おもちゃのまち駅

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おもちゃのまち駅
西口(2021年3月)
おもちゃのまち
Omochanomachi
TN 34 国谷 (1.8 km)
(2.2 km) 安塚 TN 36
地図
所在地 栃木県下都賀郡壬生町幸町一丁目22-1
北緯36度27分58.11秒 東経139度49分46.21秒 / 北緯36.4661417度 東経139.8295028度 / 36.4661417; 139.8295028 (おもちゃのまち駅)座標: 北緯36度27分58.11秒 東経139度49分46.21秒 / 北緯36.4661417度 東経139.8295028度 / 36.4661417; 139.8295028 (おもちゃのまち駅)
駅番号 TN35
所属事業者 東武鉄道
所属路線 宇都宮線
キロ程 12.6 km(新栃木起点)
電報略号 オマ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
[利用客数 1]2,193人/日
-2022年-
開業年月日 1965年昭和40年)6月7日
テンプレートを表示
東口(2021年3月)
東口(2012年5月)
西口(2010年2月)
東口付近に保存されている5号蒸気機関車

おもちゃのまち駅(おもちゃのまちえき)は、栃木県下都賀郡壬生町にある、東武鉄道宇都宮線である。駅番号TN 35

歴史[編集]

駅名の由来[編集]

玩具メーカー、トミー工業(現:タカラトミー)の働きかけで、駅の近くに玩具製造関連会社が集積する工業団地「おもちゃ団地」が形成されたことによる。トミーによれば、駅名を命名したのはトミー創業者・富山栄市郎である[2]

駅開業後の1977年(昭和52年)に周辺で住居表示が実施され、「おもちゃのまち」の町名が誕生した[3]

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅の東西を連絡する地下自由通路の中間から階段を上ったところに駅舎があり、ホームへはさらに階段を上る形態となっている。エレベーターエスカレーターは設置されていないが、2022年度末より、バリアフリー化を目的にエレベーターを設置することが決定している[4]。そのため、2015年12月10日から改札前に設置されている「シルバニアファミリー」のキャラクター立像[5]が、エレベーター設置工事期間中、一時的に壬生町おもちゃ博物館に移設され、同館のフォトスポットとして活用された[6]

PASMO対応簡易ICカード改札機設置駅。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 TN 宇都宮線 上り 栃木南栗橋方面
2 下り 東武宇都宮方面

利用状況[編集]

2022年度の1日平均乗降人員2,193人であり[利用客数 1]、宇都宮線の途中駅では最も多い。

近年の1日平均乗降人員の推移は下表のとおりである。

年度別1日平均利用客数
年度 1日平均
乗車人員
1日平均
乗降人員
1998年(平成10年) 3,376
1999年(平成11年) 2,969
2000年(平成12年) 2,931
2001年(平成13年) [利用客数 2]2,744
2002年(平成14年) [利用客数 3]2,646
2003年(平成15年) [利用客数 4]2,543
2004年(平成16年) [利用客数 5]2,523
2005年(平成17年) [利用客数 6]2,427
2006年(平成18年) [利用客数 7]2,386
2007年(平成19年) [利用客数 8]2,368
2008年(平成20年) 1,229 [利用客数 9]2,443
2009年(平成21年) 1,232 [利用客数 10]2,439
2010年(平成22年) 1,213 [利用客数 11]2,409
2011年(平成23年) 1,181 [利用客数 12]2,325
2012年(平成24年) 1,276 [利用客数 13]2,519
2013年(平成25年) 1,318 [利用客数 14]2,606
2014年(平成26年) [栃木県統計 1]1,283 [利用客数 15]2,532
2015年(平成27年) [栃木県統計 2]1,269 [利用客数 16]2,504
2016年(平成28年) [栃木県統計 3]1,258 [利用客数 17]2,486
2017年(平成29年) [栃木県統計 4]1,268 [利用客数 18]2,506
2018年(平成30年) [栃木県統計 5]1,320 [利用客数 19]2,614
2019年(令和元年) [利用客数 20]2,621
2020年(令和02年) [利用客数 21]1,846
2021年(令和03年) [利用客数 1]2,039
2022年(令和04年) 2,193

駅周辺[編集]

駅西口ロータリーにある花時計

玩具製造メーカー[編集]

バス路線[編集]

西口から関東自動車の路線が発着する[バス 1][バス 2]

2019年10月1日から、当駅を基点に下野市・上三川町壬生町広域連携バス「ゆうがおバス」の実証運行が開始された[バス 3]。運行受託は関東自動車[バス 4][バス 5]。 その他、壬生町のデマンドタクシー「みぶまる」 も運行されている。町内の任意の地点同士を運行する。1時間間隔の運行。土休運休。利用は事前登録要。

