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 トヨタ自動車 00:12 +12 リニモ1号 会話 投稿記録 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 トヨタ自動車 00:11 +128 リニモ1号 会話 投稿記録 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年7月20日 (土)
- 差分履歴 トヨタ自動車 14:57 −1 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ル・マン24時間レース 13:18 +74 Takerowo 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2024年7月19日 (金)
- 差分履歴 佐藤琢磨 20:13 +273 Narutora 会話 投稿記録 (→NTT インディカー・シリーズ)
- 差分履歴 坪井翔 13:33 +1 Family27390 会話 投稿記録 (→その他) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ラルフ・シューマッハ 11:59 +136 さえぼー 会話 投稿記録 (catとテンプレート) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ラルフ・シューマッハ 11:49 −188 さえぼー 会話 投稿記録 (Satoshi99999 (会話) による ID:101161829 の版を取り消し/エピソード部分に移動した記述を時系列的にヘンなところに重複記載しないでください。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ラルフ・シューマッハ 11:22 +188 Satoshi99999 会話 投稿記録 (【私自身はアライです】表現を「ゲイ」ではなく「同性愛者」としており、当該インスタグラム投稿は、ラルフ・シューマッハ氏が仮にバイセクシュアルであったとしても、少なくとも同性愛者としての性指向を持っておられることの表明と考えられます。また、同氏には子供と女性の元妻がいますが、一般論として、このような場合に元夫がゲイと公言することで、元妻が精神的困難に陥る場合が多々あります。ゆえに元夫がセクシュアリティを曖昧にすることが少なくありません。さらにいえば、複数の欧州メディアも本件について「ラルフ・シューマッハがゲイをカミングアウト」と報道するも同氏が否定するコメントは出されていないことから、少なくとも消極的には事実として認めているものと思われます。) タグ: 差し戻し済み