手ノ子駅
| 手ノ子駅 | |
|---|---|
 駅舎（2023年7月） | |
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てのこ Tenoko | |
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◄羽前椿 (4.6 km) (9.2 km) 羽前沼沢► | |
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| 所在地 | 山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■米坂線 |
| キロ程 | 34.7 km（米沢起点） |
| 電報略号 | テコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
24人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）8月10日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
手ノ子駅（てのこえき）は、山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。
歴史
[編集]- 1931年（昭和6年）8月10日：米坂東線今泉 - 当駅間開通と共に開業[1]。
- 1933年（昭和8年）11月10日：当駅 - 羽前沼沢間開通に伴い、中間駅となる。
- 1972年（昭和47年）10月2日：貨物の扱いを廃止[1]。
- 1973年（昭和48年）12月1日：手荷物と小荷物の取り扱い期間を12月1日 - 3月31日とする[3]。
- 1974年（昭和49年）12月1日：手荷物の扱いを廃止[4]。
- 1975年（昭和50年）12月1日：通年で荷物の扱いを廃止[5]。駅員無配置駅となる[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 2020年（令和2年）12月21日：新駅舎が完成[6]。
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旧駅舎（2013年5月）
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎の反対側の線路は旧・米沢方面のホームとして使われていた。現在は保線車両を留置する側線として使用しており、米沢方に横取り装置が設置されている。
村上駅管理の無人駅となっている。駅舎は待合室の機能のみ有する。
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待合室（2023年7月） -
ホーム（2023年7月）
利用状況
[編集]「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった[7]。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 38 | [7] |
| 2001年（平成13年） | 36 | |
| 2002年（平成14年） | 28 | |
| 2003年（平成15年） | 28 | |
| 2004年（平成16年） | 24 | |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、543頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 「「通報」●米坂線萩生駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1975年11月29日、3面。
- ^ 日本国有鉄道公示第226号（昭和48年12月1日）
- ^ 日本国有鉄道公示第293号（昭和49年11月30日）
- ^ 「日本国有鉄道公示第162号」『官報』1975年11月29日。
- ^ JR東日本新潟支社公式Facebookページ「新潟のってたのしい列車旅」内記事
- ^ a b “09.（図表）駅別乗車人員の推移” (PDF). 『山形県の鉄道輸送』令和5年度版. 山形県 (2024年3月). 2024年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月20日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 駅の情報（手ノ子駅）：JR東日本
