ポートサービス

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株式会社ポートサービス
THE PORT SERVICE CORPORATION
本社のある産業貿易センタービル
本社のある産業貿易センタービル
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 日本の旗 日本
231-0023
神奈川県横浜市中区山下町2番地
産業貿易センタービル7階
設立 1953年7月3日
業種 海運業
法人番号 5020001028793 ウィキデータを編集
事業内容 遊覧船・作業船の運航
代表者 代表取締役社長 齊藤 宏之
資本金 1600万円
純利益 ▲2億2719万3000円
(2022年03月31日時点)[1]
総資産 3億6870万円
(2022年03月31日時点)[1]
主要株主 藤木企業
外部リンク http://www.yokohama-cruising.jp/
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株式会社ポートサービスとは、横浜港にて船舶を運航する海運会社である。山下公園を拠点に横浜港内で水上バスの「シーバス」やレストラン船の「マリーンルージュ」を運航している。

沿革[編集]

1953年昭和28年)7月、藤木企業の交通船[2]繋離船事業を分社化して設立された[3]。当初の社名は株式会社ジャパンポートサービスであったが、1957年(昭和32年)に株式会社ポートサービスに商号変更した[4]

運航路線[編集]

定期航路[編集]

臨時航路[編集]

のシーズンになると、大さん橋発着で大岡川の桜並木を見物する「横浜大岡川桜満開クルーズ」が運航される。昼の便のほか、夜桜を楽しむ夜の便もある。なお、大岡川は川幅が狭いため、2021年に就航した新造船、シーバスACEで運航される。

1989年平成元年)の横浜博覧会会期中は、会場内の「海のゲート」付近に設置されていた浮桟橋(現在の臨港パーク潮入りの池そばの海上)にも、観光船 あかいくつ号・シーバス・マリーンシャトルが寄港していた[9][10]

港湾作業船[編集]

横浜港および川崎港で、交通船(沖合に停泊している船舶に船員を輸送する作業船)[11]や繋離船(船舶を岸壁に接岸させたり離岸させたりする作業船)の業務を行う[12]

所属船舶[編集]

マリーンルージュ
  • マリーンルージュ
    1992年(平成4年)就航。主にランチクルーズやディナークルーズを目的として造られた高級感重視のレストラン船。船内は3階建てで、目的、規模に応じたクレスト、カレント、イザベラ、セレッソの大小4つのダイニングと、ルミエールやスカイデッキなどの眺望のためのスペースがある。ランチクルーズ、ディナークルーズ共に本格的なフランス料理フルコースが楽しめるが、遊覧のみの乗船も可能。この他、貸切運航(150名以上)も行っている。サザンオールスターズの「LOVE AFFAIR~秘密のデート」の曲の歌詞にもなったレストラン船。
シーバス:船体後部がオープンデッキ構造になっている。
  • シーバス
    シーバス、シーバス5号、シーバス ZERO、シーバスACEの4隻所有。みなとみらい大橋高島貨物線の橋梁もくぐれるよう、河川を航行する水上バスのような低い船高を持つ。横浜駅東口~ハンマーヘッド~ピア赤レンガ(~山下公園は2022年現在改修工事のため運休中)の定期航路のほか、工場夜景クルーズやイルミネーションクルーズ、シーバス羽田クルーズなど様々な企画クルーズも運航している。

過去の船舶[編集]

  • よこはま
    1959年(昭和34年)就航。
  • かながわ
    不明。
  • しんよこはま
    1970年(昭和45年)就航。のちに、かもめ号に改称。
  • あかいくつ号
    1979年(昭和54年)就航。金川造船株式会社が建造。
マリーンシャトル
  • マリーンシャトル
    1985年(昭和60年)就航、2021年(令和3年)7月運航終了[13]
    主に横浜港周辺の見学を目的として作られた遊覧船修学旅行遠足等での利用も多い。船内は3階建てで、劇場のような形式のビューシートやオープンデッキなど眺望重視の船室が多く、船内のモニターでは横浜港の案内ビデオが放映されていた。また、カジュアルレストラン「プラネット」があり、別料金で食事も楽しめた。定期航路としては山下公園、ピア赤レンガ、みなとみらい(ぷかりさん橋)に寄港し、横浜港周辺を周回遊覧していた。2階前方ビューシートは前方に向かって斜めになっているので、横浜港の臨場感が後方の席でも味わえた。

発着場[編集]

かつての発着場

参考文献[編集]

  • 藤木企業株式会社 『藤木企業株式会社創立50周年記念誌』1997年。 

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ 英語表記は“SEA BUS”(海上バス)ではなく“SEA BASS”(魚のスズキ)となっており、横浜駅東口の帷子川河口(淡水)と海水)を行き来できることを表現している[5]

出典[編集]

  1. ^ a b 株式会社ポートサービス 第73期決算公告
  2. ^ 船舶の乗組員や港湾工事関係者・港湾作業員を、本船・作業船・作業現場まで輸送するための船。
  3. ^ (藤木企業 1997, p. 59)
  4. ^ (藤木企業 1997, p. 94)
  5. ^ “山下公園とベイクォーターを結ぶシーバス、その歴史は?”. はまれぽ.com. (2012年7月17日). https://hamarepo.com/story.php?story_id=1197 
  6. ^ a b “山下公園乗船施設の全面改修に関するお知らせ”. 株式会社ポートサービス. (2022年1月31日). https://www.yokohama-cruising.jp/index.php?act=cruise&do=topic_news&id=80 
  7. ^ a b c “港町ヨコハマに新たな海の駅がオープン! 「ハンマーヘッド 新港ふ頭さん橋」SEA BASS シーバス定期航路開始のお知らせ”. 新港ふ頭客船ターミナル株式会社 (PR TIMES). (2022年3月22日). https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000096669.html 
  8. ^ a b c “横浜の水上バス「シーバス」に新乗り場。ぷかり桟橋は終了”. Impress Watch. (2022年3月22日). https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1396948.html 
  9. ^ 『横浜博覧会・会場計画と建設の記録』 横浜博覧会協会、1990年3月、276ページ
  10. ^ 『横浜博覧会公式記録』 財団法人横浜博覧会協会、1990年3月、236ページ
  11. ^ 関東の旅客船を紹介します。”. 関東旅客船協会. 2018年12月8日閲覧。
  12. ^ 通船料 (PDF)”. ポートサービス、京浜フェリーボート (2014年4月1日). 2018年12月8日閲覧。
  13. ^ “横浜港観光船「マリーンシャトル」、35年間の運航を終了”. ヨコハマ経済新聞. (2021年7月29日). https://www.hamakei.com/headline/11457/ 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]