宮原旭

宮原旭

宮原 旭（みやはら あさひ、1904年（明治37年）5月24日 - 1983年（昭和58年）12月10日）は、昭和期の航空機技術者、政治家、華族。貴族院男爵議員。

経歴

海軍機関総監・宮原二郎の長男として東京府荏原郡大森で生まれる。父の死去に伴い、1918年（大正7年）3月11日、男爵を襲爵した。

1923年（大正12年）3月、学習院高等科を卒業。1924年（大正13年）7月3日、イギリスに留学のため離日。1925年（大正14年）グラスゴー大学に入学し航空工学を学んだ。1930年（昭和5年）3月、グラスゴー大学を卒業。卒業後の一年間、ウエストランド社で実習生として勤務した。

1931年（昭和6年）に帰国し、同年7月、三菱航空機名古屋航空機製作所機体設計課に就職し、陸海軍機の設計に従事。1939年（昭和14年）3月、同社を退職し日本小型飛行機の取締役兼技師長に就任。その後、同会長を務めた。1939年7月10日、貴族院男爵議員に選出され、公正会に所属して1947年（昭和22年）5月2日の貴族院廃止まで1期在任した。1942年（昭和17年）6月、内閣技術委員（内閣委員）に就任。

貴族院議員退任後は収入がなく、土地の賃貸や農業などを行いながら苦しい生活を続けた。1949年（昭和24年）8月、相模工業取締役に就任。1960年代に軽飛行機開発 (株) を設立してグライダー製造を行ったが、外国製製品が優勢となり1975年（昭和50年）に製造を打ち切った。

1968年（昭和43年）日本自作航空機協会（現:エクスペリメンタル航空機連盟）を設立して会長に就任し、日本の自作航空機の普及啓発に努めた。

設計に関わった機種

※『男爵の愛した翼たち 上』4-5頁より。『男爵の愛した翼たち 下』204頁で訂正あり。

軍用機

• 九七式二号艦上攻撃機
• 九九式襲撃機/九九式軍偵察機

グライダー

• 陸軍用兵員輸送滑空機K-11「ク11」型
• 海軍用無制限曲技機K-12「力」型
• 海軍用「若草」一一型（MXJ-1）
• 油輸送用グライターK-17「ク17」型（計画）

グライダー（1945年以前）

第3種プライマリー

• 日本式「かげろふ」型
• 日本式「鳩」型
• 日本式K-14型

第3種セコンダリー

• 日本式「鳶」型
• 日本式「鳶」三型
• 日本式「雉」型
• 日本式K-15型

第2種ソアラー

• 日本式「鳳」型
• 日本式「鳳」二型
• 日本式「蝶」型
• 日本式「蜻蛉」型

第1種ソアラー

• 日本式「鷲」型

特殊滑空機等

• 日本式「蜂」型モーターグライダー
• エンテ型滑空機K-16「鴨」型

グライダー（1952年以降）

• 霧ヶ峰式「鳩」K-14型プライマリー
• 霧ヶ峰式「鳶」1型セコンダリー
• K2式P-60改型セコンダリー

• 三田式1型ソアラー
• 三田式2型ソアラー
• 三田式3型、改1型ソアラー

• 軽飛行機式SS-1型ソアラー
• 軽飛行機式LSS-01型ソアラー
• 軽飛行機式SS-2型ソアラー
• 相模式S-3型ソアラー

親族

• 父：宮原二郎
• 妻：寿子（ひさこ、林博太郎三女）
• 長男：弘光（妻はブリヂストン二代社長・石橋幹一郎の長女で、鳩山由紀夫の従兄弟）

参考文献

• 人事興信所編『人事興信録 第14版 下』人事興信所、1943年。
• 『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、貴族院事務局、1947年。
• 衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
• 霞会館華族家系大成編輯委員会『平成新修旧華族家系大成 下巻』霞会館、1996年。
• 文化財研究所東京文化財研究所監修『男爵の愛した翼たち : 航空遺産継承アーカイブス : a photographic memoir 上(civil aircraft 1920-1945)』日本航空協会航空遺産継承基金、2006年。
• 文化財研究所東京文化財研究所監修『男爵の愛した翼たち : 航空遺産継承アーカイブス : a photographic memoir 下(military and civil aircraft 1910-1970) 』日本航空協会航空遺産継承基金、2008年。

日本の爵位
先代 宮原二郎	男爵 宮原（二郎）家第2代 1918年 - 1947年	次代 華族制度廃止