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三河鳥羽駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
三河鳥羽駅
駅出入口とトイレ
みかわとば
MIKAWA TOBA
◄GN13 吉良吉田 (3.2 km)
(1.5 km) 西幡豆 GN15►
地図
所在地 愛知県西尾市鳥羽町古新田113-5
北緯34度47分35.7秒 東経137度6分18.3秒 / 北緯34.793250度 東経137.105083度 / 34.793250; 137.105083座標: 北緯34度47分35.7秒 東経137度6分18.3秒 / 北緯34.793250度 東経137.105083度 / 34.793250; 137.105083
駅番号 GN  14 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 蒲郡線
キロ程 3.2 km（吉良吉田起点）
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-		 274人/日
-2020年-
開業年月日 1936年（昭和11年）8月11日
備考 駅員無配置駅
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三河鳥羽駅（みかわとばえき）は、愛知県西尾市鳥羽町にある、名古屋鉄道（名鉄）蒲郡線の駅である。駅番号はGN14。通常は当駅で行き違いをする。

歴史

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  • 整備前の様子 (2005年)
    整備前の様子 (2005年)

駅構造

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4両編成対応の2面2線相対ホームを持つ行違い可能な地上駅。上下ホームへの入り口はそれぞれ別である。駅集中管理システム未導入の無人駅であるが、吉良吉田 - 蒲郡間のワンマン運転対応のためホーム上には自動券売機が設けられており、インターホンによる呼び出しで駅員が応対する。2007年、蒲郡方面側にある駐輪場やトイレ（水洗式）が整備された。なお、当駅ではmanacaが使用できない。

のりば
番線 路線 方向 行先
（南側） GN 蒲郡線 上り 吉良吉田ゆき[2]
（北側） 下り 蒲郡ゆき[2]
  • ホーム
    ホーム
  • 自動券売機
    自動券売機
  • 駅名標
    駅名標

配線図

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三河鳥羽駅 構内配線略図
←
吉良吉田駅 		三河鳥羽駅 構内配線略図 →
蒲郡方面
凡例
出典:[3]


利用状況

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  • 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は309人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中272位、 西尾線・蒲郡線（23駅）中21位であった[4]。
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は555人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中270位、 西尾線・蒲郡線（24駅）中18位であった[5]。

一日平均の乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車・乗降人員の推移
年 乗車人員 乗降人員 備考
総数 定期
1934（昭和09）年度 42 76 [6]
1935（昭和10）年度 41 81 [7]
1936（昭和11）年度 27 53 [8]
1937（昭和12）年度 71 139 [9]
1938（昭和13）年度 40 74 [10]
1939（昭和14）年度 46 90 [11]
1940（昭和15）年度 58 106 [12]
1941（昭和16）年度
1942（昭和17）年度
1943（昭和18）年度
1944（昭和19）年度
1945（昭和20）年度
1946（昭和21）年度
1947（昭和22）年度
1948（昭和23）年度
1949（昭和24）年度 *156 *230 期間は1949年5月 - 1950年4月末[13]
1950（昭和25）年度 *238 *452 期間は1949年11月 - 1950年10月末[14]
1951（昭和26）年度 *307 *633 [15]
1952（昭和27）年度 311 637 [16]
1953（昭和28）年度 300 600 [17]
1954（昭和29）年度 342 682 [18]
1955（昭和30）年度 298 592 [19]
1956（昭和31）年度 312 622 [20]
1957（昭和32）年度 337 671 [21]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度
1966（昭和41）年度
1967（昭和42）年度
1968（昭和43）年度
1969（昭和44）年度
1970（昭和45）年度
1971（昭和46）年度
1972（昭和47）年度
1973（昭和48）年度
1974（昭和49）年度
1975（昭和50）年度
1976（昭和51）年度
1977（昭和52）年度
1978（昭和53）年度 249 137 [22]
1979（昭和54）年度 245 136 [23]
1980（昭和55）年度 243 133 [24]
1981（昭和56）年度 232 121 [25]
1982（昭和57）年度 228 127 [26]
1983（昭和58）年度 249 134 [27]
1984（昭和59）年度 270 141 [28]
1985（昭和60）年度 261 152 [29]
1986（昭和61）年度 244 145 [30]
1987（昭和62）年度 241 145 [31]
1988（昭和63）年度 250 149 [32]
1989（平成元）年度 251 156 [33]
1990（平成02）年度 266 175 [34]
1991（平成03）年度 280 188 [35]
1992（平成04）年度 274 181 555 [36][5]
1993（平成05）年度 262 171 [37]
1994（平成06）年度 239 152 [38]
1995（平成07）年度 233 153 [39]
1996（平成08）年度 224 147 [40]
1997（平成09）年度 214 144 [41]
1998（平成10）年度 203 137 [42]
1999（平成11）年度 206 135 [43]
2000（平成12）年度 190 122 [44]
2001（平成13）年度 183 118 [45]
2002（平成14）年度 184 122 368 [46][47]
2003（平成15）年度 179 119 359 [48][47]
2004（平成16）年度 158 98 317 [49][50]
2005（平成17）年度 161 104 322 [51][50]
2006（平成18）年度 172 115 344 [52][50]
2007（平成19）年度 178 124 356 [53][50]
2008（平成20）年度 184 131 367 [54][50]
2009（平成21）年度 167 121 339 [55][50]
2010（平成22）年度 157 111 314 [56][57]
2011（平成23）年度 *158 *114 317 [58][57]
2012（平成24）年度 *150 *106 299 [58][57]
2013（平成25）年度 *155 *114 309 [58][57]
2014（平成26）年度 *138 *97 276 [59][57]
2015（平成27）年度 *150 *106 299 [59][57]
2016（平成28）年度 *158 *114 312 [59][57]
2017（平成29）年度 *163 *119 326 [59][57]
2018（平成30）年度 *172 *125 340 [59][57]
2019（令和元）年度 *183 *136 362 [60][61]
2020（令和02）年度 274 [62]

