比叡 (コルベット)

艦歴

発注
起工	1875年 9月24日
進水	1877年 6月11日
就役	1878年 2月25日
除籍	1911年 4月1日
その後	売却後に解体
性能諸元
排水量	常備：2,250t 満載：3,178t
全長	70.4m
全幅	12.5m
吃水	5.3m
機関	形式不明石炭専焼円缶6基 +横置式2気筒2段膨張レシプロ1基1軸推進
最大出力	2,270hp
燃料	石炭 280t（常備）、340t（満載）
最大速力	13.0ノット
兵員	308名
装甲	舷側：137mm 水線部：114mm
兵装	クルップ式24.3口径17cm単装砲3基3門クルップ式25.4口径15cm単装砲6基6門 7.6cm単装砲2基2門 3.7cm単装砲4基4門ノルデンフェルト式25mm4連装機砲4基ノルデンフェルト式11mm5連装機銃2基 35.6cm水上魚雷発射管1門

比叡（ひえい）は、日本海軍の軍艦。船体が鉄骨木皮の金剛型コルベット艦の2番艦である。のちに三等海防艦。艦名は、京都府にある比叡山にちなんで名づけられた。

艦歴

イギリス、ペンブロークのミルフォード・ヘヴン造船会社で起工された。設計は後に造船総監となるエドワード・ジェームズ・リードである。1878年、日本に回航され、5月22日に横浜到着。日清戦争、日露戦争に従軍し、後に測量任務に就き、日本近海の水路測量を行った。1911年に除籍、翌年に売却され解体された。