かしわ台車両センター

かしわ台車両センター
基本情報
所在地	神奈川県海老名市柏ケ谷997
鉄道事業者	相模鉄道
所属略号	かしわ台工
配置両数
電車	224両
合計	224両
備考	2010年4月現在のデータ

かしわ台車両センター（かしわだいしゃりょうセンター）は、神奈川県海老名市にある相模鉄道の車両基地・車両工場である。

概要

相鉄本線かしわ台駅に隣接し、相鉄全車両の検査及び改造工事を担当しており、最大の車両基地を併設している。構内には元神中3形蒸気機関車・ハ24号客車、トフ400、6000系（モハ6001・6021）、2000系（モニ2005）、ED10形電気機関車（ED11）が静態保存されている。

2007年（平成19年）9月には、12月に相模鉄道が会社創立90周年を迎えるのを記念して、6001号車の旧塗装（旧標準色）化と6021号車やED11などの車体再塗装が行われた。その後、2018年（平成30年）3月には6001号車が元の若草色塗装に戻されている（#ギャラリーも参照）。

• 敷地面積：19,059m²（旧工機所エリア）
• 建物面積：13,623m²（旧工機所エリア）
• 担当検査：仕業検査・機能検査・重要部検査・全般検査
  • 検修能力：174両/年
• 収容車両数：224両
  • 留置線：19本
  • 洗浄線：2本（うち1本は車体洗浄機を設置）
  • 検査線：3本（10両×2本・6両×1本）
  • 入出場線：2本（うち1本は転削線を兼ねる）
  • 折返し線：2本（U線・V線）

整備済み車両の車体に記される略号

「かしわ台工」

沿革

• 1967年（昭和42年）9月1日 - かしわ台検車庫を新設。
• 1971年（昭和46年）12月15日 - 修車工場完成、星川工場の機能を全て移転。
• 1972年（昭和47年）1月16日 - かしわ台工機所が発足。
• 1981年（昭和56年）4月22日 - 検車庫の延伸及び艤装施設増築。
• 2001年（平成13年）2月 - 改良工事に着手。
• 2002年（平成14年）9月4日 - 改良工事竣工。
• 2005年（平成17年）10月1日 - かしわ台工機所・かしわ台電車基地からかしわ台車両センターに改称。

所属車両

2019年（令和元年）7月6日時点で、以下の所属車両（営業運転および事業用等、計46編成）がある。

• 7000系：8両編成1本（計8両）
• 新7000系：10両編成4本、8両編成2本（計56両）
• 8000系：10両編成12本（計120両）
• 9000系：10両編成7本（計70両） ※うちYOKOHAMA NAVYBLUEのリニューアル車は5本
• 10000系：10両編成3本、8両編成5本（計70両）
• 11000系：10両編成5本（計50両）
• 12000系：10両編成4本（計40両）
• 20000系：10両編成1本（計10両）
• モヤ700系：2両編成2本（計4両） ※事業用車

• 
  20000系
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  12000系
• 11000系
  11000系
• 10000系
  10000系
• 
  9000系
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  8000系
• 
  新7000系
• 
  7000系
• 
  モヤ700系

ギャラリー

• 
  保存されている6001号車、2007年の旧塗装化後（2009年6月22日撮影）
• 
  同じくモハ6001号車、元の若草色塗装に戻されている（2018年3月11日撮影）
• 
  保存されているアルミ車体試作車・6021号車（2016年4月9日撮影）
• 
  保存されている神中鉄道の機関車と客車（2006年9月3日撮影）
• 
  保存されているトフ400形
  （2016年4月9日撮影）
• 
  事業用車両のモヤ700系とED10形および2000系 (モニ2005)
  （2006年9月3日撮影）

関連項目

• 日本の車両基地一覧
• 厚木操車場

相鉄が乗り入れる、また乗り入れ予定の路線にある車両基地

• 川越車両センター - JR東日本
• 元住吉検車区 - 東急
• 奥沢検車区 - （同上）
• 王子検車区 - 東京メトロ
• 志村車両検修場 - 都営地下鉄