* 千人単位からの概算値

駅周辺

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隣の駅

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名古屋鉄道
GN 蒲郡線
吉良吉田駅 (GN13) - 三河鳥羽駅 (GN14) - 西幡豆駅 (GN15)
  • かつては吉良吉田駅 - 当駅間に宮崎口駅が存在した。

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、255頁。ISBN 978-4777013364。 
  2. ^ a b “三河鳥羽(GN14)(みかわとば) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
  3. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  4. ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。 
  5. ^ a b 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。 
  6. ^ 『愛知県統計書. 昭和9年 第1編 土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
  7. ^ 『愛知県統計書. 昭和10年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
  8. ^ 『愛知県統計書. 昭和11年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
  9. ^ 『愛知県統計書. 昭和12年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
  10. ^ 『愛知県統計書. 昭和13年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
  11. ^ 『愛知県統計書. 昭和14年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
  12. ^ 『愛知県統計書. 昭和15年 第1編 第1編 土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
  13. ^ 『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
  14. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和27年刊行』、愛知県、1952年、330頁
  15. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和28年刊行』、愛知県、1953年、314頁
  16. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、333頁
  17. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、309頁
  18. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁
  19. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁
  20. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁
  21. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和34年刊行』、愛知県、1959年、382頁
  22. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁
  23. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁
  24. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁
  25. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁
  26. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁
  27. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁
  28. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁
  29. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁
  30. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁
  31. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁
  32. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁
  33. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁
  34. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁
  35. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁
  36. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁
  37. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
  38. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
  39. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
  40. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
  41. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
  42. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信
  43. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信
  44. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信
  45. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信
  46. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信
  47. ^ a b 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第2回協議会 参考資料1”、2020年12月8日閲覧。
  48. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信
  49. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信
  50. ^ a b c d e f 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第8回協議会 その他資料（西尾・蒲郡線の概況）”、2020年12月8日閲覧。
  51. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信
  52. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信
  53. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信
  54. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章 運輸・情報通信
  55. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章 運輸・情報通信
  56. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章 運輸・情報通信
  57. ^ a b c d e f g h i 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第22回協議会 配布資料”、2020年12月8日閲覧。
  58. ^ a b c 西尾市企画部企画政策課（編）『西尾の統計 2014年刊』、西尾市、2015年、8 運輸・通信
  59. ^ a b c d e 西尾市企画部企画政策課（編）『西尾の統計 2019年刊』、西尾市、2020年、8 運輸・通信
  60. ^ 西尾市企画部企画政策課（編）『西尾の統計 2020年刊』、西尾市、2021年、8 運輸・通信
  61. ^ 名古屋鉄道 “令和元年度 移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）”、2021年10月4日閲覧。
  62. ^ 名古屋鉄道 “令和2年度 移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）”、2021年10月4日閲覧。

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、三河鳥羽駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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