100円パッ区

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案内掲示(電力ビル前)
レイアウト例(県庁市役所前 4番のりば)

100円パッ区(ひゃくえんパッく)とは、宮城県仙台市で導入されている、路線バス[注 1]の100円均一運賃制度である。

概要[編集]

1999年に仙台市が策定した「アクセス30分構想推進計画」に則り[1]、2002年に都心部の利便性向上と渋滞緩和を目的に、仙台市交通局宮城交通が協同し、路線バスの100円均一運賃制度を導入。区域は、広瀬通一番町を中心とする中心業務地区が主である。

地下鉄東西線開業に合わせ、八木山動物公園駅薬師堂駅荒井駅の3駅周辺についても同様の運賃体系が導入されているが、当該3駅については「バス100円均一」という名称が用いられ、100円パッ区には含まれていない[2]

サン・キュ・パッ区[編集]

2003年10月より発売された、100円パッ区用の定期券。100円パッ区のさらなる利用促進を図るために導入され、3,980円/月。持参人式の定期券となっており、複数人間での定期券の貸し借りが可能である[3]

沿革[編集]

前史[編集]

  • 1999年(平成11年)
    • 7月 - 仙台市、「アクセス30分構想推進計画」を策定。
    • 11月
      宮城県が主導し、交通需要マネジメントの社会実験(杜の都の交通大作戦)を実施[4]。仙台市都心部においては、100円運賃の都心循環バス(通勤バス・買物バス)を運行[5]。実験に対して、高い評価が得られた[6]

本史[編集]

  • 2002年(平成14年)2月1日 - 都心バス100円均一運賃(100円パッ区)の実証実験を開始。
  • 2003年(平成15年)10月1日
    実施区域を拡大。
    フリー共通定期券「サン・キュ・パッ区」販売開始。
  • 2015年(平成27年)12月 - 地下鉄東西線開業に合わせ、バス路線の見直しを行い、バス停の廃止・名称変更等が行われる。
  • 2018年(平成30年)10月(予定) - 市バス運賃改定に合わせ、100円パッ区の区間も120円に値上げされる予定[7][8]

区域内バス停一覧[編集]

25のバス停が所在する。

このうち、大町西公園駅・錦町・錦町公園前・北二番丁二日町はバス停車本数が極端に少ないので利用の際は注意を要する[独自研究?]

利用状況[編集]

  • 2012年度:5,092人/日[9]

その他[編集]

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ 仙台市営バス宮城交通の2社
  2. ^ 青葉通一番町駅乗継バス停
  3. ^ あおば通駅仙台駅乗継バス停
  4. ^ 大町西公園駅乗継バス停
  5. ^ a b c 勾当台公園駅乗継バス停
  6. ^ a b 仙台駅乗継バス停
  7. ^ a b c 広瀬通駅乗継バス停
  8. ^ 現、青葉通一番町駅
  9. ^ 現、錦町一丁目
  10. ^ 現、大町西公園駅
  11. ^ 現、広瀬通駅
  12. ^ 現、あおば通駅
  13. ^ 仙台駅前 - 広瀬通一番町間

出典[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]