八幡駅 (愛知県)

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八幡駅
駅全景
駅全景
やわた
YAWATA
NH04 国府 (2.5km)
(1.9km) 諏訪町 TK02
所在地 愛知県豊川市八幡町116
駅番号 TK  01 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 豊川線
キロ程 2.5km(国府起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
2,136人/日
-2013年[1]-
開業年月日 1972年昭和47年)6月1日
備考 無人駅国府駅管理)
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八幡駅(やわたえき)は、愛知県豊川市八幡町鐘鋳場にある、名古屋鉄道豊川線である。駅番号はTK01

概要[編集]

駅集中管理システムが導入された無人駅で、管理駅は国府駅である。駅集中管理システム導入以前から無人駅であったが、簡易な窓口が設けられ、勤労センターで催し物があるときなどに限り切符を販売していた。現在その窓口設備は国府駅構内にある。

駅南側には豊川市民病院2013年5月に移転開業。本駅が最寄駅となった。

歴史[編集]

1972年に八幡口駅、市田駅、諏訪新道駅の三駅を統合し、八幡口駅 - 市田駅間に開設された。なお、市田駅はそのまま廃止されたが、八幡口、諏訪新道の両駅はその後も駅設備撤去の上信号場化され存置された。のちに八幡口信号場も廃止されたため、現在では諏訪新道信号場のみ存置されている。

八幡口信号場跡は鉄道高架下になるが、並行道路の湾曲や植え込みなどから、現在でも簡単に位置を特定できる(当駅から国府方向へ約300m)。一方、市田駅は東方の高架が終わるあたりの3kmポスト付近(ホームは北側)に存在した。こちらは側道が閉鎖され旧駅跡に近付くことはできない。

  • 1945年昭和20年)2月18日 - 豊川市内線(現在の豊川線)が開業し、当駅東方に野口駅が設置される。
  • 1946年(昭和21年)6月1日 - 野口駅を市田駅に改称。
  • 1948年(昭和23年)10月15日 - 当駅西方に第二師範前駅を新設。
  • 1949年(昭和24年)12月1日 - 第二師範前駅を八幡口駅に改称。
  • 1972年(昭和47年)6月1日 - 八幡口駅、市田駅、諏訪新道駅を統合し八幡駅を新設。八幡口駅・諏訪新道駅は信号場に格下げ。
  • 1995年平成7年) - 県道東三河環状線との立体交差化を主眼とした高架化工事に伴い、交換設備を新設して仮線化。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する高架駅である。2線とも両方向へ進行可能だが、案内上左側通行のみで使用している。ホームは高架化前より少し東へ移動し、東端は交差道路上となっている。利用者が少ないため、エレベーターやエスカレーターは設置されていなかったが、2013年5月に豊川市民病院が駅近くに移転した際に車椅子対応のエレベーターが設置された。かつての特急通過駅の名残からか、快速特急が特別停車する現在でもミューチケットは当駅で購入することはできない。当駅から特別車に乗車する際は事前にミューチケットを購入する必要がある。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 TK 豊川線 下り 豊川稲荷行き[3]
2 上り 国府名古屋方面[3]

配線図[編集]

八幡駅 構内配線略図

豊川稲荷方面
八幡駅 構内配線略図
国府・
名古屋方面
凡例
出典:[4]


ポイントは振分分岐器が使用されており、1番線が40km/h制限、2番線が75km/h制限となっている。

利用状況[編集]

  • 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,136人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中176位、 豊川線(5駅)中4位であった[1]
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,311人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中204位、 豊川線(5駅)中4位であった[5]
  • 愛知県の統計によれば、2008年度の乗車人員は1日平均818人である。豊川線の駅では、5駅中4位である。

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

豊川市コミュニティバス「名鉄八幡駅」バス停

  • 豊川国府線 [ゆうあいの里 - 国府駅 - 豊川市民病院 - 名鉄八幡駅 - 文化会館 - 豊川体育館前 - 豊川市役所前 - 豊川駅前]
  • 音羽線 [グリーンヒル音羽 - 名電長沢駅 - 音羽支所 - 松並木東 - 国府駅 - 豊川市民病院 - 名鉄八幡駅 - 文化会館 - 豊川体育館前 - 市役所]
  • 御津線 [あかね児童館 - 愛知御津駅 - 御津支所 - 国府駅 - 豊川市民病院 - 名鉄八幡駅 - 文化会館 - 豊川体育館前 - 市役所]

豊鉄バス「八幡駅口」バス停

  • 豊川線 [豊橋駅前 - 豊川体育館前 - 八幡駅口 - 豊川市民病院 - 豊川駅前]
  • 新豊線 [豊橋駅前 - 豊川体育館前 - 八幡駅口 - 豊川市民病院 - 豊川駅前 - 東名豊川 - 新城市民病院 - 新城富永]

隣の駅[編集]

名古屋鉄道
TK 豊川線
快速特急特急急行・準急・■普通
国府駅 - 八幡駅 - (諏訪新道信号場) - 諏訪町駅

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. ^ a b 名鉄120年史編纂委員会事務局(編) 『名鉄120年:近20年のあゆみ』 名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
  2. ^ 今尾恵介(監修) 『日本鉄道旅行地図帳』7号、新潮社、2008年、43頁。ISBN 978-4107900258
  3. ^ a b 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス、2018年2月24日閲覧
  4. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  5. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編) 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鉄道、1994年、651-653頁。