バーンクラップ駅

バーンクラップ駅
	บ้านกลับ ; Ban Klap;
	◄ノーンドーン (5.16 km) (5.72 km) バーンパーワーイ►
所在地	タイ王国; サラブリー県; ノーンドーン郡北緯14度43分14秒東経100度40分42秒 / 北緯14.72056度東経100.67833度
駅番号	1047
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	三等駅
所属路線	北本線
キロ程	121.72 km（クルンテープ駅起点）
電報略号	บก.
駅構造	地上駅
ホーム	3面3線
開業年月日	1901年4月1日
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バーンクラップ駅（バーンクラップえき、タイ語:สถานีรถไฟบ้านกลับ ）は、タイ王国中部サラブリー県ノーンドーン郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。

概要[編集]

バーンクラップ駅はタイ王国中部サラブリー県の人口約1万4千人が暮らすノーンドーン郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。クルンテープ駅から121.72km地点に位置し、駅の正面側は北東向きである。最速の普通列車利用で2時間30分程度である。三等駅であり1日当たり16列車（8往復）が発着し、その全てが普通列車である。本駅を含むバーンパーチー駅よりロッブリー駅までは、複線区間である。

歴史[編集]

1897年 3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - アユタヤ駅間に開業した^[1]。それから2回目の延伸開業時の1901年 4月1日に本駅を含むロッブリー駅まで延長されそれに伴い本駅も開業した^[2]。

1897年3月26日【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
1897年5月1日【開業】アユタヤ駅 - バーンパーチー駅 (18.87km)
1901年 4月1日【開業】バーンパーチー駅 - ロッブリー駅 (42.86km)

駅構造[編集]

相対式ホーム及び島式1面の複合型ホーム3面3線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

脚注[編集]

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^ 『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.25
^ 『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.27

参考文献[編集]

岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
柿崎一郎　『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5

概要[編集]

歴史[編集]

駅構造[編集]

脚注[編集]

参考文献[編集]

関連項目[編集]