乗り場 運行事業者 主要経由地 行先 備考
おもちゃのまち駅 関東自動車 獨協医大病院
下野市・上三川町・壬生町
ゆうがおバス
獨協医大病院 関東自動車に委託
グリムの森入口 石橋駅

隣の駅[編集]

東武鉄道
TN 宇都宮線
国谷駅(TN 34) - おもちゃのまち駅(TN 35) - 安塚駅(TN 36)

脚注[編集]

出典[編集]

  1. ^ 東武鉄道株式会社. “おもちゃのまち駅|東武鉄道公式サイト”. 2022年9月10日閲覧。
  2. ^ 株式会社タカラトミー. “第4話 荒野に光射す~おもちゃのまち、誕生|社史「軌跡~夢をカタチに~」|CSR|タカラトミー”. 2022年9月10日閲覧。
  3. ^ 壬生町. “住居表示について|壬生町公式WEBサイト”. 2022年9月10日閲覧。
  4. ^ 壬生町 おもちゃのまち駅でバリアフリー 東西EVに来年度着工”. 日刊建設新聞(栃木版) (2021年11月18日). 2023年3月2日閲覧。
  5. ^ おもちゃのまち駅にシルバニアモニュメント”. きたかんナビ (2015年12月11日). 2023年3月2日閲覧。
  6. ^ おもちゃのまち駅のシルバニアファミリー立像がおもはくへ!?”. 壬生町おもちゃ博物館 (2022年12月20日). 2023年3月2日閲覧。
栃木県統計年鑑
  1. ^ 栃木県統計年鑑(平成26年版)10 運輸・通信” (PDF). 栃木県. p. 133. 2021年8月10日閲覧。
  2. ^ 栃木県統計年鑑(平成27年版)10 運輸・通信” (PDF). 栃木県. p. 133. 2021年8月10日閲覧。
  3. ^ 栃木県統計年鑑(平成28年版)10 運輸・通信” (PDF). 栃木県. p. 127. 2021年8月10日閲覧。
  4. ^ 栃木県統計年鑑(平成29年版)10 運輸・通信” (PDF). 栃木県. p. 125. 2021年8月10日閲覧。
  5. ^ 栃木県統計年鑑(令和元年版)10 運輸・通信” (PDF). 栃木県. p. 125. 2021年8月10日閲覧。
東武鉄道の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 東武鉄道株式会社. “駅情報(乗降人員)”. 2022年9月10日閲覧。
  2. ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 2.駅一覧 - ウェイバックマシン(2003年8月20日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  3. ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 2.駅一覧 - ウェイバックマシン(2004年3月12日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  4. ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 2.駅一覧 - ウェイバックマシン(2005年4月6日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  5. ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 2.駅一覧 - ウェイバックマシン(2005年10月29日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  6. ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 3.駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2007年1月25日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  7. ^ 駅情報(乗降人員)|鉄道事業|東武鉄道 - ウェイバックマシン(2008年4月17日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  8. ^ 駅情報(乗降人員)|鉄道事業|東武鉄道 - ウェイバックマシン(2009年3月16日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  9. ^ 駅情報(乗降人員)|鉄道事業|東武鉄道 - ウェイバックマシン(2010年2月9日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  10. ^ 駅情報(乗降人員)|鉄道事業|東武鉄道 - ウェイバックマシン(2011年1月8日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  11. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2013年1月20日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  12. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2013年8月23日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  13. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2014年4月25日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  14. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2015年2月13日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  15. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2016年3月27日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  16. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2017年1月21日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  17. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2018年4月14日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  18. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2018年8月19日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  19. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2020年3月3日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  20. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2021年1月26日アーカイブ分)、2021年8月10日閲覧
  21. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2021年11月3日アーカイブ分)、2022年9月10日閲覧
バス関係
  1. ^ おもちゃのまち駅 行先選択 時刻表検索-関東自動車株式会社”. 関東自動車. 2021年8月10日閲覧。
  2. ^ 令和3年6月一部改正 ゆうがおバスマップ.”. 壬生町. 2021年8月10日閲覧。
  3. ^ 1市2町広域連携「ゆうがおバス」の実証運行を開始します”. 下野市 (2019年9月27日). 2019年10月6日閲覧。
  4. ^ “愛称は「ゆうがおバス」 下野・上三川・壬生、10月から運行の広域連携バス”. 下野新聞 SOON. (2019年8月16日). https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/207718 2019年10月6日閲覧。 
  5. ^ 1市2町 広域連携バス (PDF) - 関東自動車、2019年10月6日閲覧

関連項目[編集]

外部リンク[編集]