三日市駅

三日市駅
ホームより伊勢若松方を見る
みっかいち MIKKAICHI
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所在地	三重県鈴鹿市三日市二丁目6-1 北緯34度52分48.79秒 東経136度33分43.77秒
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	鈴鹿線
キロ程	6.2 km（伊勢若松起点）
電報略号	ミツカ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	1,094人/日 -2008年-
開業年月日	1963年（昭和38年）4月8日
備考	無人駅

三日市駅（みっかいちえき）は、三重県鈴鹿市三日市二丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）鈴鹿線の駅。

駅構造

単式1面1線のホームを持つ地上駅。ホームは下り（南）側にある。棒線構造のため、伊勢若松方面行きと平田町行きの双方が同一ホームに発着する。無人駅であり、駅舎は設けられておらず、平田町寄りの出入口から直接ホームに入る形となる（かつては駅舎と大きい穴の汲み取り式便所が設けられていたが、いずれも撤去された）。

急行停車時のみ、運転士がホームに出て切符や定期を回収・拝見している（雨天時はしない）。不定期ではあるが、不正乗車対策のためか、係員がホーム上に配備され集札・発券対応を行う場合もある（この場合、携帯発券機で切符を発券する）。

利用状況

• 主として通学・通勤用に利用される。
• 三日市駅の利用状況の変遷を下表に示す。
  • 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は1,139人。この数字は…
      • 近鉄の全調査対象駅（323駅、但し調査当時）中、240位（鈴鹿線内では平田町駅・鈴鹿市駅・伊勢若松駅に次いで4位）。
      • 三重県内の近鉄の駅（116駅、但し調査当時）の中では、66位。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度別利用状況（三日市駅）

年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果 人／日		特　記　事　項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1963年（昭和38年）	46,560	←←←←	63,384	109,944			開業
1964年（昭和39年）	56,370	←←←←	28,894	85,264
1965年（昭和40年）	70,350	←←←←	29,015	99,365
1966年（昭和41年）	69,180	←←←←	26,705	95,885
1967年（昭和42年）	63,620	←←←←	28,692	92,312
1968年（昭和43年）	84,360	←←←←	37,900	122,260
1969年（昭和44年）	86,100	←←←←	41,542	127,642
1970年（昭和45年）	105,900	←←←←	36,028	141,928
1971年（昭和46年）	105,060	←←←←	33,873	138,933
1972年（昭和47年）	106,200	←←←←	36,444	142,644
1973年（昭和48年）	103,260	←←←←	36,829	140,089
1974年（昭和49年）	121,890	←←←←	34,919	156,809
1975年（昭和50年）	121,500	←←←←	34,203	155,703
1976年（昭和51年）	121,560	←←←←	30,631	152,191
1977年（昭和52年）	128,700	←←←←	30,216	158,916
1978年（昭和53年）	125,970	←←←←	31,878	157,848
1979年（昭和54年）	118,260	←←←←	33,160	151,420
1980年（昭和55年）	119,220	←←←←	32,460	151,680
1981年（昭和56年）	118,560	←←←←	35,641	154,201
1982年（昭和57年）	105,060	←←←←	33,507	138,567	11月16日	790
1983年（昭和58年）	100,860	←←←←	31,600	132,460	11月8日	770
1984年（昭和59年）	97,050	←←←←	31,263	128,313	11月6日	721
1985年（昭和60年）	99,300	←←←←	29,701	129,001	11月12日	709
1986年（昭和61年）	100,740	←←←←	30,504	131,244	11月11日	820
1987年（昭和62年）	102,240	←←←←	29,250	131,490	11月10日	796
1988年（昭和63年）	113,190	←←←←	31,664	144,854	11月8日	873
1989年（平成元年）	131,250	←←←←	34,074	165,324	11月14日	1,034
1990年（平成2年）	139,200	←←←←	34,669	173,869	11月6日	1,108
1991年（平成3年）	138,840	←←←←	37,501	176,341
1992年（平成4年）	144,810	←←←←	38,738	183,548	11月10日	1,078
1993年（平成5年）	146,820	←←←←	40,019	186,839
1994年（平成6年）	146,730	←←←←	39,502	186,232
1995年（平成7年）	143,640	←←←←	42,148	185,788	12月5日	1,094
1996年（平成8年）	149,640	←←←←	47,570	197,210
1997年（平成9年）	139,560	←←←←	48,675	188,235
1998年（平成10年）	130,410	←←←←	41,693	172,103
1999年（平成11年）	129,060	←←←←	38,038	167,098
2000年（平成12年）	125,280	←←←←	38,866	164,146
2001年（平成13年）	127,320	←←←←	37,433	164,753
2002年（平成14年）	123,330	←←←←	36,255	159,585
2003年（平成15年）	127,290	←←←←	31,453	158,743
2004年（平成16年）	129,030	←←←←	29,580	158,610
2005年（平成17年）	130,440	←←←←	29,301	159,741	11月8日	1,139
2006年（平成18年）	136,710	←←←←	29,477	166,187
2007年（平成19年）	141,840	←←←←	27,736	169,576
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	1,094
2009年（平成21年）		←←←←

駅周辺

• 駅周辺は住宅街で、駅前に商店が1軒あるのみである。
• 少し南に歩くと、ボウリング場などがある。

歴史

• 1963年（昭和38年）4月8日 - 鈴鹿市 - 平田町間延伸開通時に開業。
• 1973年（昭和48年）9月 - 交換設備廃止。
• 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。

隣の駅

近畿日本鉄道

鈴鹿線

■急行・■普通（急行は下りのみ運転）

鈴鹿市駅 - 三日市駅 - 平田町駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 近畿日本鉄道 三日市駅