コンテンツにスキップ

58.85.137.21の投稿記録

投稿の検索表示隠す
⧼contribs-top⧽
⧼contribs-date⧽

2012年1月3日 (火)

2011年12月18日 (日)

2011年12月9日 (金)

2011年11月6日 (日)

  • 06:362011年11月6日 (日) 06:36 差分 履歴 −102 堀江貴文俺も堀江の未熟さには呆れることが多いが、書いていいことと悪いことがある。堀江が出てきたら書いた人間を特定して共に抗議することにする。

2011年11月5日 (土)

2011年10月19日 (水)

2011年10月16日 (日)

  • 00:292011年10月16日 (日) 00:29 差分 履歴 +221 大韓航空‎(1997年から1999年にかけて3年連続の墜落事故を起こした為、米連邦航空局(FAA)は韓国の航空安全管理体制の評価をカテゴリー「1」から「2」に格下げした。 カテゴリー「2」の大(...
  • 00:232011年10月16日 (日) 00:23 差分 履歴 +250 大橋弘忠== 略歴 == 1975年 東京大学原子力工学科卒業 1980年 同大学院原子力工学専門課程修了(工学博士) 1980年 東京電力株式会社 1986年 東京大学助教授 1998年 東京大学教授

2011年10月15日 (土)

2011年9月22日 (木)

2011年9月19日 (月)

2011年9月11日 (日)

2011年8月11日 (木)

2011年7月30日 (土)

  • 10:022011年7月30日 (土) 10:02 差分 履歴 +125 児玉育則 (要約は除去されています)
  • 09:592011年7月30日 (土) 09:59 差分 履歴 +129 児玉育則 (要約は除去されています)

2011年7月28日 (木)

2011年7月25日 (月)

2011年7月23日 (土)

2011年7月14日 (木)

  • 05:222011年7月14日 (木) 05:22 差分 履歴 +425 大韓航空1997年から1999年にかけて3年連続の墜落事故を起こした為、米連邦航空局(FAA)は韓国の航空安全管理体制の評価をカテゴリー「1」から「2」に格下げした。 カテゴリー「2」の国の民間航

2011年7月11日 (月)

  • 09:382011年7月11日 (月) 09:38 差分 履歴 +507 久夛良木健朝鮮の東京スポーツと言われている朝鮮日報によると氏は「日本の代表的な親韓派企業人」、「遠い祖先が韓国出身」、姓は「日本語で百済の木を意味すると説明。朝鮮日報によると「

2011年7月5日 (火)

2011年7月4日 (月)

2011年6月25日 (土)

2011年6月21日 (火)

2011年6月18日 (土)

2011年6月14日 (火)

2011年6月4日 (土)

2011年5月29日 (日)

2011年5月9日 (月)

2011年5月4日 (水)

  • 07:532011年5月4日 (水) 07:53 差分 履歴 +366 JanJan記事は市民記者の主観を重視した内容が中心であり、そのため公平性やモラルの欠ける記事も存在する。特に中国・日本・アメリカの属国であった韓国に関する記事は明らかに無条件で

2011年4月30日 (土)

2011年4月14日 (木)

2011年4月9日 (土)

2011年3月17日 (木)

2011年3月13日 (日)