西鎌倉駅

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西鎌倉駅
西鎌倉駅・新駅舎(2011年3月3日撮影)
西鎌倉駅・新駅舎(2011年3月3日撮影)
にしかまくら
Nishikamakura
SMR4 湘南深沢 (2.1km)
(0.8km) 片瀬山 SMR6
所在地 神奈川県鎌倉市西鎌倉
駅番号 SMR5
所属事業者 湘南モノレール
所属路線 江の島線
キロ程 4.7km(大船起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
2,619人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1970年昭和45年)3月7日
備考 無人駅
テンプレートを表示
ホーム(2008年12月)
旧駅舎(2008年8月)

西鎌倉駅(にしかまくらえき)は、神奈川県鎌倉市西鎌倉にある湘南モノレール江の島線の駅、駅番号SMR5

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線の高架駅。2011年3月3日、鎌倉市第3次総合計画・第2期基本計画にある当駅駅施設のバリアフリー化が完了し、施設の供用を開始した[1]無人駅だが、自動改札機と自動精算機が設置されている。 スピーカーはあるが、遅延の放送をする以外には使われていない。接近放送などはない。 この駅の周辺は風が強いときが多いので注意が必要である。そのためか、ホーム江の島方に湘南モノレールで唯一ガラス張りの小屋型待合室が存在する[要出典]

のりば[編集]

番線 路線 行先
1 江の島線 湘南江の島方面
2 湘南深沢大船方面

利用状況[編集]

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1998年 2,987 [2]
1999年 2,837 [3]
2000年 2,764 [3]
2001年 2,708 [4]
2002年 2,617 [4]
2003年 2,593 [5]
2004年 2,619 [5]
2005年 2,621 [6]
2006年 2,603 [6]
2007年 2,571 [7]
2008年 2,483 [7]

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

  • 津村
    • 京浜急行バス
      • 大船駅(船5,6)(鎌倉山・深沢経由)
      • 鎌倉駅(鎌5,6)(鎌倉山・大仏経由)
      • 諏訪ヶ谷循環(鎌5,船5) ※朝のみ
      • 江ノ島(鎌6,船6) (諏訪ヶ谷経由)
    • 江ノ電バス
      • 藤沢駅(片瀬山経由)
      • 藤沢駅(手広経由)
      • 大船駅(手広経由)
      • 江ノ島(腰越駅経由)
      • 小動循環(腰越駅経由) ※平日1本のみ小動止
      • 七里ヶ浜東台循環(腰越駅経由) ※2-4本のみ
      • 新鎌倉山循環

歴史[編集]

  • 1970年昭和45年)3月7日 - 大船駅 - 当駅間開通にともない終着駅として開業。
  • 1971年(昭和46年)7月1日 - 湘南江の島駅までの延伸により中間駅となる。
  • 2008年(平成20年)2月24日 - 湘南深沢駅方面からの進入列車がブレーキ故障のため停止信号を冒進し、片瀬山駅側分岐器に衝突する事故が発生。
  • 2011年(平成23年)3月3日 - バリアフリー化改修工事完了と共に、施設の供用を開始する。
  • 2012年(平成24年)3月31日 - 自動改札機と自動精算機が導入され、供用を開始する。
  • 2018年(平成30年)4月1日 - PASMOの利用が可能となる。

隣の駅[編集]

SHONAN MONORAIL LOGO.png 湘南モノレール
江の島線
湘南深沢駅(SMR4) - 西鎌倉駅(SMR5) - 片瀬山駅(SMR6)

脚注[編集]

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  1. ^ “西鎌倉駅がリニューアル”. タウンニュース鎌倉版. (2011年3月11日). http://www.townnews.co.jp/0602/2011/03/11/97745.html 2015年4月9日閲覧。 
  2. ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)227ページ
  3. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度)229ページ
  4. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成15年度)227ページ
  5. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成17年度)229ページ
  6. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成19年度)231ページ
  7. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成21年度)245ページ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]