ヴァラー級フリゲート
| ヴァラー級フリゲート | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 艦種 | フリゲート |
| 建造所 |
 ブローム・ウント・フォス社ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船社 |
| 運用者 |
 南アフリカ海軍 |
| 建造期間 | 2001年 - 2006年 |
| 就役期間 | 2006年 - 現在 |
| 建造数 | 4隻 |
| 前級 | プレジデント級（旧英12M型） |
| 次級 | 最新 |
| 要目 | |
| 満載排水量 | 3,590トン[1] |
| 全長 | 121.0 m[1] |
| 最大幅 | 16.34 m |
| 吃水 | 6.2 m[1] |
| 機関方式 | CODAG-WARP方式 |
| 主機 |
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| 推進器 |
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| 速力 | 最大28ノット[1] |
| 航続距離 | 7,000海里（15kt巡航時） |
| 乗員 | 115名 |
| 兵装 |
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| C4ISTAR | TAVITAC-NT戦術情報処理装置 |
| レーダー | |
| ソナー | キングクリップ 船底装備式×1基 |
ヴァラー級フリゲート（英語: Valour class frigate）は、南アフリカ共和国海軍のフリゲートの艦級[2][3]。
設計[編集]
本級は、ドイツのブローム・ウント・フォス社によるMEKO A-200型フリゲートの設計を採用しており、MEKO A-200 SAN型と称される。
船型は長船首楼型で、レーダー反射断面積（RCS）の低減に配慮したXフレームと称される設計が採用されている。また煙突を廃し、排気は冷却のうえで艦尾より行われていることから、赤外線シグネチュアも低減されているほか、バルバス・バウの付与により水中放射雑音の低減も図られており、全スペクトラムでのステルス性の向上が志向されている[2][4]。ただし2010年8月には、ネームシップにおいて、センサーの誤作動によって排気系より海水の侵入を許し、機関部の損傷事故が生じた[3]。
主機方式は特徴的で、CODAG-WARP（WAter jet and Refined Propellers）と称される方式を採用している[3]。これは、巡航時には左右のディーゼルエンジンによってスクリュープロペラを駆動し、高速発揮時には、これに加えて中央のガスタービンエンジンによるウォータージェット推進を使用するという方式である。スクリュープロペラは可変ピッチ・プロペラであるが、負荷に応じて、エンジンの回転数と翼角の双方を自動制御しており、特にリファインド・プロペラと称される[4]。
電源としては、MTUフリードリヒスハーフェン製ディーゼルエンジンを原動機とする発電機（出力550キロワット）が4セット搭載された[3]。
装備[編集]
主な電装品はタレス・グループ製が採用され、戦術情報処理装置はTAVITAC-NTとされている。主センサーとしてはCバンドの3次元レーダーであるMRR-3D NGが搭載されており、アンテナは前檣に配されている。またソナーも同社製のキングクリップであり、こちらは艦首直後のハル・ドームに収容されて搭載された[3]。
個艦防空ミサイルとしては、同国のデネル・エアロスペース・システムズ社製ウムコントを搭載した。発射機としては、艦橋直前に8セルのVLSを4基配置している[1]。また火器管制レーダーとしては、やはり同国のローテック社製のRTS-6400を艦橋構造物上と後部上部構造物上に1基ずつ配している。艦対艦ミサイルは、エグゾセMM40 ブロックIIを4連装発射筒2基に収容して、艦橋構造物直後の中部甲板に搭載した[2][3]。
艦砲としては、オート・メラーラ社製76mmコンパット砲を搭載したが、これは退役艦からの流用である。また後部上部構造物の後端部にデネルDPG 35mm連装機銃も搭載された[1][2][3]。
ハンガーは、アトラス オリックス（アエロスパシアル ピューマの南アフリカ版発展型）なら1機、より小型のアグスタウェストランド リンクスなら2機収容できる[3]。搭載定数はスーパー・リンクス1機である[1][2]。
同型艦一覧[編集]
1999年12月3日、4隻およびオプション1隻の建造契約が締結された。ブローム・ウント・フォス社ハンブルク造船所でF145とF147、ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船社キール造船所でF146とF148の計4隻が建造され、2006年から2007年にかけて就役した[2][3]。
| # | 艦名 | 起工 | 進水 | 就役 |
|---|---|---|---|---|
| F145 | アマトラ SAS Amatola |
2001年 8月 |
2002年 6月 |
2006年 2月16日[1] |
| F146 | イサンドルワナ SAS Isandlwana |
2001年 10月 |
2002年 12月 |
2006年 7月 |
| F147 | スピオエンコプ SAS Spioenkop |
2002年 2月 |
2003年 8月 |
2007年 2月 |
| F148 | メンディ SAS Mendi |
2002年 6月 |
2003年 10月 |
2007年 3月 |
参考文献[編集]
- ^ a b c d e f g h i j k l m 写真：THYSSENKRUPP MARINE SYSTEMS「南アフリカの新型フリゲイト「アマトラ」就役!」『世界の艦船』第658号、海人社、2006年5月、60-61頁。
- ^ a b c d e f Stephen Saunders, ed (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010. Janes Information Group. p. 735. ISBN 978-0710628886
- ^ a b c d e f g h i Eric Wertheim (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition. Naval Institute Press. pp. 665-666. ISBN 978-1591149545
- ^ a b 東郷行紀「アルジェリア向けMEKO A-200型を見る」『世界の艦船』第842号、海人社、2016年8月、7-11頁。
外部リンク[編集]
ウィキメディア・コモンズには、ヴァラー級フリゲートに関するカテゴリがあります。- SPG Media Limited (2010年). “MEKO A Class Corvettes / Frigates, Germany” (英語). 2010年9月25日閲覧。
