佐久間勉

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佐久間 勉
所属組織 大日本帝国海軍
軍歴 1901-1910年
最終階級 大尉
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佐久間 勉(さくま つとむ、1879年9月13日 - 1910年4月15日)は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍大尉

生涯

福井県三方郡八村(現、若狭町)で前川神社神官・小学校教員、佐久間可盛の二男として生まれる。福井県立小浜尋常中学校攻玉社を経て、1901年(明治34年)12月、海軍兵学校(29期)を卒業。後年内閣総理大臣を務めた米内光政は兵学校の同期生。

1903年(明治36年)、海軍少尉に任官、巡洋艦「吾妻」に乗り組み日露戦争を迎えた。日本海海戦時には巡洋艦「笠置」に乗り組んでいた。戦後、水雷術練習所学生、水雷母艦「韓崎」で勤務。さらに、第1潜水艇隊艇長、第4号潜水艇長、第1艦隊参謀、駆逐艦「春風(初代)」艦長、巡洋艦「対馬分隊長を歴任。1908年(明治41年)11月、第六潜水艇隊艇長を命ぜられた。

1910年(明治43年)4月15日第六潜水艇山口県新湊沖で半潜航訓練中に沈没、佐久間以下14名が殉職した。4月17日に第六潜水艇が引き揚げられ、佐久間の遺書が発見された。4月20日、その内容が発表され大きな反響を呼び、同日、殉職者14名の海軍公葬が呉市海軍基地で行われた。

同年4月26日に佐久間の葬儀が、郷里の前川神社で村葬として執行された。

第六潜水艇沈没と遺書

後に水交社から写真版で出版された佐久間艇長の遺書(呉市大和ミュージアム展示品を撮影)

先述の通り、第六潜水艇が訓練中に事故を起こし、乗員14名全員が殉職した。その際、ほぼ全員が持ち場を離れず死亡しており、持ち場以外にいた者も潜水艇の修繕にあたっていた。佐久間自身はガスが充満し死期の迫る中、明治天皇に対する潜水艇の喪失と部下の死を謝罪し、次にこの事故が潜水艇発展の妨げにならないことを願い、事故原因の分析を記した後、次のような遺言を書いた。

謹ンデ陛下ニ白ス
我部下ノ遺族ヲシテ窮スルモノ無カラシメ給ハラン事ヲ
我念頭ニ懸ルモノ之レアルノミ

その後、「左ノ諸君ニ宜敷」と斎藤実海軍大臣ら当時の上級幹部・知人の名を記し、12時30分の自身の状態を、そして「12時40分ナリ」と記し絶命した。遺書は39ページにも及んでいた。

佐久間の遺書は国内外で大きな反響を呼んだ。

国外(主に欧州)では、同様の潜水艇事故の折、脱出しようとした乗員が出入り口に殺到し、最悪の場合互いに殺し合う等悲惨な事態が発生していた。それゆえ、佐久間及び乗員の姿は大きな感銘を与え、各国から多数の弔電が届いた。

国内では、長らく修身の教科書に「沈勇」と題し掲載されていた。また、夏目漱石は事故の同年に発表したエッセイ、「文芸とヒロイツク」において佐久間の遺書とその死について言及した。

今日でも彼の命日には、出身地の福井県で遺徳顕彰祭が行われている。海上自衛隊音楽隊による演奏の他、イギリス大使館付武官によるスピーチが行われている。


関連項目・人物

参考文献

  • TBSブリタニカ編集部 編『佐久間艇長の遺書』ティビーエス・ブリタニカ、2001年2月。 ISBN 4-484-01201-4