阿左美駅
| 阿左美駅 | |
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 駅舎（2007年12月） | |
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あざみ Azami | |
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◄TI 53 藪塚 (3.2 km) (1.7 km) 新桐生 TI 55► | |
| 所在地 | 群馬県みどり市笠懸町阿左美1057-4 |
| 駅番号 | ■TI 54 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■桐生線 |
| キロ程 | 12.9 km（太田起点） |
| 電報略号 | アミ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
524[1]人/日 -2010年[1]- |
| 開業年月日 | 1937年（昭和12年）5月5日 |
阿左美駅（あざみえき）は、群馬県みどり市笠懸町阿左美にある東武鉄道桐生線の駅である。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎・ホームは線路の西側にある。
ホーム中ほどの群馬県道68号桐生伊勢崎線（桐生県道）寄りに、「阿左美縄文式文化住居跡」（群馬県指定史跡）という縄文時代の住居跡がある。
利用状況
駅周辺
- 阿左美沼
- 群馬県立桐生南高等学校
- 桐生大学
- 国道50号（桐生バイパス）
- 群馬県道68号桐生伊勢崎線（桐生県道）
- 東邦病院
- 文真堂書店 阿左美店
- 南光寺
- みどり市立笠懸東小学校
歴史
桐生線開業時には阿左美駅は設置されていなかった。1935年（昭和10年）ころ、阿左美沼の遊園地化を目論んでいた今井伊太郎が、東武鉄道社長の根津嘉一郎 にかけあい駅設置が認められ、1937年（昭和12年）に開業した[2]。1954年（昭和29年）12月にはホーム拡張工事中に縄文時代の住居跡が発見され、発掘調査が実施され県史跡に指定された。昭和40年代になると赤字を理由とした駅の廃止が計画され、当時の所在自治体である笠懸村議会が、1971年（昭和46年）1月および1973年（昭和48年）7月の二度にわたり駅廃止反対の決議を行い陳情をした。
- 1937年（昭和12年）5月5日 - 開業。
- 1954年（昭和29年）12月 - ホーム拡張工事中に縄文時代の住居跡が発見される。
- 1955年（昭和30年）3月7日 - 3月9日 - 住居跡の遺跡調査が行われる。
- 1960年（昭和35年）3月23日 - 住居跡が群馬県指定史跡となる。
隣の駅
脚注
参考文献
- 『笠懸村誌 下』1987年、264、695-697頁
- 佐藤博之・浅香勝輔『民営鉄道の歴史がある景観3』古今書院、1999年、16-18頁
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