撫養駅
（ゑびす前駅から転送）
| 撫養駅 | |
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 駅入口（2007年7月） | |
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むや Muya | |
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◄N08 金比羅前 (1.5 km) (1.3 km) 鳴門 N10► | |
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| 所在地 | 徳島県鳴門市撫養町南浜権現4 |
| 駅番号 | ○N09 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■鳴門線 |
| キロ程 | 7.2 km（池谷起点） |
| 電報略号 | ムヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
492[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）7月1日[2] |
| 備考 | 無人駅 |
撫養駅（むやえき）は、徳島県鳴門市撫養町南浜権現にある四国旅客鉄道（JR四国）鳴門線の駅。駅番号はN09。
歴史[編集]
- 1916年（大正5年）7月1日：阿波電気軌道（のちに阿波鉄道）の終点、撫養駅として開業[2]。
- 1928年（昭和3年）1月18日：当駅 - 撫養（2代目）間延伸に伴い、ゑびす前駅に改称[3]。
- 1933年（昭和8年）7月1日：国有化され、国鉄の駅となる[3]。同時に蛭子前駅（えびすまええき）に改称[3]。
- 1948年（昭和23年）8月1日：撫養駅が鳴門駅に改称されたのに伴い、撫養駅に駅名を戻す[4]。
- 1956年（昭和31年）12月1日：貨物取扱廃止[3]。
- 1963年（昭和38年）4月1日：業務委託駅となる（日本交通観光社に委託）[5]。
- 1972年（昭和47年）10月1日：荷物扱い廃止[6]。無人駅化[7]（簡易委託駅化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国に継承[3]。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はプレハブのような簡易なもので、国鉄時代（昭和50年建築）から使用されている。
駅周辺[編集]
- 事代主神社 - 一時期名乗った駅名「ゑびす前」および「蛭子前」はこの神社に由来する。
- 徳島県立鳴門渦潮高等学校撫養キャンパス
- 鳴門市第一中学校
- ハローワーク鳴門
- 鳴門労働基準監督署
- 国道28号
- 旧撫養街道
- 徳島バス「斉田発」、「祇園通り」停留所
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ “徳島県 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b 「通運」『官報』1916年7月6日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、653頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「運輸省告示第193号」『官報』1948年7月19日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「11駅業務を民間委託 四国支社の経営合理化」『交通新聞』交通協力会、1963年3月6日、1面。
- ^ “日本国有鉄道公示第254号”. 官報. (1972年9月30日)
- ^ 「通報 ●羽越本線南鳥海駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月30日、11面。
- ^ “無人駅トイレ姿消す JR四国、経費削減で券売機も廃止”. 徳島新聞: p. 27. (2019年6月22日)
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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