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広州地下鉄3号線
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3号線体育西路駅ホーム |
路線総延長 | 36.3 km |
軌間 | 1,435 mm |
電圧 | 1500V(直流) |
最高速度 | 120 km/h |
広州地下鉄3号線(こうしゅうちかてつ3ごうせん)、別名南北快線は、中華人民共和国広東省広州市を走る広州市地下鉄道総合公司の地下鉄である。ラインカラーは■橙。
概要
広州地下鉄3号線は機場南駅~番禺広場駅間を結ぶ本線と、天河客運駅~体育西路駅間を結ぶ支線から成る路線である。ただし、運転系統は天河客運駅~番禺広場駅間と、機場南駅~体育西路駅間の2系統である。
1号線や2号線と比べ、車体規格やトンネル断面積が小さい。営業最高速度は120km/h(車両最高速度は135km/h)で、地下路線としては中国大陸最速である。
路線データ
沿革
使用車両
開業当初はシーメンス製の3両編成の車両を使用していた。しかし3両では混雑が激しく、2010年より3両編成を2本連結して6両で使用している。この場合、3両目と4両目の間は車内での通り抜けはできない。後に増備された車両は6両固定となっている。(詳細は中国語版を参照)
駅一覧
本線
- 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。
駅番号
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駅名
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駅間 キロ
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接続路線・備考
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所在地
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日本語
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簡体字中国語
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英語
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機場物流園駅
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机场物流园站
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??
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計画中
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花都区
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L3/01
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機場北駅
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机场北站
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Airport North
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-30.470
|
未開業
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L3/02
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機場南駅
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机场南站
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Airport South
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-29.309
|
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L3/03
|
高増駅
|
高增站
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Gaozeng
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-25.764
|
■9号線
|
白雲区
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L3/04
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人和駅
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人和站
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Renhe
|
-23.330
|
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L3/05
|
竜帰駅
|
龙归站
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Longgui
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-17.930
|
|
L3/06
|
嘉禾望崗駅
|
嘉禾望岗站
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Jiahe Wanggan
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-11.650
|
■2号線
|
L3/07
|
白雲大道北駅
|
白云大道北站
|
Baiyun Dadaobei
|
-9.527
|
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L3/08
|
永泰駅
|
永泰站
|
Yongtai
|
-8.597
|
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L3/09
|
同和駅
|
同和站
|
Tonghe
|
-5.178
|
|
L3/10
|
京渓南方医院駅
|
京溪南方医院站
|
Jingxi Southern Hospital
|
-3.807
|
|
L3/11
|
梅花園駅
|
梅花园站
|
Meihuayuan
|
-2.478
|
|
L3/12
|
燕塘駅
|
燕塘站
|
Yantang
|
-0.567
|
■6号線
|
天河区
|
L3/13
|
広州東駅
|
广州东站
|
Guangzhou East Railway Station
|
0.454
|
■1号線 中国国鉄
|
L3/14
|
林和西駅
|
林和西站
|
Linhexi
|
1.561
|
■APM線
|
L3/15
|
体育西路駅
|
体育西路站
|
Tiyu Xilu
|
2.741
|
■1号線 ■3号線支線
|
L3/16
|
珠江新城駅
|
珠江新城站
|
Zhujiang New Town
|
4.024
|
■5号線
|
L3/17
|
赤崗塔駅
|
赤岗塔站
|
Chigang Pagoda
|
5.505
|
■APM線
|
海珠区
|
L3/18
|
客村駅
|
客村站
|
Kecun
|
6.686
|
■8号線
|
L3/19
|
大塘駅
|
大塘站
|
Datang
|
8.744
|
|
L3/20
|
瀝滘駅
|
沥滘站
|
Lijiao
|
11.415
|
|
L3/21
|
廈滘駅
|
厦滘站
|
Xiajiao
|
12.843
|
|
番禺区
|
L3/22
|
大石駅
|
大石站
|
Dashi
|
15.300
|
|
L3/23
|
漢渓長隆駅
|
汉溪长隆站
|
Hanxi Changlong
|
18.494
|
|
L3/24
|
市橋駅
|
市桥站
|
Shiqiao
|
24.663
|
|
L3/25
|
番禺広場駅
|
番禺广场站
|
Panyu Square
|
28.361
|
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支線
駅番号
|
駅名
|
駅間 キロ
|
接続路線・備考
|
所在地
|
日本語
|
簡体字中国語
|
英語
|
L10/01
|
天河客運駅
|
天河客运站
|
Tianhe Coach Terminal
|
支0.433
|
■6号線
|
天河区
|
L10/02
|
五山駅
|
五山站
|
Wushan
|
支2.748
|
|
L10/03
|
華師駅
|
华师站
|
South China Normal University
|
支4.302
|
|
L10/04
|
崗頂駅
|
岗顶站
|
Ganding
|
支5.188
|
|
L10/05
|
石牌橋駅
|
石牌桥站
|
Shipanqiao
|
支6.011
|
|
L3/15
|
体育西路駅
|
体育西路站
|
Tiyu Xilu
|
支7.500
|
■1号線 ■3号線本線
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安全性に関するリーク情報
2010年10月30日に広州白雲国際空港方面へ開業した地下鉄3号線の北部延伸部について、技術者の鐘吉章がその安全性に関して、当局は「問題なし」としたものの、会社は報告する際の数字を偽造しており、トンネル強度など安全基準をまったく満たしていないと発表した[1][2]。安全検査会社が6カ所を調べ、1カ所のみかろうじて基準を満たしていたが、その他の箇所については、基準値を大きく下回っていたという[1]。
脚注
- ^ a b 「技術者が暴露…基準以下の広州地下鉄が報告偽造で合格、30日開業」 サーチナ 2010年10月13日
- ^ 「广州地铁3号线被曝工程不合格 月底如期开通」 CHINADAILY 京華時報 2010年10月13日(中国語)
関連項目
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