青山周平 (オートレース選手)
| 青山 周平 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 国籍 |
 日本 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 生年月日 |
1984年12月5日（39歳） 千葉県市原市 | ||||||||||||||||||||||||||||
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青山 周平（あおやま しゅうへい、1984年12月5日 - ）は、千葉県市原市出身のオートレース選手（元船橋オートレース場所属、2016年4月より伊勢崎オートレース場所属）。
オートレース転向前はロードレースライダーとして活躍し、2003年全日本ロードレース選手権GP125、2005年同GP250クラスでチャンピオンを獲得している。
青山博一は兄。
概要
3歳でポケバイ、10歳でミニバイクに乗り始める。11歳で桶川塾に入門。
2001年より全日本ロードレース選手権GP125に参戦。表彰台1回を含む活躍でルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得し、年間ランキング8位となる。全日本デビュー3年目の2003年には6戦3勝をあげてタイトルを獲得した。
2004年よりGP250クラスへ転向、1勝でランキング2位となりルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得する。2005年は有力ライダーの同クラス参戦が減ったことから、ライバル不在といわれるような状況であったとはいえ、7戦6勝2位1回で年間チャンピオンとなった。
2006年よりホンダレーシングスカラーシップ（全日本GP250クラスで、ホンダ車に乗りチャンピオン獲得等の活躍をした22歳以下の選手が対象。期間は2年間）の第3期生として、アルベルト・プーチが率いるレプソル・ホンダよりロードレース世界選手権（250ccクラス）に参戦する。第5戦フランスGPでは初の表彰台（3位)を獲得し、年間ランキング8位でデビューシーズンを終了する。この年のルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。
2007年は第15戦日本GPで同選手権初ポールポジションを記録。年間ランキング11位でシーズンを終えた。
2008年よりアルト・エボリューション・ホンダ・レーシングからスーパーバイク世界選手権に参戦したが、年間わずか5ポイントの、シリーズランキング30位という惨憺たる結果に終わった。
2009年シーズンはどのカテゴリのレギュラーシートも獲得することができず、さらに前年所属したチームから渡された契約金の小切手が不渡りとなってしまい、周平は自宅の近所にあるラーメン屋「麺や紅丸」でアルバイトをすることになった[1]。そんな中でもレースへの参戦をあきらめず、スポンサー資金を集めてロードレース世界選手権第2戦もてぎ、250ccクラスへのワイルドカード参戦を果たした。古巣のハルクプロから、戦闘力に劣る2002年型のRS250Rでの参戦となったが、決勝では見事6位を獲得。周囲へ健在ぶりをアピールした。これが認められて後に、スペイン選手権のエクストリームクラスと、ロードレース世界選手権250ccクラスの後半4戦を掛け持ちする形で復帰を果たし、250ccクラスでは全戦でポイントを獲得する走りを見せた。
2010年シーズンに向けてMoto2・125ccクラスのチームと交渉し、世界選手権への復帰を模索していたがどのチームとも契約には至らず、2010年2月8日、自身のブログでロードレーサーとしての現役引退を発表し、今後はオートレース選手を目指すことを明かにした[2]。6月4日発表の第31期選手候補生第2次試験に特例合格後、第3次試験を経て正式に合格し、9ヶ月間オートレース選手養成所で訓練を受け、2011年7月30日に船橋オートレース場で選手としてデビューした。
オートレース関係者の間ではデビュー前より「10年に1人の逸材」とも言われており、ファンからの注目度も高い。また、下記に示す通り、ルーキーオブザイヤー（最優秀新人選手賞）の獲得歴が多い。
略歴（バイク）
- 3歳 - ポケバイを始める
- 10歳 - ミニバイクを始める
- 2001年 - 全日本ロードレース選手権GP125ランキング8位、ルーキー・オブ・ザ・イヤー（昭和電機RTwithハルクプロ／ホンダRS125R）
- 2002年 - 全日本ロードレース選手権GP125ラランキング4位（昭和電機RTwithハルクプロ／ホンダRS125R）
- 2003年 - 全日本ロードレース選手権GP125チャンピオン（3勝:筑波、鈴鹿、もてぎ／チームハルクプロ／RS125R）
- 2004年 - 全日本ロードレース選手権ランキング2位、ルーキー・オブ・ザ・イヤー（1勝:SUGO／チームハルクプロ／RS250R）
- ロードレース世界選手権GP250 日本グランプリ8位
- 2005年 - 全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン（6勝:筑波、AP、SUGO、鈴鹿、岡山、もてぎ／プレクサス&ハルクプロ／RS250R）
- 2006年 - ロードレース世界選手権ランキング8位、ルーキー・オブ・ザ・イヤー（レプソルホンダ250cc／RS250RW）
- 2007年 - ロードレース世界選手権ランキング11位（レプソルホンダ250cc／RS250RW）
- 2008年 - スーパーバイク世界選手権ランキング30位（アルト・エボリューション・ホンダ／CBR1000RR）
- 2009年 - ロードレース世界選手権GP250クラス第2戦・第14-17戦出場 ランキング19位（ハルクプロ→レーシングチームジャーマニー／ホンダ・RS250）
- スペイン選手権第4-7戦出場（ブルセンス・BQR／ホンダ）
選手データ（オートレース）
- 戦歴
- 通算優勝回数:26回
- グレードレース（SG,GI,GII,GIII）優勝回数:11回
- SG優勝回数:1回
- GI優勝回数:7回
- GII優勝回数:3回
- 賞金王:1回
- 年間最多優勝選手:1回
- 全国競走成績第1位:1回
- 受賞歴
- 優秀選手賞:3回
- 最優秀新人選手賞:2回
- 特別賞:1回
- 第31期選手養成所 最優秀賞
- 日刊三賞・殊勲賞:1回
- 日刊三賞・敢闘賞:3回
- 日本プロスポーツ大賞・新人賞:1回
略歴（オートレース）
- 2011年 - 7月30日、船橋オートレース場でデビューし、初勝利を挙げた[3]。8月には新記録となる「デビュー9連勝」をマーク[4]。9月2日に連勝を「12」まで更新し[5]「デビュー35日目で優勝（史上最速）」「デビュー全勝優勝（史上初）」を果たす。
- 2012年 - 1月13日、2011年オートレース最優秀新人選手賞を獲得[6]。
12月11日、31期新人王決定戦優勝。
脚注
- ^ http://ameblo.jp/shuheiaoyama/archive1-200902.html
- ^ http://ameblo.jp/shuheiaoyama/entry-10453415617.html
- ^ レース結果 - オートレースネットスタジアム
- ^ 青山周平が新記録！デビュー９連勝／船橋 - 日刊スポーツ、2011年8月21日
- ^ 13連勝がかかった優勝戦の1度目のスタートがフライングとなったため、連勝記録はこの時点で途絶えた
- ^ 最優秀選手賞に浦田 ２度目の受賞 - スポニチアネックス2012年1月13日付
関連項目
外部リンク
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