風雲 (気象衛星)

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風雲 (Fēngyún 略:FY) は、中国気象局(CMA)と中国国家リモートセンシングセンター(NRSCC)が運用する中華人民共和国気象衛星極軌道衛星であるFY-1/3シリーズと、静止衛星のFY-2/4シリーズの二種類の衛星で構成されている。 1988年より現在[1]まで極軌道衛星7機、静止衛星6機が打ち上げられており、今後は2022年までにFY-2を2機、FY-3を11機、FY-2の後継となるFY-4を6機を打ち上げる計画となっている。

風雲1号(FY-1)[編集]

風雲1号(FY-1)シリーズは、中国の極軌道気象衛星である。1988年から2002年にかけて4機の衛星が打ち上げられ、2012年まで運用された。極軌道気象衛星シリーズは後継の風雲3号へ移行した。衛星の開発は中国国家航天局が担当し、ミッション要件定義、地上システムの開発、衛星運用は中国気象局が行った。衛星は3軸安定方式で設計寿命は2年である。

観測機器[編集]

  • マルチチャンネル可視赤外放射計(MVISR, Multichannel Visible Infrared Scanning Radiometer)
  • 宇宙環境モニタ(SEM, Space Environment Monitor)
風雲1号(FY-1)衛星リスト
打ち上げ年月日 略称 軌道 運用状態
1988年9月6日 FY-1A SSO 運用終了(1988-10-16)
1990年9月3日 FY-1B SSO 運用終了(1991-08-05)
1999年5月10日 FY-1C SSO 運用終了(2004-04-26)、2007年1月11日、人工衛星破壊実験の標的として破壊
2002年5月15日 FY-1D SSO 運用終了(2012-04-01)

人工衛星破壊実験による風雲1号Cの破壊[編集]

破壊された風雲1号Cによる主なスペースデブリの軌道(赤線)。白線は国際宇宙ステーションの軌道。

風雲1号C (FY-1C) は風雲1号シリーズの3号機で、1999年5月10日長征4B型により極軌道の高度870kmに投入された。分解能1.1kmの多波長イメージャーを搭載した気象衛星で、打ち上げ時の重量は約960kg、設計寿命は2年とされている(公表値)。

2007年1月11日弾道ミサイルによる人工衛星破壊実験の標的となり、観測可能なものだけで2,841個以上という、大量のスペースデブリを発生させた。これによって生じたデブリは軌道高度約800kmと高いため、大気圏への突入に時間がかかることからISSや他の衛星への接近など大きな脅威になっている。2013年1月22日に破片がロシアの小型衛星BLITSに衝突し、使用不能になっていると見られる事が同年3月8日に発表されたが、後にこれは風雲1号Cとは無関係の破片であることが分かった。

風雲2号(FY-2)[編集]

風雲2号(FY-2)シリーズは、中国が打ち上げた静止気象衛星である。2014年12月現在、FY-2D/E/Fの3機が軌道上で運用されている。 衛星はGMSやGOES(初期型)などと同じスピン安定方式であり、直径は2.10m、高さ1.60mの円筒形である。重量は1380kg(打ち上げ時、3号機以降)、スピンレートは100±1rpmで、撮影はスピン・スキャン方式が採用されている。 1994年に1号機(FY-2)が打ち上げ試験中に発射台で破壊され、2号機であるFY-2Aが1997年に打ち上げられた。これまでに6機が打ち上げられ、今後、2016年までに2機が打ち上げられる予定である。

観測機器[編集]

  • データ収集サービス(DCS, Data Collection Service)
  • 可視赤外回転走査放射計(S-VISSR, Stretched Visible and Infrared Spin Scan Radiometer)
  • 宇宙環境モニタ(SEM, Space Environment Monitor)
  • 太陽X線モニタ(SXM, Solar X-ray monitor) - FY-2F以降に搭載
風雲2号(FY-2)衛星リスト
打ち上げ年月日 略称 軌道 運用状態
N/A FY-2 1994年4月2日、射点で燃料充填中に爆発して破壊
1997年6月11日 FY-2A GEO 105°E 運用終了(1998-04-08)
2000年6月25日 FY-2B GEO 105°E 運用終了(2006-02-01)
2004年10月19日 FY-2C GEO 105°E 運用終了(2009-11-23)
2006年12月8日 FY-2D GEO 86.5°E 運用中
2008年12月23日 FY-2E GEO 123°E 運用中
2012年1月13日 FY-2F GEO 112.5°E 運用中
2014年(予定) FY-2G GEO 123°E 計画中
2016年(予定) FY-2H GEO 86.5°E 計画中

風雲3号(FY-3)[編集]

風雲3号(FY-3)シリーズは、風雲1号の後継となる極軌道気象衛星である。2014年12月現在、3機(FY-3A/B/C)が運用中で、2022年までに更に4機が打ち上げられる予定である。衛星は3軸安定方式で設計寿命は5年(FY-3A/Bのみ2年)である。

風雲3号(FY-3)衛星リスト
打ち上げ年月日 略称 軌道 運用状態
2008年5月27日 FY-3A SSO 運用中(降交点通過地方時:22:00)
2010年11月4日 FY-3B SSO 運用中
2013年9月22日 FY-3C SSO 運用中
2015年(予定) FY-3D SSO 計画中
2017年(予定) FY-3E SSO 計画中
2019年(予定) FY-3F SSO 計画中
2022年(予定) FY-3G SSO 計画中

風雲3号 降雨観測衛星(FY-3RM)[編集]

風雲3号 降雨観測衛星(FY-3RM)シリーズは、計画中の極軌道気象衛星である。全球降水観測計画主衛星と同様のKu/Kaバンド降水レーダーを搭載し、低緯度熱帯地域の多頻度観測を行う。2019年および2023年の打ち上げが計画されている。衛星は3軸安定方式で設計寿命は3年である。

風雲4号(FY-3RM)衛星リスト
打ち上げ年月日 略称 軌道 運用状態
2019年(予定) FY-3RM-1 SSO 計画中
2023年(予定) FY-3RM-2 SSO 計画中

風雲4号(FY-4)[編集]

風雲4号(FY-4)シリーズは、風雲2号の後継となる静止気象衛星である。2014年から2033年にかけて6機の打ち上げが計画されている。

風雲4号(FY-4)衛星リスト
打ち上げ年月日 略称 軌道 運用状態
2014年12月(予定) FY-4A GEO 計画中
2017年(予定) FY-4B GEO 計画中
2020年(予定) FY-4C GEO 計画中
2023年(予定) FY-4D GEO 計画中
2026年(予定) FY-4E GEO 計画中
2030年(予定) FY-4F GEO 計画中
2033年(予定) FY-4G GEO 計画中

脚注[編集]

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  1. ^ 2014年12月現在。

外部リンク[編集]

関連項目[編集]