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'''南京極駅'''（みなみきょうごくえき）は、[[北海道]]（[[後志支庁]]）[[虻田郡]][[京極町]]字更進にかつて設置されていた、[[日本国有鉄道]]（国鉄）[[胆振線]]の[[鉄道駅|駅]]（[[廃駅]]）である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''ミキ'''。胆振線の[[廃線]]に伴い、[[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]]に廃駅となった。 |
'''南京極駅'''（みなみきょうごくえき）は、[[北海道]]（[[後志支庁]]）[[虻田郡]][[京極町]]字更進にかつて設置されていた、[[日本国有鉄道]]（国鉄）[[胆振線]]の[[鉄道駅|駅]]（[[廃駅]]）である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''ミキ'''。胆振線の[[廃線]]に伴い、[[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]]に廃駅となった{{R|官報86}}。 |
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== 駅構造 == |
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== 歴史 == |
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* [[1928年]]（昭和3年）[[10月21日]] - '''胆振鉄道'''京極駅 - 喜茂別駅（初代）間開通に伴い、'''川上温泉停留場'''（かわかみおんせんていりゅうじょう）として開業。旅客のみ取り扱い。 |
* [[1928年]]（昭和3年）[[10月21日]] - '''胆振鉄道'''京極駅 - 喜茂別駅（初代）間開通に伴い、'''川上温泉停留場'''（かわかみおんせんていりゅうじょう）として開業{{R|停車場}}。旅客のみ取り扱い{{R|停車場}}。 |
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* [[1941年]]（昭和16年）[[9月27日]] - 胆振鉄道が'''[[胆振縦貫鉄道]]'''に譲渡（合併）される。それに伴い、同鉄道の駅となる。 |
* [[1941年]]（昭和16年）[[9月27日]] - 胆振鉄道が'''[[胆振縦貫鉄道]]'''に譲渡（合併）される。それに伴い、同鉄道の駅となる。 |
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* [[1944年]]（昭和19年）[[7月1日]] - 胆振縦貫鉄道が[[戦時買収私鉄|戦時買収]]により国有化され、路線名を'''胆振線'''に改称し、同時に駅に昇格。それに伴い、同線の'''南京極駅'''となる。同時に[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]化。 |
* [[1944年]]（昭和19年）[[7月1日]] - 胆振縦貫鉄道が[[戦時買収私鉄|戦時買収]]により国有化され、路線名を'''胆振線'''に改称し、同時に駅に昇格{{R|停車場}}。それに伴い、同線の'''南京極駅'''となる{{R|停車場}}。同時に[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]化{{R|停車場}}。 |
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* [[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]] - 胆振線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 |
* [[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]] - 胆振線の全線廃止に伴い、廃駅となる{{R|官報86}}。 |
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== 駅跡 == |
== 駅跡 == |
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2021年6月13日 (日) 03:21時点における版
| 南京極駅 | |
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みなみきょうごく Minami-Kyōgoku | |
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◄留産 (2.1 km) (3.4 km) 東京極► | |
| 所在地 | 北海道虻田郡京極町字更進 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 胆振線 |
| キロ程 | 65.0 km（伊達紋別起点） |
| 電報略号 | ミキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）10月21日[1] |
| 廃止年月日 | 1986年（昭和61年）11月1日[2] |
| 備考 | 胆振線廃線に伴い廃駅[1] |
南京極駅（みなみきょうごくえき）は、北海道（後志支庁）虻田郡京極町字更進にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）胆振線の駅（廃駅）である。電報略号はミキ。胆振線の廃線に伴い、1986年（昭和61年）11月1日に廃駅となった[2]。
駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（倶知安方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた[3]。
無人駅（簡易委託駅）となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームから少し離れていた[3]。ホーム中央部分の出入口は階段となっていた。[3]。
駅名の由来
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所在地（京極町）の「南」に位置したことから、「南京極駅」と名付けられた。
旧駅名の「川上温泉（かわかみおんせん）駅」は、駅前に湧出する温泉の名に由来する[3]。
利用状況
- 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は29人[3]。
駅周辺
- 国道276号（尻別国道）[4]
- 北海道道97号豊浦京極線[4]
- 南京極郵便局
- 京極町立南京極小学校
- 羊蹄グリーン病院
- 川上温泉 - 駅前を流れる尻別川河畔にある[3]。
- 尻別川[4]
- 羊蹄山（蝦夷富士） - 駅の西[4]。
歴史
- 1928年（昭和3年）10月21日 - 胆振鉄道京極駅 - 喜茂別駅（初代）間開通に伴い、川上温泉停留場（かわかみおんせんていりゅうじょう）として開業[1]。旅客のみ取り扱い[1]。
- 1941年（昭和16年）9月27日 - 胆振鉄道が胆振縦貫鉄道に譲渡（合併）される。それに伴い、同鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 胆振縦貫鉄道が戦時買収により国有化され、路線名を胆振線に改称し、同時に駅に昇格[1]。それに伴い、同線の南京極駅となる[1]。同時に一般駅化[1]。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 業務委託駅化[5]。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 無人（簡易委託）化[5]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 胆振線の全線廃止に伴い、廃駅となる[2]。
駅跡
2001年（平成13年）時点では広い空地となっており、駅前に植えられていたイチイの木のみが残っていた[6]。2010年（平成22年）時点でも同様であった[7]。
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、859頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c “日本国有鉄道公示第109号”. 官報. (1986年10月14日)
- ^ a b c d e f 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）92ページより。
- ^ a b c d 書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）6ページより。
- ^ a b 京極町史 昭和52年3月発行 P825-826。
- ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVIII』（JTBパブリッシング、2001年8月発行）68-70ページより。
- ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）154ページより。
