江西区 (釜山広域市)
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| 位置 | |
|---|---|
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| 各種表記 | |
| ハングル: | 강서구 |
| 漢字: | 江西區 |
| 片仮名転写: | カンソ＝グ |
| ローマ字転写 (RR): | Gangseo-gu |
| 統計（2023年） | |
| 面積: | 179.05 km2 |
| 総人口: | 142,396[1] 人 |
| 男子人口: | 73,821 人 |
| 女子人口: | 68,575 人 |
| 行政 | |
| 国: |
 大韓民国 |
| 上位自治体: | 釜山広域市 |
| 下位行政区画: | 8洞 |
| 行政区域分類コード: | - |
| 江西区の木: | エノキ |
| 江西区の花: | ナシ |
| 江西区の鳥: | マガモ |
| 自治体公式サイト: | 江西区 |
区域には金海国際空港がある。洛東江デルタ地帯に位置する田園地帯だが、沿海部では釜山新港などの大規模開発が行われている。
地理[編集]
洛東江と西洛東江にはさまれた三角州と、西洛東江西岸からなる。区域西部の海上には加徳島が浮かぶ。
洛東江を隔てて釜山広域市沙下区・沙上区・北区、西洛東江を隔てて慶尚南道昌原市鎮海区・金海市と隣接する。また、加徳島から海を挟んで西南に慶尚南道巨済市があり、2010年開通の巨加大橋で結ばれている。
歴史[編集]
区の大部分は、歴史的には金海郡に属していた（金海市#歴史も参照）。
1978年、洛東江三角州上の地域が最初に釜山直轄市に編入された。1989年、江西区が発足する際に西洛東江西岸と加徳島が区域に編入された。
年表[編集]
- 1973年7月1日 - 慶尚南道金海郡大渚面が大渚邑に昇格。
- 1976年 - 金海国際空港開港。
- 1978年2月15日 - 慶尚南道金海郡大渚邑および鳴旨面・駕洛面の各一部が釜山直轄市北区に編入。
- 1983年5月1日 - 市直轄の江西出張所が設置される。
- 1983年12月15日 - 大渚2洞の一部（乙淑島・日雄島）が沙下区に編入。
- 1989年1月1日 - 釜山直轄市北区の一部（大渚洞・江東洞・鳴旨洞）、慶尚南道金海郡駕洛面・菉山面、義昌郡天加面（加徳島）をもって釜山直轄市江西区を設置。
- 1995年3月1日 - 慶尚南道鎮海市の一部を編入。
行政[編集]
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行政洞は8洞、法定洞は22洞、区庁はデルタ北端の大渚洞にある。区庁長は姜仁吉（カン・インギル/강인길）。
| 行政洞 | 法定洞 |
|---|---|
| 大渚1洞 | 大渚1洞 |
| 大渚2洞 | 大渚2洞 |
| 江東洞 | 江東洞 |
| 鳴旨1洞 | 鳴旨洞 |
| 鳴旨2洞 | |
| 駕洛洞 | 竹林洞、食満洞、竹洞洞、鳳林洞 |
| 菉山洞 | 松亭洞、花田洞、菉山洞、生谷洞、九郎洞、智士洞、美音洞、凡方洞、新湖洞 |
| 加徳島洞 | 東仙洞、城北洞、訥次洞、天城洞、大項洞 |
警察[編集]
消防[編集]
産業[編集]
区の南部（菉山洞新湖洞）に国内自動車メーカーであるルノーコリア自動車（旧・ルノーサムスン自動車）の釜山工場が建つものの、区公式サイトによれば、区の人口の53％が農漁業に従事しており、面積の約60％（106km2）が開発制限区域に指定されている。
姉妹区[編集]
国内
交通[編集]
空港[編集]
鉄道[編集]
- 釜山新港駅 - 北鉄送場駅
- 釜山新港駅 - 南鉄送場駅
港湾[編集]
脚注[編集]
- ^ “주민등록 인구통계 - 행정안전부”. 行政安全部. 2024年1月2日閲覧。
外部リンク[編集]
- 江西区庁公式サイト （日本語）
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