六名駅
| 六名駅 | |
|---|---|
 全景（2017年9月） | |
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むつな Mutsuna | |
 | |
| 所在地 | 愛知県岡崎市六名新町11 |
| 駅番号 | ○02 |
| 所属事業者 | 愛知環状鉄道 |
| 所属路線 | ■愛知環状鉄道線 |
| キロ程 | 1.7 km（岡崎起点） |
| 電報略号 | ムナ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
1,268人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1988年（昭和63年）1月31日 |
| 備考 | 駅員無配置駅 |
歴史
[編集]駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する高架駅。永覚・篠原の各駅とともに窓口が設けられていない完全な無人駅となっている。当初は2両分のホームしかなく、3両編成の場合は岡崎方2両分のみのドア扱いであった。その後延長され、現在は4両分のホーム長となっている。2004年に岡崎駅の構内改良で東海道本線との線路共用が解消されたのちは当駅から岡崎駅までは単線並列になっている（全列車が当駅からみて岡崎方面左側の線路に入る。一方、右側に向かって東海道本線の下をくぐる線路は、キヤ95系による検測時や、新造車の搬入時に使用される）。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | ホーム長 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■愛知環状鉄道線 | 上り | 岡崎方面 | 4両[1] |
| 2 | 下り | 高蔵寺方面 |
ホーム
岡崎方面の信号機
駅名標
簡易TOICA改札機
乗車駅証明書発行機
配線図
[編集]| ↑ 名古屋方面 | ||
| ← 豊橋方面 |
 |
→ 新豊田方面 |
| 凡例 出典:[5] 橙線が東海道本線、青線が愛知環状鉄道線 |
||
利用状況
[編集]「愛知県統計年鑑」、「岡崎市統計書」、「移動等円滑化取組報告書」によると、当駅の1日平均利用人員は以下の通り推移している。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[6][7] | 1日平均 乗車人員[8] |
|---|---|---|
| 2004年 | 356 | |
| 2005年 | 366 | |
| 2006年 | 476 | |
| 2007年 | 510 | |
| 2008年 | 512 | |
| 2009年 | 519 | |
| 2010年 | 530 | |
| 2011年 | 525 | |
| 2012年 | 549 | |
| 2013年 | 593 | |
| 2014年 | 585 | |
| 2015年 | 1,289 | 645 |
| 2016年 | 1,398 | 699 |
| 2017年 | 1,392 | 696 |
| 2018年 | 1,491 | 746 |
| 2019年 | 1,619 | |
| 2020年 | 1,268 |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- 1 2 3 『愛知環状鉄道の30年』配線略図、愛知環状鉄道株式会社、2019年
- ↑ 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 '88年版』ジェー・アール・アール、1988年9月10日、158頁。
- ↑ 『愛知環状鉄道の30年』年表、愛知環状鉄道株式会社、2019年
- ↑ 『「TOICA」乗車券のサービス開始日について』（PDF）（プレスリリース）愛知環状鉄道、2018年12月12日。オリジナルの2019年6月2日時点におけるアーカイブ。2020年11月8日閲覧。
- ↑ 川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第4巻 豊橋駅 - 名古屋エリア』、p.8、14、 講談社、発行年：2009年6月、ISBN 978-4062700146
- ↑ 岡崎市統計書 - 岡崎市
- ↑ 移動等円滑化取組計画書・報告書 - 愛知環状鉄道
- ↑ 愛知県統計年鑑 - 愛知県
関連項目
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外部リンク
[編集]- 六名駅のご案内 - 愛知環状鉄道
