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2020年2月15日 (土) 10:37時点における版

科技大楼駅
駅舎(2009年11月2日撮影)
科技大樓
コージーダーロー
Techonology Building
地図
所在地 台湾 台北市大安区復興南路二段235号
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
台北捷運
駅構造 高架駅
ホーム 相対式 2面2線
乗車人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日(降車客含まず)
開業年月日 1996年3月28日
乗入路線 1 路線
所属路線 文山線文湖線
駅番号 BR08
キロ程 3.851 km(中山国中起点)
BR09 大安 (0.751 km)
(1.130 km) 六張犁 BR07
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科技大楼駅
各種表記
繁体字 科技大樓站
簡体字 科技大楼站
拼音 Kējì Dàlóu Zhàn
通用拼音 Kejì Dàlóu Jhàn
注音符号 ㄎㄜ ㄐㄧˋ ㄉㄚˋ ㄌㄡˊ ㄓㄢˋ
発音: コージーダーローヂァン
台湾語発音: Khô-kî Thai-lèu Chhàm
日本語漢音読み かぎだいろうえき
英文 Techonology Building Station
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当駅手前の文山線大カーブ

科技大楼駅(かぎだいろえき)は台湾台北市大安区に位置する台北捷運文山線駅番号は(BR08)である。テクノロジービル駅[1]とも言う。

利用可能な鉄道路線

歴史

駅構造

駅階層

地上
四階
跨線橋 ホーム連絡通路
地上
三階
コンコース コンコース、案内所、自動券売機自動改札機、トイレ(改札内)1番線ホームと直通
相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する
1番線 文山線南港展覧館方面へ大安駅
2番線 文山線動物園方面へ六張犁駅
相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する
地上
二階
踊り場 階段エスカレーター
地上
一階
出入口 出入口

駅出口

  • 出口1:復興南路二段 身障者用エレベーター

駅周辺

利用状況

年間利用客数 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降
1996 989,427 929,607 1,919,034 [3] 3,546 6,878
1997 1,348,353 1,235,021 2,583,374 3,694 7,078
1998 1,511,963 1,395,741 2,907,704 4,142 7,966
1999 1,813,253 1,683,423 3,496,676 4,968 9,580
2000 3,033,093 2,863,764 5,896,857 8,287 16,112
2001 3,153,883 2,983,133 6,137,016 8,641 16,814
2002 3,341,644 3,132,517 6,474,161 9,155 17,737
2003 3,133,583 2,945,999 6,079,582 8,585 16,656
2004 3,249,352 3,157,284 6,406,636 8,878 17,504
2005 3,229,032 3,185,937 6,414,969 8,847 17,575
2006 3,307,570 3,278,183 6,585,753 9,062 18,043
2007 3,461,089 3,465,238 6,926,327 9,482 18,976
[注 1]2008 3,718,642 3,707,128 7,425,770 10,330 20,627
[注 2]2009 3,831,000 3,820,727 7,651,727 10,792 21,554
2010 4,455,802 4,418,876 8,874,678 12,208 24,314
2011 4,889,851 4,805,834 9,695,685 13,397 26,564
2012 4,918,815 4,852,389 9,771,204 13,439 26,697
2013 4,780,242 4,741,121 9,521,363 13,097 26,086
2014 4,894,197 4,823,317 9,717,514 13,409 26,623
2015 5,010,298 4,919,458 9,929,756 13,727 27,205
2016 5,090,994 4,971,276 10,062,270 13,910 27,493
2017 5,066,917 4,918,159 9,985,076 13,882 27,356
2018 5,141,615 4,992,987 10,134,602 14,087 27,766

ギャラリー

隣の駅

台北捷運
文山線
大安駅 (BR09) - 科技大楼駅 (BR08) - 六張犁駅 (BR07)

脚注

註釈

  1. ^ 木柵線6日間運休[4][5]
  2. ^ 木柵線10日間運休[4][6][7]

出典

  1. ^ 路線図及び各駅情報、台北捷運公司。
  2. ^ (繁体字中国語)徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157  国家図書館
  3. ^ (繁体字中国語)臺北捷運公司 (2019年2月26日). “臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目”. 2019年8月10日閲覧。 臺北市統計資料庫查詢系統
  4. ^ a b (繁体字中国語)“捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試”. 大紀元. (2008年11月17日). http://www.epochtimes.com/b5/8/11/17/n2332347.htm. "停駛日期分別為12月的6、7、13、14、20、21、27、28日;2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七個週末假日" 
  5. ^ (繁体字中国語)“北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運”. 大紀元. (2008年12月15日). http://www.epochtimes.com/b5/8/12/15/n2363658.htm 
  6. ^ (繁体字中国語)“北捷木柵線週末停駛 周邊考場考生提早出門”. 大紀元. (2009年4月22日). http://www.epochtimes.com/b5/9/4/22/n2503198.htm. "ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場,20、21日也有國家考試。北市府今天表示,原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線,20、21日兩天上午9時前仍維持營運。" 
  7. ^ (繁体字中国語)“木柵線週日停駛一天 內湖線履勘”. 大紀元. (2009年6月3日). http://www.epochtimes.com/b5/9/6/3/n2546859.htm 

外部リンク